Boston Dynamics показали новое видео своего робота-погрузчика

Робот Handle от создателей Boston Dynamics, которые известны своей любовью пинать роботов-собак, сейчас является одним из передовых изобретений компании. Он сочетает в себе мобильность и силу, легко съезжая по ступенькам и ловко минуя препятствия, он двигается вдвое быстрее, чем бегущий человек, и при этом может доставлять тяжёлые грузы.

Впервые Handle показали еще в феврале 2017 года, и тогда он произвел впечатление на всех своими способностями.

Сейчас же он претендует стать первым коммерческим роботом Boston Dynamics, хотя полностью заменить людей-рабочих на складах сможет еще не скоро.

{ "author_name": "Геннадий Брест", "author_type": "self", "tags": [], "comments": 35, "likes": 68, "favorites": 10, "is_advertisement": false, "subsite_label": "science", "id": 44720, "is_wide": true, "is_ugc": true, "date": "Fri, 29 Mar 2019 01:22:02 +0300", "is_special": false }
Объявление на DTF
0
35 комментариев
Популярные
По порядку
Написать комментарий...

Подходящий рубин

24

А в коробках останки мясных мешков...

Ответить
0

В данном случае - остатки кожанных ублюдков!

Ответить
15

шутки шутками, но это чертовски сложные передвижения для роботов еще пару лет назад, с такими успехами я и полноценные мехи при жизни застану

Ответить

Подходящий рубин

Daijoubu
1

Видь

Ответить
0

Какие же сумасшедшие перспективы в протезировании и в военной сфере.
Как же это крипово и... прекрасно!

Ответить
8

Каждое новое видео от бостонцев всё более и более криповое, не находите? Офигенное, но криповое.

Ответить
6

Согласен, но думаю это из-за того, что ранее такого не было. Думаю, что паровозы или автомобили, например, на заре своего появления пугали не меньше.

Ответить
2

да не, тут крипота не в новизне. Предыдущие бедолаги не вызывали странных ассоциаций. Но эт неважно, пусть пилят до победного

Ответить
0

Каждое новое видео от бостонцев всё более и более криповое, не находите? Офигенное, но криповое.

Они похожи на живые существа. Очень плавные, точные движения. Раньше роботы двигались рывками и было сразу видно что это машины, а сейчас плавность достигла такой степени, что кажется что это животные. Еще пугает целенаправленность их действий.

Ответить
6

Кто придумывает им дизайны роботов?
Такое ощущение, что Boston Dynamics это большая кузня из Horizon Zero Down.

Ответить
3

А никто. Все формы (как и в случаи с оружием), продиктованы задачей и внутренним устройством, внешний вид абсолютно третьестепенная вещь. В Horizon Zero Down художники пытались сочетать функции с визуальным образом, но они не были ограничены реальным устройством механизмов, в виду чего и могли позволить себе такую роскошь. Роботы же Бостонов типичные представители, так называемого, промышленного дизайна.

Ответить
0

ну их песики уже не ограничиваются внешним видом из кучи механизмов и проводов, у более новых моделей вполне симпатичный корпус появился

Ответить
1

Верно. Но это когда они уже дошли до этапа, и главенствуют тут всё равно изначальные конструктивные формы, внешний же лоск лишь действует в рамках, что ему остались от конструктива, полностью ему подчиняясь и ничего сами ему ни диктуют.

Ответить
0

Виталий Булгаров некоторые дизайны помогал делать.
https://www.artstation.com/vbulgarov

Ответить
–2

И что, они хотят сказать, что эта хреновина намного такой же, но на четырёх колёсах или на гусеницах? Ладно бы ещё она умела шагать по лестнице (хотя проще научить этому колёсную машину), а в таком виде она не нужна.

Ответить
9

Хахах, сильное утверждение,) Его бы было неплохо ещё как-то доказать.

а) Четыре колеса намного менее мобильны.
б) Эта херовина работает с переносом центра тяжести, что и позволяет совершать сложные манёвры на высокой скорости, при этом эффективно поднимать (для чего перенос центра тяжести оч важен) и таскать грузы.
в) Я ни на что не намекаю, но в BD работают лучшие инженеры-робототехники со всего мира, и к этой форме они шли долгие годы расчётов, экспериментов и прототипов. В виду чего, лично я не настолько ЧСВ, чтобы указывать BD как лучше делать роботов. Мягко говоря, я ещё не дорос до них, а ты?

Ответить
1

а) Что вы вкладываете в понятие "мобильность"? Способность к передвижению может быть измерена по многим параметрам.
б) Да, и манипулирование массой не добавляет ей автономности. Кроме того, такой же принцип может быть применён и на машине с устойчивой опорой. Будет даже лучше, чем на двух колёсах, так как чем меньше подвижная часть, тем меньше нужно уравновешивать.
в) Всё это хорошо, но думаю, что даже инженерам-робототехникам надо что-то кушать, поэтому они вынуждены работать не только на эффективность, но и на зрелищность. Это сказано не им в упрёк - инвесторов и заказчиков надо впечатлить. А чтобы их детища дошли до широкого промышленного применения, такого я пока не слышал.

Ответить
1

а) Не преодолевают обычные лестницы. Неспособны развернутся на месте. Более сложное устройство. Неспособны преодолевать препятствия типа https://youtu.be/-7xvqQeoA8c?t=40
б) зачем ей автономность на электрифицированном складе? Лучше не будет так-как на четырех колесах устойчивость обеспечивается весом и площадью, в отличии от уравновешивания.
в) Про зрелищность глупость. Там в половине проектов заказчик дарпа которые интересуют не коммерческие успехи, а технологии. Для промышленности, в текущем её виде, не нужны мобильные роботы. Конвеерные роботы никуда не ездят. Рассматривай это все как ниокр.

Ответить
3

а) Колёса можно заставить шагать по лестнице. Как и делать разворот на месте. Устройство не сложнее вечно балансирующей системы рычагов, электродвигателей, акселерометров и гироскопов.
б) Зачем вообще на электрифицированном складе такое сложное устройство? Намного рациональней подвесить под потолком роботизированный мостовой кран с манипулятором.
в) НИОКР ещё не то слово, пятнадцать лет BD показывает, как их роботы пляшут гопак, а в серию ничто не ушло.

Ответить
0

а) и даже плавать по болоту можно заставить. Вопрос в цене и усложнении конструкции, два колеса сильно проще танцев с бубном. Человек тоже вечно-балансирующая система рычагов. С узкой лестницей с поворотом на лестничной площадке в любом случае не справится.
б) Это рационально если у тебя ТОЛЬКО 1 уровень полок. А на складах и минимум 2. Плюс такая система накладывает ограничение на мультизадачность.
в) Ну и что, у них и нет цели коммерционализировать. Они выполняют задачи или по заказу DARPA (которым плевать на коммерцию, этож военные) или в исследовательских целях(тоже странно предъявлять за коммерцию).

Ответить
0

а) Четыре колеса дешевле банально по элементной базе, не говоря о требованиях к точности изготовления.
б) На складах их обычно с десяток, так что к роботу на колёсах полагается платформа (тоже на колёсах, но уже на четырёх).
в) Да, знаю. Но выше зашёл разговор о том, кто лучше всех умеет делать роботов. В моей голове "штучное производство" не очень тянет на "делать" века так с двадцатого.

Ответить
0

не только на эффективность, но и на зрелищность

Кстати, где-то уже слышал такое)

Ответить
3

терминатор их ничему не научил? хотя бы не учите их распозновать капчу иначе нам хана

Ответить
1

Война с машинами уже началась :)

Ответить
1

Жду озвучку говорилкой.

Ответить
7

я только за этим сюда и зашел https://www.youtube.com/watch?v=4TpeG-nQhJ4

Ответить
2

Всё время видя этих робот вспоминаю вот это.

Ответить
1

Смотрится как что-то инопланетное. Хотя практичность такой сосущей "цапли" сомнительна. Ящик может и порваться, потом человека будут звать - эй мешок с костями, иди убери за нами. :D

Ответить
1

Активно сейчас разрабатывают технологию захвата по принципу работы лапок геккона, там уже уровень межмолекулярной связи поверхностей, там у него типа очень мелкие ворсинки ну и как то там вот так, по стеклу может ползать себе спокойно. Все без особых затрат энергии, и можно поднимать достаточно большие грузы

Ответить
0

Захват можно сделать любым, кстати, не только присоской

Ответить
0

Они отыскали где-то не выпущенные наброски Гигера? Впечатляет.

Ответить

Молодой химик

0

Rideback они считай сделали, скоро возьмутся за Тачиком, стопудово.

Ответить

Прямой эфир

{ "jsPath": "/static/build/dtf.ru/specials/DeliveryCheats/js/all.min.js?v=05.02.2020", "cssPath": "/static/build/dtf.ru/specials/DeliveryCheats/styles/all.min.css?v=05.02.2020", "fontsPath": "https://fonts.googleapis.com/css?family=Roboto+Mono:400,700,700i&subset=cyrillic" }