>Однако статистика бесстрастно говорит нам о том, что самолёт является наиболее безопасным видом транспорта.А вот тут статистическая уловка. Самолёт является самым безопасным лишь в группе пасажиро-километров и то по простым причинам: быстро набирает километры и везёт много людей. В персчёте поездок или часов, то самолёт не на первом месте. И да, насчёт эксплуатации чаэс, последний реактор же заглушили 20 лет назад, как так она сейчас эксплуатируется? Иные работы не считаются, только выработка энергии.
А вот тут статистическая уловка. Самолёт является самым безопасным лишь в группе пасажиро-километров и то по простым причинам: быстро набирает километры и везёт много людей. В персчёте поездок или часов, то самолёт не на первом месте.
Никакой статистической уловки тут нет, потому что сравнивать "типичную поездку" с "типичным перелетом" напрямую некорректно - разное время в пути, разное расстояние, вообще все разное. Поэтому сравнивают безопасность перемещения из пункта А в пункт Б разными способами, и в таком сравнении статистика в пользу самолетов.
Ну хорошо, возьми частников, их тоже много летает, посчитай. Самолёты безопаснее потому что ими управляет высококвалифицированные люди по строгим правилам, когда на дороге ПДД для многих это сборник рекомендаций.
Вообще-то на первом месте по безопасности в пересчёте на 1 км далеко на самолёт. Чемпион в этом соревновании – космический корабль. Они, правда, иногда горят и взрываются, но в среднем успевают сделать много-много витков вокруг Земли.
>Однако статистика бесстрастно говорит нам о том, что самолёт является наиболее безопасным видом транспорта.А вот тут статистическая уловка. Самолёт является самым безопасным лишь в группе пасажиро-километров и то по простым причинам: быстро набирает километры и везёт много людей. В персчёте поездок или часов, то самолёт не на первом месте.
И да, насчёт эксплуатации чаэс, последний реактор же заглушили 20 лет назад, как так она сейчас эксплуатируется? Иные работы не считаются, только выработка энергии.
А вот тут статистическая уловка. Самолёт является самым безопасным лишь в группе пасажиро-километров и то по простым причинам: быстро набирает километры и везёт много людей. В персчёте поездок или часов, то самолёт не на первом месте.
Никакой статистической уловки тут нет, потому что сравнивать "типичную поездку" с "типичным перелетом" напрямую некорректно - разное время в пути, разное расстояние, вообще все разное. Поэтому сравнивают безопасность перемещения из пункта А в пункт Б разными способами, и в таком сравнении статистика в пользу самолетов.
Насчёт эксплуатации ЧАЭС — да, я тут ошибся. Сейчас там работы проводятся только по сохранению отработанного топлива. Впредь обещаю быть внимательнее)
Ну хорошо, возьми частников, их тоже много летает, посчитай. Самолёты безопаснее потому что ими управляет высококвалифицированные люди по строгим правилам, когда на дороге ПДД для многих это сборник рекомендаций.
Вообще-то на первом месте по безопасности в пересчёте на 1 км далеко на самолёт. Чемпион в этом соревновании – космический корабль. Они, правда, иногда горят и взрываются, но в среднем успевают сделать много-много витков вокруг Земли.