Что будет, если построить IRON NEST в реальности? Пять тысяч тонн стали против законов физики

Инди-игры периодически заходят на территорию, куда боятся ступать авторы многомиллионных блокбастеров. Проект IRON NEST: Heavy Turret Simulator от Ника Ньювудта и Доминика Латоса предлагает именно такой опыт: альтернативная Испания конца 1920-х годов, монархия устояла, Первая мировая так и не случилась, а вы заперты внутри пятитысячетонного шагающего форта.

Что будет, если построить IRON NEST в реальности? Пять тысяч тонн стали против законов физики

Внутри царит уютная клаустрофобия: вы вручную рассчитываете азимут по карте, крутите вентили гидравлики, наблюдаете как машина подчиняется вашим действиям и варите кофе. Никаких прицельных сеток или простых схем самоноводки, только чистая тактильная механика.

Но если отбросить дизельпанковую романтику: могла ли существовать подобная машина в реальности и как бы к ней отнеслась реальная физика?

5 000 тонн стали: это вообще возможно?

Заявленная масса платформы — 5 000 тонн. Самый тяжелый реально построенный танк в истории, немецкий Panzer VIII Maus, весил 188 тонн. Да и эти великие мощи в реальных боях так и не поучаствовали.

Panzer VIII Maus 
Panzer VIII Maus 

Однако конструкторская мысль знала и более безумные идеи:

Landkreuzer P. 1000 Ratte
Landkreuzer P. 1000 Ratte
  1. Landkreuzer P. 1000 Ratte («Крыса») — проект 1942 года массой 1 000 тонн с броней до 360 мм и башней от линкора.
  2. Landkreuzer P. 1500 Monster — 1 500-тонный самоходный лафет под колоссальное 800-мм орудие Schwerer Gustav.
Landkreuzer P. 1500 Monster
Landkreuzer P. 1500 Monster

Оба известны лишь на бумаге.

Машина из IRON NEST превосходит «Крысу» в пять раз, а «Монстра» — более чем в три раза. Но откуда берется такая масса?

Разрабы прямо указывают, что форт собран из корабельных орудий. На флоте: трехорудийная 406-мм башня американских линкоров класса Iowa весила от 1 701 до 1 735 тонн, а японские башни суперлинкора Yamato под 460-мм калибр тянули на 2 500 тонн каждая.

Линкор «Айова»
Линкор «Айова»
Линкор «Ямато»
Линкор «Ямато»
Что будет, если построить IRON NEST в реальности? Пять тысяч тонн стали против законов физики

Водрузив одну корабельную башню с барбетом на сухопутный корпус, мы гарантированно получаем 3 000 тонн. Еще 2 000 тонн съедают двигатели, шасси, цистерны и склады снарядов. Сама цифра в 5 000 тонн для такого монстра выглядит на удивление честно.

Но ровно до тех пор, пока мы не опустим его на грунт. И здесь начинаются проблемы

Гравитация против паучьих ног

Главная гордость машины — ее многосуставные гидравлические «паучьи лапы». В аниме и фантастике шагоходы смотрятся эффектно, но земное притяжение неумолимо.

Tachikoma - Ghost in the Shell
Tachikoma - Ghost in the Shell

Вес в 5 000 тонн создает гравитационное усилие около 49 Меганьютонов. Для сравнения: современный боевой танк оказывает давление на грунт в пределах 0,9–1,0 кг/см².

Что будет, если построить IRON NEST в реальности? Пять тысяч тонн стали против законов физики

Тонкие суставчатые ноги пятитысячетонной крепости просто пробьют верхний слой почвы, словно раскаленный нож масло.

Спасти концепт помогло бы реальное изобретение столетней давности.

В 1913 году инженер Оскар Мартинсон запатентовал механизм шагающего драглайна. В покое машина лежит на гигантской круглой опорной плите. Для шага эксцентриковые кулачки опускают боковые понтоны-лыжи, приподнимают корпус, сдвигают его на пару метров вперед и плавно сажают обратно на «брюхо».

Именно так передвигался карьерный экскаватор Big Muskie (4250-W), построенный в 1969 году. При массе в 12 247 тонн он весил в два с половиной раза больше железного форта из игры и спокойно ходил по карьеру!

Big Muskie
Big Muskie

Правда, скорость движения «на понтонах» составляла черепашьи 1–2 км/ч, но это работало.

Физика отдачи: как не сделать сальто назад

В арсенале игры присутствуют орудия калибров 406 мм и 800 мм. Третий закон Ньютона здесь раскрывается во всем великолепии.

Если вдруг забыли, напомню

Третий закон Ньютона утверждает, что тела действуют друг на друга с силами, которые равны по модулю, противоположны по направлению и действуют вдоль одной прямой.

Что будет, если построить IRON NEST в реальности? Пять тысяч тонн стали против законов физики

Снаряд 406-мм калибра 5000-тонная база способна переварить без особых проблем. Гидропневматические тормоза отката погасят 640 тонн-сил, а колоссальный вес не даст платформе сдвинуться с места.

Дора
Дора

А вот с 800-мм калибром «Доры» начинается катастрофа:

  • Одиночный залп порождает силу отдачи в 5 318 тонн-сил, что заметно превышает массу самого шагохода!
  • Если орудие повернется перпендикулярно корпусу (на траверз) и выстрелит, крутящий момент либо сомнет поворотный погон башни, либо просто опрокинет колосса на бок.

Если интересно вот как выглядит снаряд Доры

Что будет, если построить IRON NEST в реальности? Пять тысяч тонн стали против законов физики

Железнодорожная «Дора» гасила этот импульс тем, что всей своеймассой в 1 350 тонн свободно откатывалась назад по рельсам на несколько метров. Шагоходу из IRON NEST перед каждым выстрелом пришлось бы намертво забуривать в скальную породу гигантские анкерные аутригеры.

Стратосфера: баллистический фокус

В игре максимальный угол возвышения ствола ограничен 60 градусами, а дальность регулируется количеством пороховых мешков.

В сообществе возник спор: школьный курс физики учит, что предельная дальность в вакууме достигается под углом 45 градусов, откуда тогда взялись 60°?

Но разрабы опирались на реальные данные сверхдальней артиллерии:

Парижская пушка(Kaiser-Wilhelm-Rohr)
Парижская пушка(Kaiser-Wilhelm-Rohr)
  • Немецкая «Парижская пушка» Первой мировой била по Парижу с дистанции 120 км именно под углами 50–55°. Это был феноменальный рекорд для того времени!
  • Задача крутого угла — как можно быстрее пробить плотную тропосферу и забросить снаряд в разреженную стратосферу, где сопротивление воздуха минимально. Снаряд летит там по баллистической кривой и падает на цель почти вертикально. В игре угол просто слегка округлили ради геймплея.

Но попадание в движущийся бронепоезд на дистанции 20 км по телетайпной радиограмме и блокноту с секундомером, такое конечно в реальности невозможно) А в игре такие ситуации встречаются

На таких дистанциях эллипс рассеивания составляет сотни метров. В реальных 1920-х годах операторам пришлось бы учитывать:

  1. Деривацию — отклонение снаряда в сторону вращения нарезки ствола;
  2. Эффект Кориолиса — пока снаряд летит почти минуту, Земля буквально проворачивается под ним;
  3. Плотность воздуха, послойный ветер на разных высотах, температуру пороха и износ нарезов.

Способен ли человек в одиночку управлять такой махиной?

Главная художественная гипербола IRON NEST — одинокий оператор.

В исторической реальности для оживления подобных орудий требовались бы батальоны солдат и военных инженеров, а так же простые бригады рабочих:

  • Трехорудийная башня линкора Iowa требовала расчет из 77–100+ матросов, распределенных по нескольким палубам (погреба, подъемники, казенники).
  • Пушку Schwerer Gustav(Та самая Дора) обслуживали 250 человек расчета, а со свитой из саперов, охраны, зенитчиков и логистов группировка достигала 4 000 специалистов! При этом стреляла она один раз в 45 минут, а ствол выгорал за 47 выстрелов.
  • Севастопольская 30-я батарея («Максим Горький I») с 305-мм башенными установками была зарытым в землю автономным городком со своими котельными, электростанцией и госпиталем.
30-я батарея, форт «Максим Горький-1»
30-я батарея, форт «Максим Горький-1»

Когда в игре ломается гидравлика, оператор идет вручную крутить аварийный маховик. В реальности ни один человек не сдвинет с места маховик вертикального наведения ствола весом 120 тонн без гидравлического насоса.

Логистика: дизельный троглотит

Чтобы приводить в движение 5 000 тонн металла и питать насосы, необходима суммарная мощность порядка 80 000 – 100 000 л.с. Это машинное отделение тяжелого крейсера.

Немецкий тысячетонный проект Ratte должен был потреблять 1 литр солярки каждые 20 секунд. Пятитысячетонный шагоход сжигал бы литр топлива каждые четыре секунды.

Колонна снабжения топливом и снарядами растянулась бы на километры. Любой подорванный партизанами мост на пути бензовозов превратил бы сухопутный линкор в неподвижный памятник.

Военная доктрина: от абсолютного триумфа к легкой добыче

Если оценить шагоход с точки зрения теории Революции в военном деле (RMA), его судьба в разные эпохи выглядит предсказуемо:

  • 1920-е годы (Абсолютный шок для всех передовых наций мира): В условиях позиционного тупика Первой мировой машина стала бы богом войны. Полевая противотанковая артиллерия калибров 37–47 мм ничего не могла сделать броне в 300–500 мм. Платформа могла неспешно подойти к укрепленной полосе противника и за два дня бетонобойными снарядами стереть в пыль любой фортификационный узел, наводя ужас ревом сирен.
  • 1940-е годы (Крах гигантомании): Развитие штурмовой авиации сделало подобные машины бессмысленными. Именно поэтому проекты Ratte и Monster закрыли в 1943 году. Медлительная туша длиной с дом — легкая мишень для звена пикирующих бомбардировщиков с тяжелыми бронебойными бомбами.
  • Современность (Корм для FPV-дронов): В XXI веке сухопутные крепости мертвы окончательно. Двигатель на 100 000 л.с. светится в ИК-диапазоне как вулкан. Спутниковая разведка вскроет позицию еще на этапе развертывания, а одна планирующая противобункерная авиабомба вроде GBU-57 или пара барражирующих боеприпасов за тысячу долларов превратят инженерное чудо за миллиард в братскую могилу.
GBU-57
GBU-57

IRON NEST ценна тем, что авторы с маниакальным вниманием отнеслись к деталям. Пусть многоногий пятитысячетонный монстр невозможен как единое целое — каждый отдельный его узел, от стратосферной траектории снаряда до системы шагания на понтонах, построен на реальной и очень драматичной истории тяжелой артиллерии XX века.

И в конце концов, это редкая игра, которая позволяет ощутить физический вес каждого снаряда, пока вы неторопливо допиваете свой эспрессо под глухой грохот корабельного орудия.

229944
5544
1133
55
33
22
11
11