Из-за разрыва тормозной магистрали сжатый воздух из неё тут же улетучится, и все тормоза поезда с огромной силой прижмут колодки к колёсам. Поэтому-то уйти от погони, отсоединив на ходу вагон, не получится.
Получится, если перед расцепкой перекрыть концевые краны. Воздух не будет выходить из тормозной магистрали и тормоза не сработают. (на схеме пункт 2)
Нет, они всё равно сработают... Там предусмотрено конструкцией... Я не вагонник и дословно не могу объяснить как всё устроено, но при расцепке, когда состав взят на воздух, при перекрытии концевых кранов - тормоза сразу же срабатывают, и потом для того что бы привести в движение отцепленную группу вагонов нужно либо спустить воздух из тормозной системы каждого вагона, либо повторно подключить эту группу вагонов к тормозной системе локомотива и откачать тормоза.
Из-за разрыва тормозной магистрали сжатый воздух из неё тут же улетучится, и все тормоза поезда с огромной силой прижмут колодки к колёсам. Поэтому-то уйти от погони, отсоединив на ходу вагон, не получится.
Получится, если перед расцепкой перекрыть концевые краны. Воздух не будет выходить из тормозной магистрали и тормоза не сработают. (на схеме пункт 2)
Нет, они всё равно сработают... Там предусмотрено конструкцией... Я не вагонник и дословно не могу объяснить как всё устроено, но при расцепке, когда состав взят на воздух, при перекрытии концевых кранов - тормоза сразу же срабатывают, и потом для того что бы привести в движение отцепленную группу вагонов нужно либо спустить воздух из тормозной системы каждого вагона, либо повторно подключить эту группу вагонов к тормозной системе локомотива и откачать тормоза.