Новости сообществ и GalNET (02.05 – 09.05.3306)

Подготовлено для командиров русскоязычного сегмента коллективом Close Encounters Corps. Иллюстрации предоставлены участниками сообщества GalPhoto и независимыми художниками.

Здравствуйте, командиры!

Мы рады сообщить, что вторая бета обновления с флотоносцами будет проходить с 11 мая по 26 мая, начиная и заканчивая 11:00 утра (UTC).

Мы очень рады продемонстрировать вам эту бету, которая на этот раз будет сразу на всех платформах. Независимо от того, на какой платформе вы находитесь — PC, PlayStation 4 или Xbox One — вы сможете принять в ней участие!

Напоминаем, что мы будем использовать сохраненные игровые данные из live-версии, взятые 30 апреля (помните, что происходит в бета-версии, остается в бета-версии!).

Таргоиды, как обычно, молчат, в отличие от AXI. Последним в лице одного из своих руководителей CMDR Mgram удалось сбить Медузу… с помощью Килбека.

Кстати, КМДР Mgram известен не только своими успехами на ратном поле, но и как первооткрыватель неприятной способности флотоносцев… словить отказ прыжка по неизвестным причинам. А ещё он нарисовал отличную карту Таргоидских полей сражений, которая хоть и не отразит в полной мере весь масштаб кровопролитных сражений, через которые мы прошли в прошлом году, но хотя бы даст представление о том, где мы сражаемся.

Мы рады поздравить всех с завершением операции «Hot Mess», которую проводило сообщество Hutton Truckers при широкой поддержке пилотов из различных организаций.

Напомним, задачей операции было доставить по одной Кружке Хаттона на каждую станцию в Галактике. Сложность, как обычно, состояла в том, что эта кружка продаётся лишь на одной станции, расположенной в 0.22 световых годах от звезды, которые и предстоит преодолеть всем желающим получить и себе сей бесценный сувенир.

Но, однако, не стоит забывать, что товар сей продаётся в весьма и весьма ограниченном количестве — так что желающим забить им свой Питон предстоит совершить несколько рейсов, а пилоты кораблей крупнее вынуждены просить помощи в загрузке трюма с помощью меньших судов снабжения.

Тем не менее, более 55 тысяч тонн кружек так или иначе были успешно доставлены адресатам, на что 392 пилотам потребовалось 90 дней, 2 часа, 48 минут и 18 секунд. Курьером-стахановцем стал DocJack, доставивший 2747 кружек, за ним с отрывом всего в 109 кружек разместился Montgomery Python, тройку лидеров замкнул TIMERAIDER со своими 2448 кружками. Меньше всего кружек, согласно статистике, доставил бедняга Remklep, и его рекорд в -1 доставленную кружку не побил никто.

Впрочем, пропустившим веселье не стоит отчаиваться — ведь начиная с 9 мая, пилоты приглашаются на, кто бы мог подумать, гонки. Гонка «Знак Жизни» включает в себя посещение как можно большего количества различных мест, где можно найти жизнь того или иного вида, сканирование различных форм жизни, присутствующих в настоящее время, и возвращение к стартовой системе в течение фиксированного периода времени. Ограничение по времени составляет 30 минут для Regulation DBX и 1 час для всех остальных судов. В каждом месте нахождения биологического сигнала необходимо сканировать форму жизни (кстати, Таргоиды и Стражи тоже учитываются) с помощью Сканера Состава, который после скана выдает ваучер Кодекса, если этот тип формы жизни был отсканирован в первый раз при данном конкретном посещении этой звездной системы (т.е. если вы сканируете два типа мозговых деревьев в одной системе, то только первый выдает вам ваучер). Победителем будет CMDR, который отсканировал больше всего за доступное время и вернулся к начальной точке в целости и сохранности. Сканирование по истечении времени не будет засчитываться. Избыточное время будет использовано для определения мест в случае ничьей.

Вы можете пробежать гонку столько раз, сколько захотите, и попытаться улучшить ее за время события. Если вы решили подать заявку на участие в забеге на рассмотрение, пожалуйста, сделайте это за 48 часов этой попытки, если это возможно (писать в ЛС автору гонки на форуме).

Рекомендуемый маршрут для выполнения:

Synuefe EN-H d11-96 2 (brain trees) и 7a (brain trees and Guardian Structure).
HIP 38974 1 (bioluminescent anemones)
Synuefe GI-H d11-52 1a (brain trees)
Synuefe KZ-F b44-6 1a (brain trees). Roseum and Lividum types found.
Synuefe NK-E b45-8 C 1 (brain trees)
Synuefe GI-H d11-5 3 (brain trees)
Synuefe EN-H d11-27 3 (brain trees)
Synuefe KV-O c22-20 A 1 (brain trees)
Synuefe KV-O c22-3 4 (brain trees)
Synuefe EN-H d11-6 1 (brain trees)
Synuefe EN-H d11-18 A 3ba (brain trees)
Synuefe JA-P c22-10 B 1a (brain trees)
HIP 35524 A 3 (brain trees)
Synuefe IL-C b46-3 1 Lagrange Cloud (Metallic Crystals and Gourd Molluscs)
Synuefe MJ-H b43-4 B 1 Lagrange Cloud (Metallic Crystals and Gourd Molluscs)
HIP 36678 B 1 (bioluminescent anemones)
HIP 36234 ABC 1 (bioluminescent anemones)
HIP 35648 1 (bioluminescent anemones)
Synuefe HE-G b44-5 B 2 (Guardian Structure)
Synuefe NU-F b44-5 B 1 (Guardian Structure)
Synuefe EU-Q c21-10 A 3 (Guardian Structure)

Не прошло и недели с появления записи №23 в списке Зелёных Газовых Гигантов, как экспедиция Perseus Reach снова обнаружила ещё одного представителя сего редчайшего класса. №24 находится в Syrive kr-w d1-144, причём запись в Кодексе ссылается на КМДР Alesha78. А первое публичное подтверждение и фотки принадлежат известному исследователю Straha Yeagar.

Неделю приятных находок продолжил крупнейший специалист СЕС и остальной часть Галактики КМДР Shnyrik. Ему удалось описать и занести в базу данных новый тип аномалий — аномалии типа Q-07, Aiphaisty YE-A d130 — хотя честь первооткрывателя, согласно Кодексу, принадлежит некоему пилоту по имени Borys. При включении света, аномалия, находившаяся слишком близко к кораблю, взорвалась, нанеся существенные повреждения исследовательскому судну. Впрочем, корабль смог продолжить движение спустя некоторое время, потребовавшееся на восстановление внутренних модулей.

Череду открытий пришлось прервать неоткрытием — сообщения о том, что якобы существует терраформируемый аммиачный мир, оказались ошибкой Кодекса. Впрочем, Кодекс не первый раз ошибается — вот почему личное участие пилотов, прибытие на место с целью сбора информации и всё такое всё ещё требуется в Галактике. Для этого и существуют исследовательские и научные отделы в различных крупных и не очень организациях.

Наконец, неделю завершает исследование общественного мнения о флотоносцах, организованное КМДР 100RUB [AXI]. В нём пилоты могли выразить своё отношение к флотоносцам, и результаты оного мы публикуем в альбоме чуть ниже.