#Электромобили
Судя по слайдам, под российской маркой будут выпускать автомобили китайского бренда JAC.
Первая модель сойдёт с конвейера в 2025 году.
Несмотря на сложную конструкцию, «Тумблер» разгоняется до 105 км/ч.
Доля электротранспорта на дорогах достигла 8,5% и неуклонно растёт.
Главное из квартального отчёта с комментариями Илона Маска.
Всё дело в электронных чернилах.
Производством займётся отдельное подразделение.
Цель правительства — вывести на дороги 15 миллионов электромобилей.
EV9 способен проехать 480 км на одном заряде.
Теперь Northvolt планирует наладить массовый выпуск — до 125 тысяч тонн батарей в год, преимущественно для электромобилей.
Насмотревшись материалов Станислава Асафьева про топливную историю (бензин, этиловый спирт, электродвигатели) я вспомнил, что в 2010 году в Крокус Экспо видел на выставке автомобиль фирмы Honda, который тогда пророчили как спасение для всех. Собственно я решил написать данный лонг про развивающийся, но неправомерно забытый в обществе…
Китайский производитель намерен начать серийное производство в 2024 году.
Инвестиции в проект составили 10 миллиардов долларов.
Она придёт на смену CarPlay и ляжет в основу будущего электромобиля компании.
Сначала батареями от SVOLT оснастят электромобили.
Tesla сохраняет лидерство с 15% рынка.
К 2024 году планируется построить около 2,9 тысяч «быстрых» зарядных станций.
Компания первой запустила производство «гибридов», но теперь отстаёт от конкурентов.
Баг обнаружили после введения платной подписки.
Daymak Spiritus уже получил предзаказы на 350 миллионов долларов.
Model S Plaid разгоняется до 320 км/ч и обеспечивает производительность бортовых систем на уровне PlayStation 5.
Илон Маск уже сравнил бортовую вычислительную мощность с PlayStation 5.