Поменьше Heat, но плотнее: cравнение карты мира Need for Speed: Unbound и других игр серии

Покадровый анализ трейлера и собственного геймплея старых частей прилагаются.

Пойдём в обратном порядке. От самых свежих NFS с открытым миром, до самых первых. Но будет пара-тройка исключений. Need for Speed: World не вошла, поскольку она включает в себя карты из Carbon и Most Wanted лишь с небольшими изменениями. NFS для азиатского региона, полагаю, мало кому из читателей знакомы. Мне вот точно, поэтому их в сравнении тоже нет. А вот Underground наоборот вошла в сопоставление размеров карт, несмотря на отсутствие в ней открытого мира. Главное, что в ней есть цельный город. Ну почти цельный. Точнее, совсем не цельный, ладно, но всё-таки единый город.

Все сравнения в рамках одной картинки произведены в одном масштабе. Иначе в чём вообще смысл?

Может показаться, что разница между Лейкшор и Палм Сити не слишком большая, но на самом деле карта в Heat раза в полтора больше, чем в Unbound. Это если считать абсолютно всю территорию, помещенную между самыми крайними дорогами. Водная гладь, конечно для езды в предыдущей части недоступна, но в остальном мир Палм Сити и прилегающих территорий свободен для изучения. Примерно на уровне последних частей Forza Horizon.

В Unbound же при этом гораздо выше плотность дорог. И сам главный город тоже относительно немаленький. Разве что без бухт и множества прибрежных дорог. А еще в ней есть кольцевое шоссе вокруг города и части пригорода. Вот этого в Heat не хватало.

Payback был первой попыткой серии NFS в том, чтобы почти не ограничивать игрока только доргами и небольшими срезками. Однако, тут достаточно много закрытых игроку территорий. Не все пустынные фрагменты карты доступны для изучения.

Главный город, Сильвер Рок, примерно тех же размеров, что и Lakeshore, однако водоем поcережине города всё-таки заметно уменьшает доступную для езды территорию.

Если учитывать, что в Вентура Бэй нет возможности выезжать за пределы дорог, то Лейкшор тут заметно выигрывает по доступной территории.

Фишка Rivals в огромной карте с разными климатическими зонами и длинными и широкими шоссе для максимального разгона. Но в целом дорог тут не так много и уж тем более нет такой плотности трасс, как в Unbound.

Территория в Most Wanted (2012) и заметно меньше, и плотность дорог на ней не слишком большая, хотя местами город отыгрывается вертикальностью. Неизвестно, какого уровня она в Лейкшор.

А еще видите этот отдельный кусок с дорогами на северо-востоке Фэйрхэвен? Напоминаю, что он закрыт в базовой игре и доступен только с дополнением Terminal Velocity.

Всё, что касалось Rivals, касается и Hot Pursuit с множителем х1,5. Но есть нюанс. Формально открытый мир в игре присутствует и по нему можно поездить вне сюжета, но в нём абсолютно нечего исследовать. Всё происходит в кампании, которая представляет из себя большой список заездов.

Протяженность кольцевого шоссе, которое опоясывает территорию в Undercover впечатляет. Однако остальных дорог здесь не так много. А еще сам рисунок карты Трай-Сити Бэй использует грязный трюк, который можно заметить и в Need for Speed (2015), — на ней нарисованы массивы зданий, которые в мире игры попросту не существуют.

Мы уже на той территории, где вот так в лоб города сравнивать смысла нет — слишком много лет и поколений консолей между ними. Но можно хотя бы вспомнить, каким извилстым и хаотичным в планировке был Палмонт Сити.

Аналогично с Carbon — сравнение бессмысленно.
Ностальгия.

В Underground 2 на удивление немаленький деловой центр города по сравнению с Unbound.

Underground хоть и не обладает открытым миром, но про него есть что сказать.

Во-первых, в игре город выглядит так, а не как на сравнительном скрине выше. Дело в том, что эта схема не соответсвует действительности. Относительно внутриигрового города карта местами словно сжата/растянута, некоторые дороги отсутствуют или наоборот присутствуют.

Во-вторых, дрэг-трассы существуют в своей альтернативной версии города. Те, которые используются в игре не находят вообще никакого отражения ни в остальных гонках, ни даже на картах. Сравните карту города и схемы дрэг-трасс. Их просто рисовали поверх, не думая уже ни о какой целостности мира.

За информацию об Olympic City и предоставленные рендер-картинки спасибо ныне почившему форуму need for speed theories.

Но это мелочи. Underground всё равно отличная игра.

Как же не сравнить карту Unbound с картами нынешнего короля аркадных гонок в открытом мире, Forza Horizon. А точнее 3, 4 и 5 части. Были выбраны те игры серии, к которым у меня есть доступ.

Unbound выигрывает в плане проработки городской среды и дорог, а в остальном без комментариев. Остаётся лишь надеяться, что повышенная плотность всех трасс и немаленькая их суммарная протяженность положительно скажется на впечатлениях от игры.

Напоследок про методику измерения. Можно смело пропускать, если неинтересно.

#needforspeed