DNS, спасибо за лучший квест 2026 года. Или как я заплатил 3000 рублей, чтобы посмотреть, как телевизор 75" пытаются отправить на Polo.

Если коротко, то эта история настолько абсурдна, что если бы я прочитал её здесь, то решил бы: «Да ладно, автор наверняка приукрасил».

К сожалению, нет.

Началось всё очень просто.

Я купил в DNS телевизор Xiaomi 75" и решил заказать доставку день в день.

Стоимость доставки — 3000 рублей.

Обратите внимание. Мне не нужен был подъём. Не нужны были грузчики. Не нужна была распаковка. Мне нужно было, чтобы телевизор проехал примерно два километра от магазина до моего дома.

За это я заплатил три тысячи рублей.

Наивно предположил, что за эти деньги кто-то хотя бы посмотрит на размеры коробки.

Как же я ошибался.

Открываю отслеживание Яндекс Go.

Volkswagen Polo.

Я сначала подумал, что приложение перепутало мой телевизор с тостером.

Нет.

Это действительно была машина, которую DNS отправил за телевизором 75".

Звоню курьеру.

— Вы знаете, что едете за телевизором 75 дюймов?

— Не знаю... Может, получится.

В этот момент где-то заплакал инженер, который рассчитывал размеры упаковки.

Звоню в поддержку DNS.

Спокойно объясняю ситуацию.

Говорю, что телевизор физически не поместится в Volkswagen Polo, и прошу просто заменить машину.

Казалось бы, вопрос на две минуты.

Но именно здесь начинается DLC к покупке телевизора.

Меня соединяют с отделом доставки.

Там никто ничего не знает.

Потому что оператор Сергей просто переключил меня дальше, вообще не передав информацию.

Я снова рассказываю всю историю.

Мне отвечают:

— Мы ничего сделать не можем.

Спрашиваю:

— Хорошо, тогда назначьте грузовую машину.

Ответ:

— Не можем.

Предлагают отменить доставку.

То есть не решить проблему.

Не подобрать подходящий транспорт.

А просто сделать вид, что проблемы не существует.

Пока мы разговариваем, Polo уже приезжает в магазин.

Стоит.

Ждёт.

И я понимаю, что где-то прямо сейчас несколько человек смотрят на коробку телевизора и на Volkswagen Polo с выражением лица: «Ну... а вдруг?»

Polo отменяют.

Думаю: всё, победили.

Нет.

Следующая машина —

Daewoo Nexia.

Я уже начинаю подозревать, что у DNS проходит корпоративный чемпионат «Угадай, в какую машину точно НЕ влезет телевизор».

Звоню второму курьеру.

— Вы знаете, что везёте телевизор?

— Не знаю... Может, получится.

Спустя несколько минут отменяют и его.

Думаю: ладно.

Сейчас-то точно будет Газель.

Нет.

Следующий автомобиль —

Mercedes C-Class.

Потом —

Lada Granta.

На этом моменте я уже мысленно ждал Push-уведомление:

«Ваш заказ назначен курьеру на электросамокате.»

Самое прекрасное во всей этой истории заключается в том, что все эти машины отменяли.

То есть кто-то каждый раз видел происходящее и говорил:

— Не, Polo не подходит.

Через пять минут:

— Да и Nexia тоже.

Ещё через пять:

— Mercedes... тоже нет.

Потом:

— Granta... неожиданно тоже.

И только после четырёх серий этого сериала внезапно появляется...

ГАЗель Next.

Подождите.

Так она всё это время существовала?

То есть секретная технология перевозки телевизоров оказалась... грузовой машиной?

Кто бы мог подумать.

Поддержка DNS — отдельный жанр.

Особенно оператор Сергей.

Вместо того чтобы решить вопрос, он мастерски юлил и отправлял меня по кругу.

Я прошу соединить меня с руководителем.

Он предлагает оформить обращение.

Я спрашиваю:

— Хорошо. А что именно вы туда напишете?

После небольшой паузы Сергей слегка хихикает:

— Ну... укажу ваш номер... 1284505...

И начинает диктовать номер обращения.

Вот именно тогда я понял, что номер обращения, видимо, должен был телепатически увеличить багажник Volkswagen Polo.

После этого меня всё-таки соединяют с руководителем.

Думаете, сейчас начнётся работа?

Нет.

Руководитель Ксения предлагает... ещё раз позвонить в отдел доставки.

Я даже не удивился.

Я был уже где-то между стадиями «торг» и «принятие».

Потом я спрашиваю:

— Если телевизор повредят при перевозке, кто отвечает?

Ответ:

— Курьер.

Очень удобно.

Получается, ответственность за выбор неподходящей машины каким-то магическим образом испаряется по дороге от DNS до клиента.

Самое интересное произошло уже потом.

Из любопытства я сам посчитал стоимость аналогичной перевозки.

У меня получилось около 1200 рублей.

Я не утверждаю, что именно столько DNS заплатил перевозчику.

Но вопрос всё равно остаётся.

Если клиент платит 3000 рублей за срочную доставку, почему он сначала наблюдает кастинг легковых автомобилей на роль грузовика?

Вся эта история закончилась удивительно.

Приехала обычная ГАЗель Next.

И знаете что?

Телевизор в неё... поместился.

Вот это сюжетный поворот.

После такого опыта я наконец понял, почему маркетплейсы всё сильнее отбирают рынок у классического ритейла.

Не потому, что они идеальны.

А потому, что там вероятность увидеть телевизор 75" в Volkswagen Polo всё-таки заметно ниже.

Спасибо, DNS.

Это была не доставка.

Это был самый дорогой стендап, билет на который я когда-либо покупал.