Проверил сайтик WesternStar'а. 47 от 49 отличаются неочевидными особенностями.
У 47 дрыгатель меньшего объема, до 12 литров и короче капот. На картинках это не различимо. У 49 моторы только начинаются с 12 литров и доходят до 16.
У 47 якобы меньший радиус разворота. Не вникал в технические делали.
У 49 возможны ведущие мосты с планетарной передачей. Это для какого-то ацкого тягового усилия и нагрузки.

А дальше общие элементы.
Одинаковая рама с уширением в районе дрыгателя, алюминиевыми поперечными перемычками. Круто, раньше рамы встречал только стальные.
Одинаковая люминевая кабина. У нее миллион опций, окошечки там всякие.
Бамперы, кстати, одинаковые в ассортименте. Похоже, именно для фоточек взяли разные бамперы, что бы отличия подчеркнуть.
Одинаковые вариации по числу передних поворотных осей.
Одинаковые вариации по внешним гидравлическим системам.

Как мне показалось, проектировалась одна модель, а на рынок вывели две, разведя их опциями в разные весовые категории.

Доклад закончил! :-)