Краткая сводка за выходные и точка в споре об экономии
На выходных zl0dey опубликовал пост про свой выбор машин:
Завязался спор на 200+ комментариев о том, что же такое экономия и действительно дли подключаемый/отключаемый/переключаемый полный привод позволяет экономить. Пришёл даже горячий, горячо любимый Dreamcatcher UA, которого мы не забыли, горестно по нему скучали, потому что он нам нужен! Правда?
А суть претензии-то была простая. Я спросил непредвзятое сообщество на реддите, большинство так же было несогласно, но голос рассудка прозвучал чётко:
Грол, ты путаешь некоторые слова и понятия. (не согласен, но ок)
Строго говоря, ты прав, нельзя уменьшить расход топлива ниже базового порога. Если бы это было возможно, это был бы новый базовый порог.
Экономия в контексте этого обсуждения означает расходовать максимально к теоретическому минимуму.
Большинство называет это экономией, потому что несмотря на то, что игра считает выключенный полный привод базовым, никто (я бы сказал мало кто) из нас его не использует. Полагаю, что это потому, что грузовики лучше управляются лучше на ровном асфальте с включенным полным приводом.
Всё. Больше не надо слов. Не надо срача на 200+ комментов. Достаточно понять то, что и так очевидно.
Строго говоря, ты прав, нельзя уменьшить расход топлива ниже базового порога. Если бы это было возможно, это был бы новый базовый порог.
Это всё, что я пытался донести, а вы мне про коробки и калькуляторы с лампочками.
И что с того? Да ничего. Давайте покажем Дримчику, как мы его любим и как мы скучали без него. Я рад, что он хоть в какой-то форме вернулся. Покажите, что вы тоже рады, ну!
P.S.
Гляньте, какая у коровы потрясная аэродинамика:
И давайте ещё раз покажем всю нашу любовь Дримчику! В комментах под этим постом жду горячие признания.