Дадут последний шанс до Декабря? Утильсбор в России снова играет в рулетку
Российский авторынок - на грани нового витка. Пока продажи бьют рекорды, эксперты фиксируют небывалый ажиотаж: автосалоны заполняются людьми, а те, кто привозит машины из-за границы, спешат растаможить все до конца октября. Причина проста: с 1 ноября 2025 года вступает в силу новая система расчета утилизационного сбора, и переплата может достигать миллионов рублей.
Что меняется с 1 Ноября
Минпромторг подтвердил: формула утильсбора останется прежней по структуре (возраст, объем двигателя), но теперь добавится еще один параметр - мощность. Это значит, что с ноября платить придется больше не только за «объемные» моторы, но и за «мощные».
Льготы сохранят только для физических лиц, которые ввозят автомобили до 160 л. с. для личного пользования. А вот все, что выше - попадет под повышенные ставки на 25–50%.
Минпромторг утверждает, что импортеры, успевшие оплатить сбор до вступления новой нормы, смогут избежать перерасчета. Но для большинства - особенно тех, кто тянул с покупкой - ноябрь станет точкой невозврата.
🤝 Подписывайтесь на наш Telegram
Мы регулярно публикуем самые выгодные предложения и свежие лоты из Кореи, которые еще можно заказать по старым ставкам 👉Telegram
Почему это важно
Авторы реформы объясняют все «необходимостью финансировать переработку отходов и стимулировать локальное производство». Но на практике повышение утильсбора, по мнению аналитиков, бьет по параллельному импорту - самому массовому способу ввоза иномарок через физлиц.
Рынок отреагировал мгновенно:
- Продажи новых машин выросли в октябре почти на 30% по сравнению с сентябрем.
- Спрос на растаможку через Владивосток и Хабаровск вырос в два раза - люди пытаются успеть до повышения.
- В Приморье даже готовят митинг против повышения утильсбора - организаторы уже направили уведомление в правительство края.
Сколько теперь придется заплатить
Чтобы понять масштаб, вот ориентиры:
Формула расчета теперь будет учитывать и мощность двигателя, а значит, разница между «бюджетными» и «заряженными» версиями одной и той же модели станет колоссальной.
Кого повышение ударит сильнее
- Физлиц, которые ввозят мощные иномарки (>160 л. с.) для себя - льготы отменяются.
- Параллельных импортеров, завозящих автомобили из Кореи, Японии и Китая - особенно модели 2.0+ л.
- Перепродавцов - потому что с увеличением утильсбора растут расходы при растаможке, и машины автоматически дорожают на 10–20%.
- Любителей премиума - мощные внедорожники и электрокары попадут под самые высокие коэффициенты.
Что говорят эксперты
«Это не просто налоговая мера - это фактически фильтр. Повышение утильсбора направлено против параллельного импорта и мощных автомобилей. В результате подорожает весь транспорт, только в разной степени».
По расчетам экономистов, бюджет недополучил от утильсбора более 200 млрд рублей, поэтому ведомство решило «добавить мощности» в буквальном смысле слова.
Что делать прямо сейчас
Если вы только планируете покупку - октябрь может стать последним окном возможностей.
🔹 Успейте оплатить утильсбор и оформить документы до конца октября - если платеж прошел до вступления новых правил, повышенные ставки не применяются.
🔹 Проверяйте мощность двигателя - все, что выше 160 л. с., рискует попасть в «зону роста».
🔹 Попросите у продавца или логистической компании документальное подтверждение оплаты утильсбора - это ваш щит от будущих доначислений.
Российский авторынок снова на переломе: с 1 ноября утильсбор станет дороже, а вместе с ним - и машины. Если в 2024 году многие отложили покупку, то теперь наоборот - спешат купить до повышения. И если вы тоже планируете брать автомобиль, особенно мощный или импортный - время пошло.
Самые выгодные предложения и свежие лоты из Кореи и Китая, которые еще можно заказать по старым ставкам 👉Telegram