Торговый флот и никакой романтики. Часть 3
Я вас категорически приветствую в новом, надеюсь не менее интересном, лонге. В данном посте напишу о распорядке дня и быта моряка. Чем мы занимаемся в течение рабочего времени и после него. Что интересного происходит (спойлер: ничего 🥲😅) в это самое время и как справляемся с изоляцией, не смотря что мы все крепкий мужской коллектив 😬
Также хочу напомнить, что употребление алкоголя и сигарет вредит вашему здоровью. И автор (тоесть я) отношусь категорически против употребления(распространения особенно 🫡)любых наркотических средств. Также напомню: " незнание законов не освобождает от ответственности"( и да, это правило работает во всех странах, проверено 😂😀).
Как мы работаем? Всё просто:
- Штурмана стоят ходовые вахты (4 через 8), в порту грузовые (6 через 6). Капитан вахты не стоит, только если подменить кого. Старпом в порту вахты не стоит так как он ведёт грузовые операции.
- Матросы на переходе (в море) на рабочем дне, обычно с 7 до 18:00. В порту стоят вахты (6/6 или 4/8, смотря какое количество матросов).
- Боцман (он же дракон) почти всегда на рабочем дне, чтобы быть на подхвате.
- Камбуз ( повар и помощники) всегда на рабочем дне, обычно с 5:00 до 19:00( после обеда отдыхают до ужина).
- Мотористы либо на вахте 4/8 либо на рабочем дне ( у меня на вахте они).
- Сварщики и уборщики на рабочем дне всегда(8:00-17:00)
- Механики могут стоять и вахты (6/6) и рабочий день ( у нас рабочий с 8:00-17:00). Всё зависит от состояния судна 🙂.Дед вахты не стоит.
Теперь разберём сам день:
- 7:00-8:00 завтрак
- 10:00-10:20 кофе тайм ( это перерыв на кофеек и сигаретку, и никто не имеет права у вас его отобрать 😂без шуток, это прописано в правилах компании))
- 12:00-13:00 обед
- 15:00-15:20 кофе тайм (ну а как вы думали? Моряк состоит из кофе и сигарет, буквально 😅)
- 17:00-18:00 ужин
- 18:00-08:00 ваш отдых🫡( ага, так и поверили?😂 Ладно шучу, если всё хорошо то так и есть))
Моряк без трипера как баржа без шкипера.
Также у нас воскресенье это выходной, а в субботу до обеда. Но это при условии мы в море и нет никаких аварийных ситуаций (а они как на зло всегда в выходные 😂😂).
Как видите после 18:00 вы можете делать что угодно (конечно в пределах правил компании 😬). Обычно все пропадают по норам (каюта). Смотрим Последние из нас (а потом обсуждаем, с мордобоем 🙂😂) или играем в игрульки. В субботу у нас пати (вечериночка) с шашлыком и пивом, где собирается весь экипаж, поём караоке, танцуем( нет, без медляка, хотя кто знает 😀). У нас экипаж дружный (бывает по разному), поэтому по вечерам мы также устраиваем игры по сети (кс😁) или просмотр фильма вместе. Можно также пойти в спортзал, или поиграть в теннис. Если погода хорошая, есть мини поле для баскетбола. Также существуют суда с сауной и бассейном (я на бомж пакете, у меня нихрена нету 😩).
Что ещё важно в свободное время для нас? Конечно же:
- Алкоголь! Да он запрещен, да нас постоянно проверяют (на судне имеется алкотестер как у полиции), да мы подписали бумагу что обязуемся не пить 😀😁. Но любой бывалый моряк первым делом бежит в город за бухлишком, а молодой посмотреть этот город)) Иногда нужно просто выпить и всё отпустить (до утра хотя бы), чтобы не перегореть. Необязательно убухиваться (тупо не безопасно, вдруг вы нужны будете в случае аварии), а просто 100г под кино.
- Порно! Неотъемлемая часть нашей работы!) Моряк всегда должен совершенствовать свои навыки рукопашного боя (или хотя бы не забыть как выглядит девушка 😂). Свежее порно на вес золота, если приехал новый человек, что мы спросим первым делом?😏
- Связь с домом! Тут всё понятно, важнейший пункт. Узнать как дома дела, не бросила ли вас ещё жена/девушка и помнят ли вас дети ( ну а чё вы хотели 😅😂). Есть телефон спутниковый (1-3 бакса минута), есть почта ( бесплатно) и старлинк (благослови боже Илона Маска 😬). Лучший вариант старлинк, цена разная, у меня 10 баксов/гиг ( а что вы думали? Бабулесики готовим 😅).
- Земля! При любом случае надо идти в город. Людей посмотреть и себя показать. Купить вкуснях (жидких особенно). Так сказать размагнититься (не уверен что такое слово существует 😅).
- Куртизанки! Ну тут всё понятно, единственное всегда носите шлем, вы удивитесь сколько интересного можно повстречать на свою голову (ага 😂, и очень дорогого лечения). Про города, страны и дам с низкой социальной ответственностью будет отдельный лонг (наверное 😅😂).
- Юмор! Нужно уметь смеяться над собой и ситуациями. Да юмор у моряка после 6 месяца так себе, но это сбережёт ваши нервы (остаток). Шутки у нас 60 процентов про геев, не знаю почему так ( ага, конечно, шутки 😂😅).
Что лучше не делать в рейса? Погнали:
- Алкоголь! Если вы можете держать себя в руках - хлопаю стоя 🫡. За алкоголь в крови или каюте, домой полетите, за свой счёт конечно же)
- Употребление наркотиков! Тут понятно. От вас может зависеть безопасность судна и экипажа, не забываем никогда! За наркотики получаете билет домой ( если при анализе обнаружили в крови, если в каюте - рейс проведёте заграницей 😅😂).
- Конфликты! Они будут всегда, но учимся их решать, находить выход! Человек затаивший обиду или загнанный в угол - способен на многое (доказано кровью). Полиции в море нету, всё в наших руках. За любую драку получаете билет домой автоматом, оппонент тоже, неловко будет вместе лететь 😂😂😂.
- Не ссать с борта судна в море! Обоссыте и комбез и лицо 🤣. Держите нос по ветру))
Отдельно поговорим о еде. Да, это очень важно, ведь сытый человек и в хорошем настроении и работает лучше.
Главный на камбузе повар, в народе: кук, кок (поняли да прикол?😅), чиф, босс. Есть отдельное, я бы сказал матерное погоняло: сталевар. Почему сталевар? Потому что человек вам может из любого продукта приготовить абсолютно несъедобное. Я не знаю где этому обучают их, но я крепко жму руку директору этого ПТУ ( и горло 😀). Хороший повар на вес золота, а если умеет печь торты и пироги - цены ему нет!) Ведь в море вы не найдете ни одного магазина, а жрать хочется 😊
Хочу также уточнить что рядовой состав и рядовые кушают отдельно, почему? Ну не по понятиям это 😅 Также, стиралка у рядовых своя, у офицеров своя, у кэпа иногда личная ( " А потому что я нигде не пачкаюсь!"). Конечно, если не работать, как можно испачкаться 😀
Также настроение экипажа зависит от людей в топе. Если адекватные все - работается легко, и находим выход из любой ситуации. Если приехали совковые - будьте готовы, цирк вам обеспечен. Кто такие совковые? Это люди у которых раньше всё было лучше (знакомо да?🥴).
Я приехал сюда зарабатывать, а не работать!
Отдельно хочу написать о трагических ситуациях - смерть и травмы! Это пожалуй самое эмоциональное потрясение в море, от которого вы не сможете убежать, это чувство будет съедать вас изнутри. Жутко не приятно, но это часть нашей жизни, а у моряка всегда две жизни. Одна в море, другая - дома.
Травмы, они всегда есть, единственное что, друзья, всегда пользуйтесь личной защитой, ведь при травмах будет расследование, и лучше вам быть в полной экипировке. Так вы получите страховку и покроете лечение и выходное пособие.
Смерть. В море она особенная. На что похожа смерть коллеги? Вспомните чувство потери родного человека. Первое место занимает, к сожалению, суицид. В большинстве случаев связанно с новостями из дома, семья, родные. Очень много случаев из-за расставания, касается молодых моряков. Также смерть родственника или близкого, вы должны понять, что в этой ситуации вы ничего не можете сделать (беспомощность, назовём это так). Вы должны принять, что возможно не увидите рождение ребенка, как они растут и тд. Так же, принимать то, что возможно "та самая" вас бросит (и с одной стороны я понимаю ее/их, но хотел бы дать им совет - Делайте это дома!).
Рейс - это машина времени. Из-за долгого отсутствия вам будет казаться что всё по другому. Город больше. Родители старее. Дети взрослые. К сожелению, вам не кажется 😔.
Хватит о грустном! Держите немного технической части (ну вдруг кому интересно 😅).
Знакомьтесь, копия двигателя MAN 6S60ME-E. А вы как думали? Китайцы впереди планеты всей 😅🤣. Давайте пару фактов, ну а чё мы как не родные?)
- Расход топлива в сутки - 22-24 тонны солярки (прикинули да, как мы вкатываем на заправку?😂🤣).
- Расход масла - 200 литров в сутки (не БМВ конечно, но тоже нормально так 😊).
- Низкооборотистый - номинальные обороты 73 об/мин( отсечка имеется, можно перед девками козырнуть 😂).
- Длиноходный - ход поршня 2 метра.
- Диаметр поршня - 600 мм ( а не как мой 😅).
- Реверсивный - работать может в обе стороны.
- Мощность - 8500 киловатт.
- Работа - от пуска до остановки может работать несколько месяцев.
- Двигатель на судне пускают а не заводят (это профессиональный юмор 😁).
Всем спасибо!) По накатанной хочу обратиться к коллегам) Моё мнение может не совпадать с вашим (и это нормально), прошу не судить строго!) всем бобра и мира 💪🫡