Основа одна и та же, и двигатель там один и тот же - P60B40, только на 350 лошадей и с измененной системой выпуска. А еще на дорожной версии используется 6 ступка ручная в отличие от секвенталки на гоночной версии.
Ну и потом, настоящую точь-в-точь версию для дорог общего пользования изначально гоночной машины, чтобы она, к тому же, не была чисто для процесса омологации и удовлетворения шизофреническим нормам FIA, в принципе никто никогда не выпускал. Porsche 991 GT1 Straßenversion, их же 911 GT2 (993), потом всякие Кваттро времен группы Б от Ауди - все они могли иметь довольно серьезные отличия от своих гоночных сестренок.
Но ведь это не
легендарная BMW M3 GTRЭто уличная версия, выкинутая на рынок чисто чтобы пропустили по регламенту, и к той самой бнв она не имеет почти никакого отношения.
https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m3-gtr-strassenversion.html
Основа одна и та же, и двигатель там один и тот же - P60B40, только на 350 лошадей и с измененной системой выпуска. А еще на дорожной версии используется 6 ступка ручная в отличие от секвенталки на гоночной версии.
Ну и потом, настоящую точь-в-точь версию для дорог общего пользования изначально гоночной машины, чтобы она, к тому же, не была чисто для процесса омологации и удовлетворения шизофреническим нормам FIA, в принципе никто никогда не выпускал. Porsche 991 GT1 Straßenversion, их же 911 GT2 (993), потом всякие Кваттро времен группы Б от Ауди - все они могли иметь довольно серьезные отличия от своих гоночных сестренок.
Ух, ракурс камеры дикий: крыша автомобиля четко перекрывает горизонт. Всегда бомбили от такого.
А геймплей приятный, да.
Там какие-то садистские настройки камеры у чувака. На RaceDepartment есть хорошие 2 мода на скрипты камеры: чтобы как в NFS и как в Форзе.