Работа на ПВЗ в 2025 году. Личный опыт

Всем привет! Хочу поделиться собственным опытом работы на ПВЗ. Тем более, что опыт этот ещё не остался в прошлом, я — действующий сотрудник.

Учился в колледже (на момент публикации окончил). На третьем, последнем курсе обучения предложили перевестись на заочное обучение, а это значило, что я мог пойти работать. Ринулся искать работу по специальности, но буквально всех работодателей смущал тот факт, что я — студент, так ещё и колледжа.

По этой причине выбора было у меня немного: или в официанты податься, или грузчиком спину надрывать. На худой конец консультантом при бутике или в магазин одежды.

Условия там предлагали не ахти, какие, а зарплату маленькую. Не стал рассматривать сферу младшего менеджмента и пошёл другим путём.

До ВБ я успел неделю "поработать" в одной "аутсорсинговой фирме", где занимался "проведением уроков торговли на бирже" (это оказалось мошенничеством, благо, что я вовремя понял это и ушёл).

После истории с фирмой я принялся срочно искать новую работу. Снова попробовал по профессии, но уже в немного другой роли. И вновь меня ждал отказ, после которого я решил забыть о том, что имею специальность. Вернулся к hh, стал избирательнее подходить к вакансиям. Но увы, отыскать что-то подходящее среди тонны кликбейта не так-то просто.

Два-три месяца я таки побегал курьером, а именно в декабре-январе 24-го. Работа курьером была совсем не по душе: беготня на морозе, вечные проблемы с заказами и маршрутами. К тому же, парк не выдавал справки с места работы, так как договор был заключён по ГПХ. Вернуться учиться я не мог: куратор отказал мне в помиловании и не принял моего раскаяния. Я долго сомневался, стоит ли мне идти на вб, но вакансии на hh не произвели на меня впечатления — гора денег за практически ничего (что явно ложь), а работа на вайлдберриз и вовсе казалась мне позорной.

И всё же, преодолев внутреннюю гордость и осознав своё бедственное положение, я явился на собеседование. Встретил меня парень чуть старше, чем я сам. Он быстренько рассказал, какой график, ставка за смену и прочие нюансы. Спустя два дня я стал частью экипажа. С тех пор прошло полгода, испытать на себе радости и невзгоды успел. Работа меня устраивает: она простая, а платят за нее вполне прилично.

Теперь — к сути. Расскажу о работе, о её плюсах, минусах, как вообще проходит день и что может с которыми вы можете столкнуться, работая тут. Ликбез для тех, кто хочет потратить своё драгоценное время работая на фиолетовую корпорацию "дикие ягоды".

У вб два типа ПВЗ — фирменные, открытые самой компанией, и партнёрские (они же брендированные), открытые партнёром. Условия разнятся: у фирменных график работы обычно составляет 12 часов — точно и строго. У партнёрских же бывают 11 часовые смены. По зарплате ситуация примерно одинаковая на обоих типах пунктов — 1500-2000 в среднем, иногда цифры доходят до трёх тысяч (у моего начальника есть ещё точка, где за смену 3к, но работать там — адская мука. Штрафы, стресс и изобилие неприятных ситуаций. Все, как у меня. Только вместе с хорошим в два раза больше всего плохого).

Обеденных перерывов и перекуров нет — оператор сам должен выкроить время на перекус, отдых или сигарету. Формально даётся 15 минут каждые 2 часа (можно каждый час, но узнают ), но если пункт загружен — расслабиться не выйдет. Весь день пройдёт в коробках, пыли и сортировке.

Разумеется, главная обязанность оператора — выдавать заказы клиентам. Но далеко не все вежливы и учтивы: некоторые нетерпеливы, нахальны или откровенно хамят. И всё это придётся терпеть.

По итогу, ситуация следующая: 10+ часовые смены, отсутствие перерывов, стресс, перекусы вразнобой и очень много штрафов.

Но не так страшен чёрт, как его малюют.

Алгоритм дня примерно таков:

Работать здесь, как я уже писал, очень просто. От кандидата не требуется никаких навыков, никакой квалификации. Однако не помешают терпение, скорость, усидчивость и внимательность.

Что может нарушить рабочую идиллию? Общение, списания и утеря товаров, а потом вытекающий стресс. Особенно, если вы человек социально тревожный, персона пугливая. Как правило, покупатели нетерпеливы и считают, что в системе вб не существует ошибок и просчётов. Здесь часто теряется товар, приходит много брака, из-за чего покупатели устраивают скандалы и нервотрёпку. Но это всё цветочки, не так страшно, как кажется. Гораздо страшнее случайно пробить клиенту невозвратный товар, от которого он отказался или случайно оформить отказ товара, который он берет. Последнее — один из самых страшных грехов. Было грехом, ведь новая индульгенция от вышестоящих сил позволяет вновь выдать товар от которого отказались. Хорошее нововведение! С этих пор сотрудник имеет право на ошибку.

Снова возвращаясь к теме штрафов — эта система работает без перебоев и на "ура", но назвать её людоедской сложно — как минимум, большинство списаний можно оспорить, на это даётся 5-7 дней.

Но временами штрафы бывают абсурдными, их суммы приобретают космические масштабы. Например, штраф в размере десяти (!) тысяч рублей за грязь в помещении. Да, сотрудники должны держать помещение в чистоте, но здесь вайлдберриз переборщил. Однако, такой штраф действительно нужно заслужить — на пункт должны поступать жалобы на грязь. Это достаточно редкий способ проштрафиться. В основном списания приходят за:

Это основа, фундамент способов отдать свои деньги корпорации еще предостаточно, но разбирать каждый нет смысла. Зато следует разобрать, как обстоят дела с напарником — он станет либо твоим надежным плечом, человеком, на которого реально можно положиться. Либо он станет твоим кошмаром и источником дополнительных проблем.

На точку приходится 2-4 оператора и 1-2 менеджера, в зависимости от загруженности пункта. Если на смене 1 сотрудник, то и 1 сменщика хватит. Если же операторов на смену выходит двое, то и на замену им должно быть тоже двое. Лично я пережил двух сменщиков — девушка устроилась чуть раньше меня, проработала едва больше трёх месяцев, а парень уходит совсем скоро. И если с девушкой у нас не было никаких контактов, то со сменщиком в наших отношениях были трудности.

Не поладили мы с первых дней. За каждую мою ошибку шёл упрёк с его стороны, шли претензии и обвинения. Поначалу я чувствовал вину, было действительно неприятно подводить человека. Но когда я увидел, что ошибается и он, моё чувство вины испарилось. Я стал собирать компромат на него, я начал записывать каждую его ошибку, каждый промах и провал. И если бы он ещё раз написал мне с упрёком, я бы показал ему, что и он косячит. Но как назло, мне не было суждено воспользоваться этим листом — он уволился.

Однако не стану очернять его, ведь были у нас во взаимоотношениях и позитивные моменты. Например, он периодически подменял меня, а когда мне надо было уехать по личным причинам, он девять дней подряд пахал, как лошадь. И именно на эти девять дней пришёлся великий завал. Думаю, это заслуженная карма. Лучше, чем собирать материал против него.

Что есть бытовуха и обыденность на ПВЗ? Приёмка, уборка и обслуживание клиентов — вот они, три всадника апокалипсиса. Четвёртым же стали неприятные неожиданности: то свет отключат на полдня (придётся выдавать с телефона), то лампочка в туалете сгорит, то перила рухнут на крыльце.

Руководство физически не успевает решать проблемы — оно словно борется с гидрой — рубишь голову, вырастают две. Так и здесь: решили проблему, появилась новая. Здесь их вины нет, просто настало время вложиться в ремонт, на что должен выделить финансы непосредственно хозяин.

Трудности — они временны, а я, как добросовестный сотрудник, их терплю, за что и получаю разного рода плюшки и бонусы. Здесь есть некая система лояльности и покорности, вот и терплю неудобства.

Терпи, казак, атаманом будешь!

Обещанные мною минусы и плюсы. Начнём с плюсов:

1) Простота работы: она не требует ничего, кроме времени. Всему научат и всё покажут, здесь всё просто.

2) Развитие стрессоустойчивости и коммуникативных навыков. Кто бы что ни говорил, но и здесь можно кое-чему научиться, а именно — научиться превозмогать стресс и худо-бедно минимальной коммуникации. Но для тревожных общение с незнакомцами скорее минус, чем плюс.

3) Свободное время: его здесь хватает. Много чего перечитал и пересмотрел за время работы здесь.

4) Не самые плохие условия: всё лучше, чем на стройке или на морозе на рынке.

На этом плюсы заканчиваются. Что же касается минусов:

1) Рутина. Коробки, пыль, перекладывание из ячейки в ячейку, снова коробки. Со временем надоест и начнёт раздражать.

1) Штрафы: нет гарантии что ими не задушат. Риск стабильно терять существенную часть зарплаты.

2) Физические нагрузки: много грузов. Не такие, как на складах, но зачастую тоже не лёгкие.

3) Отсутствие уважения и хамство: клиенты ни во что не ставят. Впрочем, это касается практически любой работы из сферы услуг, но здесь ощущается особенно остро.

4) Аншлаги: бывают дни, когда от количества коробок и людей хочется сквозь землю провалиться. Час-пики обеспечены.

5) Отсутствие перспектив. Нет гарантии, что получится вырасти до управляющего точкой.

6) Риск эмоционального выгорания: на фоне вышеперечисленного рисуется полная картина: реальный риск выгорания и нервного срыва.

Конечно, где-то могут быть и перспективы развития, где-то может не быть свободного времени. Я старался быть точен, рассчитал всё исходя из личного опыта и наблюдения за работой других ребят.

Но не претендую на объективность. Не смею.

Если вы студент, особенного заочного/дистанционного обучения — рекомендую обратить внимание на вб, если не можете найти другую работу, если хотите что-то простое и рядом с домом. Если же вы человек умеющий, опытный в чем-либо или хотите поменьше взаимодействовать с людьми — сюда вам не надо. Эта работа вам не подойдёт.

P.S: это мой самый первый текст. Буду рад обратной связи и приму абсолютно любую форму критики. Даже если вы посчитаете, что мне никогда больше нельзя писать — я всё равно жду ваш комментарий!