#Ф1
Гран-При России - В С Ё
Спасибо всем за 8 лет Формулы-1 в РФ
Конец короткой, но яркой истории Гран-При России
Сообщается о том, что «Формула-1» разорвала контракт на проведение гонки в РФ. Таким образом, в этом году Ф1 не приедет в Сочи.
Судьба этапа под Петербургом также печальна: гонки на «Игоре-Драйв» проводится не будут.
«Формула 1 по...
Сообщается о том, что «Формула-1» разорвала контракт на проведение гонки в РФ. Таким образом, в этом году Ф1 не приедет в Сочи.
Судьба этапа под Петербургом также печальна: гонки на «Игоре-Драйв» проводится не будут.
«Формула 1 по...
Конец короткой, но яркой истории Гран-При России
Сообщается о том, что «Формула-1» разорвала контракт на проведение гонки в РФ. Таким образом, в этом году Ф1 не приедет в Сочи.
Судьба этапа под Петербургом также печальна: гонки на «Игоре-Драйв» проводится не будут.
«Формула 1 подтверждает, что расторгла контракт с промоутером Гран При России, что означает, что более гонки в России проводиться не будут».
Press F.
@RaceBros - мир машин и гонок простым языком
Сообщается о том, что «Формула-1» разорвала контракт на проведение гонки в РФ. Таким образом, в этом году Ф1 не приедет в Сочи.
Судьба этапа под Петербургом также печальна: гонки на «Игоре-Драйв» проводится не будут.
«Формула 1 подтверждает, что расторгла контракт с промоутером Гран При России, что означает, что более гонки в России проводиться не будут».
Press F.
@RaceBros - мир машин и гонок простым языком
В третий день тестов Хаас поедет без наклеек Уралкалия
Несмотря на всё, график тестов команды не изменился.
В третий и последний день тестов в Барселоне команда Хаас выставит чисто белую ливрею без брендинга Уралкалия. Никита Мазепин поведёт машину во время утренней сессии, как и планировалось, а Мик Шумахер займет место за рулем после обеда. Более никаких комментариев не будет.
Сделали для Телеграма перевод :)
Если ты подпишешься, то мы сможем делать больше такого контента.
Официальный Twitter-аккаунт команды Alfa Romeo Sauber опубликовал рисунки с детальным обозначением тех или иных элементов болида прошлого года.
Мы перевели и адаптировали их на русский язык, в связи с чем рекомендуем ознакомиться, а после поделиться этим постом с друзьями. ...
Мы перевели и адаптировали их на русский язык, в связи с чем рекомендуем ознакомиться, а после поделиться этим постом с друзьями. ...
Официальный Twitter-аккаунт команды Alfa Romeo Sauber опубликовал рисунки с детальным обозначением тех или иных элементов болида прошлого года.
Мы перевели и адаптировали их на русский язык, в связи с чем рекомендуем ознакомиться, а после поделиться этим постом с друзьями.
@RaceBros
Мы перевели и адаптировали их на русский язык, в связи с чем рекомендуем ознакомиться, а после поделиться этим постом с друзьями.
@RaceBros
Мини-история про дебют Кими в Формуле-1 в нашем Telegram
Дебют Кими Райкконена в Формуле-1: как это было
• Вот и подходит к концу карьера легендарного финского гонщика, известного за свой характер и гоночные навыки. В честь последней гонки Кими вспоминаем самое начало его карьеры.
Дорогу Кими Райкконена до Формулы-1 нельзя назвать нео...
• Вот и подходит к концу карьера легендарного финского гонщика, известного за свой характер и гоночные навыки. В честь последней гонки Кими вспоминаем самое начало его карьеры.
Дорогу Кими Райкконена до Формулы-1 нельзя назвать нео...
Дебют Кими Райкконена в Формуле-1: как это было
• Вот и подходит к концу карьера легендарного финского гонщика, известного за свой характер и гоночные навыки. В честь последней гонки Кими вспоминаем самое начало его карьеры.
Дорогу Кими Райкконена до Формулы-1 нельзя назвать необычной, однако с ним случались инциденты, явно достойные внимания. Например, во время одного из первых выступлений Кими за пределами Финляндии на его машине сломалось рулевое колесо. И как он об этом сообщил механику? Просто помахал рулём на стартовой прямой. Рискованное, но понятное донесение проблемы, наглядно показывающее хладнокровие финского гонщика.
Через несколько лет, благодаря успешным выступлениям в младших формульных сериях, на молодого пилота обращает внимание Питер Заубер, владелец одноименной команды Формулы-1. Стоит отметить, что в те времена «молодыми» гонщиками считались и 25 летние пилоты, и многие, включая тогдашнего президента FIA, были обеспокоены выдачей суперлицензии Райкконену, которому исполнился всего лишь 21 год.
Несмотря на всё, Кими сумел получить пусть и временную, но лицензию, позволяющую выступать в Формуле-1. Благодаря шестой позиции на финише и еще нескольким заездам в очки гонщик сумел привлечь внимание McLaren, которые увидели в нем преемника уходящего Мики Хаккинена.
В первой же гонке за McLaren Кими смог приехать на подиум, но из-за низкой надежности MP4-17 его сезон был испорчен. В 2003 году на частично исправленном болиде Кими до последней гонки боролся за титул с Михаэлем Шумахером, но проиграл сражение из-за собственных ошибок и оставшихся проблем с надежностью болида.
• Вот и подходит к концу карьера легендарного финского гонщика, известного за свой характер и гоночные навыки. В честь последней гонки Кими вспоминаем самое начало его карьеры.
Дорогу Кими Райкконена до Формулы-1 нельзя назвать необычной, однако с ним случались инциденты, явно достойные внимания. Например, во время одного из первых выступлений Кими за пределами Финляндии на его машине сломалось рулевое колесо. И как он об этом сообщил механику? Просто помахал рулём на стартовой прямой. Рискованное, но понятное донесение проблемы, наглядно показывающее хладнокровие финского гонщика.
Через несколько лет, благодаря успешным выступлениям в младших формульных сериях, на молодого пилота обращает внимание Питер Заубер, владелец одноименной команды Формулы-1. Стоит отметить, что в те времена «молодыми» гонщиками считались и 25 летние пилоты, и многие, включая тогдашнего президента FIA, были обеспокоены выдачей суперлицензии Райкконену, которому исполнился всего лишь 21 год.
Несмотря на всё, Кими сумел получить пусть и временную, но лицензию, позволяющую выступать в Формуле-1. Благодаря шестой позиции на финише и еще нескольким заездам в очки гонщик сумел привлечь внимание McLaren, которые увидели в нем преемника уходящего Мики Хаккинена.
В первой же гонке за McLaren Кими смог приехать на подиум, но из-за низкой надежности MP4-17 его сезон был испорчен. В 2003 году на частично исправленном болиде Кими до последней гонки боролся за титул с Михаэлем Шумахером, но проиграл сражение из-за собственных ошибок и оставшихся проблем с надежностью болида.