Легенда из детства, и правда, стал «тихим огоньком моей души» [Лонг][+текст Бонус "Дальнобойщики 2"]

Вот и настал момент очередной приятной тоски о только что просмотренном сериале про бывалых дальнобойщиков — Фёдоре Ивановиче и Сашке. Матерые водилы, которые постоянно влипают в какие‑то интересные истории, а порой и страшные даже. Моё эссе скорее будет о воспоминаниях о детстве, о той эпохе, когда я, малой, отчасти тоже был немного дальнобойщиком. И, конечно же, немного расскажу о впечатлениях о сериале в целом. Так что, кто рассчитывает найти в этой статье больше фактов производства и интересных моментов со съёмок сериала, лучше пройти мимо — без негатива.

Вообще, что меня надоумило пересмотреть этот сериал? Недавно в посте про другой сериал из нулевых — «Участок» — про честного участкового Кравцова я немного расписал о том, как я пришёл к тому, чтобы пересмотреть этот сериал, а в дальнейшем и сериал «Дальнобойщики». Вкратце: мне за 30, у меня ипотека, я обычный работяга, семьянин, и только недавно обзавёлся своим теликом. И первое, что начал на нём смотреть, — то, что смотрел в детстве. После бурного обсуждения под моим эссе о сериале «Участок» в комментариях славные DTFеры рекомендовали пересмотреть и «Дальнобойщиков». Что, собственно, я и сделал буквально в тот же день, когда мне подкинули инсайт, — я и начал смотреть сериал.

2001 год. Страна наконец‑таки входит в фазу восстановления после беспощадных девяностых. Наконец‑то у людей появилась какая‑то стабильность, какая‑то надежда на светлое будущее, которое куда‑то ушло мимо нас на сегодняшний день. Это была эпоха моего детства, когда развлечения были либо на улице с пацанами, либо у телика, вечером где заправлял им батек.

Я сам из села Ростовской области и прожил там до 11 класса, то есть всё детство и юность. А уже по совершеннолетии умотал в город учиться в универе. На то время, когда вышел сериал «Дальнобойщики», мне было 8 лет. Но самое интересное, что «Участок» я точно помню, как сейчас, смотрел с батьком — и это было с понедельника по четверг. А вот «Дальнобойщиков» как‑то мы пропустили, и я их уже смотрел сам уже более взрослым. И это было днём, и был это канал не НТВ, а Рен‑ТВ. В то время мне сериал казался настолько крутым, что у меня просто был отрыв башки от него.

А ещё представьте картину: я живу в селе, где есть местный воротила, у которого по Ростовской области раскинуты магазины. А база, с которой развозят товары по всей области, как раз была у нас в посёлке — это, как сейчас модно говорить, хаб. Вот такой хаб был и у нас в селе, и он, насколько я знаю, до сих пор есть. Машины там были, конечно, не траки, как у нашего общего знакомого из США Stanislav Peter, а были в простонародье названные «газоны», а по официальному, вроде как, ГАЗ‑3309.

Вот водилой одного из таких «газонов» был мой батек. Рейсы у него, как правило, были вечерние или ночные, потому что точек было немало, а товар некоторые могли принимать только после закрытия. И иногда батек меня брал с собой в такие поездки.

Эх, блин, какое было время золотое! Я помню, ещё приходилось с матерью торговаться, чтобы поехать. Если на неделе получал тройбаны или выговоры от учителей, то с батьком она меня не отпускала. А так как я был смышлёный мабой, закрывал минимум на четвёрки и не парился. А на пятёрки напрягаться не было смысла, потому что родителей устраивало и то, чтобы я просто хорошо учился: в семье уже был отличник — старший брат, а переплюнуть я его никак бы не смог. Поэтому чисто поддерживал репутацию на минимально допустимом уровне, чтобы не ударить в грязь лицом. Залёты, конечно, были, но в целом всегда всё было нормально. Ну и аттестат, по итогу, без единой тройки вышел, но, с другой стороны, всего три пятёрки было.

Поэтому, хорошо справляясь с учёбой, я подрабатывал, можно сказать, напарником батька на разъездах по вечерам. У батька был хороший «газон», и за машиной он следил очень серьёзно. Он ещё из того поколения, когда были не водители, а целые профессии — шофёры. Когда, если что‑то сломалось, такой человек в одиночку на дороге мог починить машину или хотя бы сделать так, чтобы она доехала до ближайшего населённого пункта.

А ещё у него была магнитола с набором кассет. И, как сейчас помню, какие кассеты были: ведь благодаря батьку сформировался некий музыкальный вкус к русскому року. Там, конечно, легендарное «Кино» со всеми альбомами, там же «Наутилусы» — так же со всеми альбомами. И ещё точно помню, была «Агата Кристи». В общем, в целом музыка была знатная. Помню, едем в очередной рейс, играет «Кино», и в окне невероятный закат, а рядом — термос с чайком. И так мы с батей колесили очень долго. А потом он перешёл на другую работу, и как‑то всё это позабылось, но в сердце осталось.

И вот, когда я уже, не знаю, специально или случайно, наткнулся на сериал «Дальнобойщики», у меня в голове сработал какой‑то триггер, и я, конечно же, его начал смотреть. И тогда он мне залетел, как вода в сухую землю. А заглавная музыкальная заставка до сих пор у меня есть в плейлисте. Посреди огней вечерних и гудков машин, мчится тихий огонек моей души...

Мне вообще нравится пересматривать фильмы и сериалы из детства и юности — для сравнения: какие впечатления были тогда и какие сейчас, когда я сам стал уже батей, работягой и просто взрослым мужиком (но не скуфом — пока ещё не соскуфился). Вот и с «Дальнобойщиками» так же.

Сейчас, когда мне за 30, имеется не только некоторый жизненный опыт, но и насмотренность в кинематографе. Поэтому я сразу выкупил, чем вдохновлялись создатели этого сериала, — буквально с первой серии, посвятив целую серию источнику своего вдохновения. А вдохновлялись создатели сериала американским фильмом «Конвой» 1978 года выпуска, который в СССР произвёл фурор, а в Америке, наоборот, его не одобрили. Там сюжет крутится вокруг честных дальнобоев, которых везде прижимает либо полиция, либо власть, забирая у них возможность подзаработать и просто откровенно грабя. На что дальнобои объединились в свой некий протест и поехали по всей стране, неся слово дальнобоев, отстаивая свои права.

А в СССР этот фильм полюбился властям тем, что простой люд пошёл против загнивающего капиталистического строя. Поэтому его крутили во всех кинотеатрах, невзирая на то, что в фильме имелись даже пикантные сцены с женщинами.

И первая серия сериала «Дальнобойщики» так и называется — «Конвой». Сашок, которого сыграл харизматичный Владислав Галкин, — новый напарник Иваныча, которого сыграл Гостюхин. Примечательно, что Галкин и в «Участке» тоже засветился. Хороший был актёр, на самом деле.

Сейчас сериал, конечно, смотрится ну таким картонным, что просто за смех берёт. Да и сюжет, если сравнивать с «Участком», уж очень какой‑то фантастический. Наверное, кстати, нельзя сравнивать эти два сериала, так как всё‑таки федеральный Первый канал, который создал сериал «Участок», не идёт в сравнение с НТВ, где снимались в основном бандитские или ментовские разборки.

Сашка с Иванычем то каких‑то сектантов найдут, то маньячку‑женщину поймают, то вообще с бандитами разборки устраивают. И постоянно выходят сухими из воды — такие эдакие Рэмбо‑дальнобойщики.

Конечно, это ламповый сериал, и с пивком, с какой‑нибудь вяленой рыбой, залетит за раз. Но в «Участке» больше тепла, потому что там про людей больше, и насилия как такового почти нет. А тут же что ни серия — то какое‑то убийство или разборка. После 5–6 серий сериала уже как‑то теряется атмосфера этой ламповости.

Хотя вот серия про то, как Иваныч загулял в «Лебедянь», очень даже зашла — такая относительно правдоподобная история, как дальнобойщик с грусти может пойти в загул от недостатка женского внимания.

Кстати, проверка на внимательность: Лебедь, перестань ставить какашки, ты надоел.

Серия с зелёными бригадами — ну просто какая‑то фантастика, ей‑богу. Да в целом таких сюжетов в сериале много, потому что сценарии писались, скорее всего, на коленках, и брали хоть кого‑нибудь, чтобы пустить в эфир. Но сказать, что снимались второсортные актёры, нельзя: в сериале, я заметил, мелькали множество знаковых актёров. Чего стоит только Кабан из «ДМБ», который сыграл здесь некоего бандита.

В целом я не пожалел, что посмотрел этот сериал, но второй и третий сезоны я, скорее всего, смотреть не буду. Мне достаточно того, что посмотрел, понастольгировал. Тем, кто хочет ощутить немного ламповости, рекомендую пересмотреть.

Обещанный, так сказать, бонус, который я решил включить в своё эссе, оттого что игра «Дальнобойщики 2» является, так скажем, неким триггером — так же, как и поездки с батей.

Дело в том, что первый комп у меня появился довольно рано. Это был то ли Intel Pentium 3, то ли Intel Pentium 4, с монитором, как помните, ещё ламповым. И первой игрой, которая полетела на мой комп, стали «Дальнобойщики 2». Я, если честно, даже не помню, откуда я их достал и я ли это был. Возможно, это был брат, и он их откуда‑то достал. В общем, они были установлены — и тут понеслось.

Всё началось с того, что музыка в игре соответствовала моему музыкальному вкусу. Если кто не знает, то официальный саундтрек к игре записала группа «Ария». Я так понял, в основном это просто немного видоизменённые минуса всех популярных песен группы. Могу ошибаться — если что, поправьте меня.

Я начал так рьяно колесить по карте, что даже матери пришлось ограничить моё присутствие за компом: после школы я приходил и принимался сразу за свою вторую работу. Заказы сами себя не доставят. Это для матери виделось игрой, однако для меня это была вторая работа. Там я впервые в жизни познал, что такое бизнес. Там я впервые открыл своё первое ИП и начал колотить состояние и копить на заветный тягач «Шторм», который и мощный, и одновременно вместительный. Но начинал, как и все, с простого ЗИЛа, с Южного — и погнали. Сколько раз я терялся на Алмазном, сколько раз меня обкрадывали бандиты, а пресловутые полицейские, которые вечно следят, как бы ты что не нарушил… В общем, тогда это был отвал башки. Графика такая, что, кажется, сама реальность стучится через монитор. Да ещё и, помимо бизнеса, можно было и погонять на кольце в гонки. В общем, на тот момент это была лучшая игра в мире для меня.

Я прошёл её всю, так скажем: то есть я выбил ту заветную ачивку, когда завладел всем бизнесом в игре. И уже, если брал заказы, то соревновался со своими работниками, получается. После ачивки можно было бы дальше колесить, но какой в этом был смысл?

Игра ламповая, и я, как сейчас помню, как втыкал в дисковод диск альбома «Короля и Шута» «Камнем по голове» и ехал куда‑нибудь в Горный, отвозя очередной заказ. А какой восторг был, когда я открывал пути, которых не было на карте, — так сказать, скрытые локации! Когда впервые я сам, без читов, сократил путь до Алмазного через заброшенные шахты, открыв тем самым золотую жилу.

Потом уже я начал и читы врубать — именно на карту, чтобы искать контейнеры с более дорогими заказами. Однако было чревато нарваться на бандитов. И вот беру я очередной заказ на контейнер: ни одного конкурента, только я. Дорога, а в плеере — песня «Смельчак и ветер», или «Садовник», или «Дурак и молния», которая особенно заходила, так как в игре постоянные дожди. Вроде как действие игры осенью разворачивается.

Позже, когда я уже прошёл несколько раз игру, я подумывал найти какие‑то аналоги. Это уже спустя несколько лет: у меня уже имелся интернет, и я был уверенным пользователем клуба пользователей торрента. Помню, как искал что‑то по аналогии к «Дальнобойщикам», наткнулся на Euro Truck Simulator, который мне вообще не зашёл. Я не понял вайба: всё казалось каким‑то слишком долгим, что ли. В «Дальнобойщиках», в принципе, всё относительно маленькое, и всё быстро. А в симуляторе — на то он и симулятор: всё приближено к реальности.

Но вот настал 2026 год. Самая невероятная для меня новость за последние года из игровой индустрии: «Дальнобойщики 2» в Steam. Которые я, соответственно, сразу покупаю, захожу, включаю — работает. Оно работает! Однако спустя уже 30 минут игры я понял, что игра осталась там, в детстве, и нужно её оставить в воспоминаниях такой, какой она была тогда. Всё карикатурное, чопорное, управления никакого. Поэтому я зашёл, понастольгировал чуть‑чуть и вышел. И заходить в игру я больше не буду.

Если уж захочется вайба дальнобойщиков, всегда есть Euro Truck Simulator 2, который у меня есть в библиотеке, к которому я периодически обращаюсь. Есть в библиотеке с какими‑то даже дополнениями. Иногда сажусь за комп, врубаю русский рок и еду колесить по Европе, грузы возить, ностальгирую о мечте стать дальнобойщиком, которой не суждено никогда сбыться.

Ведь, в целом, какая бы ни была работа у дальнобойщика, это вечная жизнь в разъездах. А родители мне хотели другой жизни. Не хочу никого обидеть, поэтому скажу, что именно другой, а не лучшей: для кого‑то дальнобой — это смысл жизни, а для меня — моя профессиональная деятельность: пускать АЭС в эксплуатацию. Я инженер по наладке электротехнического оборудования.

Самая ирония в том, что, казалось бы, родители не хотели, чтобы я повторял путь батька, быть шофёром. Но, как и батек, я постоянно в разъездах. Где я уже не был: и в Бангладеш пожил, и в Курской области, и ещё сколько предстоит. В общем, это уже отдельная тема. Как‑нибудь, если будет настроение, расскажу, что делал, что видел, куда гонял.

На данном жизненном этапе у меня сильная тяга к ностальгии. И пока я писал это эссе, я вспомнил ещё о другом российском сериале — даже не об одном, а сразу о двух, которые я, возможно, пересмотрю. И всё будет зависеть от вас: какой посмотрим первым? Я читаю все ваши комментарии и откликаюсь на все. Поэтому пишите в комментах, о каком написать в следующем эссе: о сериале «Боец» или «Меч».

А пока вы стряпаете комментарии, я хочу выразить благодарность за поддержку прошлого моего лонгрида payberry.games. Спасибо, мужик, — это дополнительная мотивация к тому, чтобы улучшать мои задатки безграмотного писаки и продолжать писать эссе дальше.

Предлагаю заглянуть в мой ТГ там вас ждет ежедневная порция годного кино, интересные факты из фильмов, и иногда цитаты которые стали культовыми. В телеграмме я постоянно на связи, постоянно что то обсуждаем и выбираем фильмы к просмотру, так что милости прошу

https://t.me/chanelbyag