Праздничный автопробег или рейс длиной полгода

Для начала, небольшое отступление. Подсайту Snowrunner 1 год! Я здесь полгода! УРА! Поздравляю всех причастных, входящих и мимо проходящих! Спасибо, у меня все.

Данный текст написан исключительно как художественное произведение и не несет в себе цели кого-либо обидеть, задеть или оскорбить. Все совпадения с реальными людьми и/или событиями совершенно случайны. Приятного чтения.

Приветствую, с вами Diesel Stone, я дальнобойщик со стажем почти 10 лет. За это время я повидал немало необычного на дорогах мира и сегодня я расскажу вам об одном из таких рейсов.

Все начиналось довольно обыденно, позвонил менеджер, сообщил, что есть заказ в Мичиганской глубинке, какой-то праздник там намечается. То ли юбилей чей-то, то ли 1700-й родившийся в этом году, короче торжество. Я спросил что за груз, кто заказчик. "Груз 12 тысяч килограммов резиновых изделий оранжевого цвета, заказчик мэр городка Блэк Ривер" - был мне ответ. Удивляюсь, что за изделия? Дефицит резины у них там что ли? Почему оранжевая? Ладно, думаю, все равно пока ничего дельного нет, можно и за это взяться, тем более места там, говорят, красивые, есть на что посмотреть. Глянул по карте где это вообще и немного так даже испугался того, куда предстоит ехать.

Перезваниваю менеджеру, говорю ему - "Ты в своем уме? Ты видел, какие там дороги? Я куда на своем тягаче поеду? Я ж там в первой луже сяду! Там что, своих водил нет?"

А он мне - "Да не боись, дороги там вполне нормальные, проедешь. А вообще, знаешь как говорят - нет дорог, нет проблем. А что касается местных, один есть. Тебе с ним как раз предстоит встретиться. Он довезет груз до городка и будет ждать тебя на перекрестке у склада, там перецепитесь, дальше груз твоя забота, а ему срочно нужно лететь, вроде куда-то на Кольский"
Ладно, соглашаюсь, убеждаю себя, что действительно все может оказаться не так страшно, как я себе это представляю. Решено, еду.

По пути в город я свернул с шоссе к местному гаражу, гидравлика в тормозной системе что-то стала барахлить. Ничего серьезного не оказалось, но пару запасных шлангов я все же прикупил. Едва выехав из гаража и направившись в сторону города, я заметил голосующего. Остановившись, я поинтересовался, куда ему нужно. Оказалось, он тоже направляется в город, только его машина застряла в местных полях. Ок, попутчик это всегда хорошо. Мой пассажир выглядел довольно необычно для здешних мест. Он представился как Вазген - легальный мигрант, работающий в штате Мичиган на тяжелых грузовиках. Как он сам себя описал - выдающийся человек, последний трудоголик на американских просторах, профессионал своего дела, а также организатор местных гоночных турниров.

"Гоночных турниров?!" - переспросил я, - "У вас же тут сплошь грязища, какие гонки?!"
Вазген вскинул брови - "Обижаешь, дорогой! Я к этому делу серьезно отношусь, сам трассу обкатываю, чтоб все безопасно прошло. Собственно, потому мой пикап и сидит сейчас посреди поля. Местные фермеры не слишком довольны, когда трасса проходит через их поля, но что поделаешь. И вообще, у нас даже свой чемпион есть, Огненный Ви! Крутой гонщик, способный преодолеть любые преграды на пути к победе! Даром, что работает на асфальтоукладчике, такой талант пропадает."

Так за разговорами мы почти доехали до города и Вазген попросил высадить его у АЗС. Напоследок он предложил и мне поучаствовать в гоночных заездах, но я вежливо отказался, хотя пообещал, что буду присутствовать в качестве зрителя.

Въехав в городок, я стал искать условленный перекресток, рядом с которым расположен склад, где я и должен принять груз.

Подождите, что это за аппарат? Я такие только на картинках видел в детстве. Да ему наверно лет 50, не меньше. А водила наверно раза в два старше грузовика. Каково же было мое удивление, когда из кабины выпрыгнул совсем молодой паренек. Я подумал, что ошибся, но нет, он приветливо помахал мне рукой. Вот чудеса, парнишка водит грузовик, который наверно водил еще его дед. И знаете, что самое необычное? Он разговаривал со своим грузовиком! Нет, не так, как это делают сумасшедшие, а с особым отношением, как с другом. И называл он его уважительно так - Транстар Флитстарович. Меня все больше удивляют местные люди.

Мы перекинули прицеп на мой грузовик и я отправился дальше, впереди ждала Смитвилльская дамба.
Район Смитвилльской дамбы встретил меня неприветливо, чертова гидравлика все же сломалась и пришлось искать место для починки. Благо рядом оказался большой гараж и сервисный центр.

Пока я возился со своей поломкой, подошел, как мне показалось, кто-то из работников сервиса, потому что на нем была надета куртка с какой-то надписью во всю спину. Надпись я сначала не разобрал, подумал - наверно название их сервиса. Подошедший поинтересовался - не нужна ли помощь. Я выпрямился, ответил что вроде сам справляюсь, но поблагодарил за предложение. Человек чуть отошел, повернулся лицом к солнцу и закурил. Тут я сумел прочитать надпись на его куртке. Большими красивыми буквами с вплетенным в них узором было вышито слово "ШИШИГА". Я заинтересовано спросил, почему так. Оказалось, мужик заядлый рыбак и путешественник, исколесил полмира в поисках лучших мест для рыбалки и сейчас приехал на местные озера за новыми трофеями. И ездит он везде именно на Шишиге, прям безумно любит этот грузовичок. Он рассказал, что тяга к путешествиям у него от деда, тот в экспедициях провел полжизни и, по его словам, повидал следы погибших цивилизаций, уж будь здоров. Показал мне коллекцию старых дедовских фотографий, а также подарил одну из своих, на ней запечатлено какое-то судно, на котором ему довелось недавно рыбачить. Также сфоткались с ним на память, Земля то круглая, авось где-то еще пересечемся. Починившись, я отправился дальше, пожелав рыбаку-путешественнику поймать достойный улов.

Дальнейшее путешествие по району дамбы не принесло проблем. Я ехал мимо ферм, полей, небольших лесочков, даже пересек пару небольших ручьев. Было немного страшно застрять, но грузовик не подвел. Лишь только серпантин чуть замедлил поездку. Все же габариты груза давали о себе знать. Что же я такое везу?

Спустя примерно час, как я въехал на территорию местности, известной под названием остров Драммонд, я догнал одиноко идущего человека. Посигналив издалека, я затормозил перед ним и спросил куда ему. Парень ответил, что идет к островному озеру на одну из бывших буровых платформ. Я предложил подвезти его, поскольку сам направляюсь туда же. Попутчик, как я уже говорил, это всегда хорошо. Я спросил парня, зачем он идет на буровую, ведь, насколько я знаю, она давно уже не функционирует. Он ответил, что он инженер-электрик и по совместительству диджей на местной радиостанции и направляется на буровую, которая теперь не буровая, а один из узлов радиосети, чтобы восстановить вещание после недавней сильной бури.

"А, теперь понятно, почему мое радио молчит" - сказал я, - "За весь день ничего не поймал, везде шипит." Парень ответил, что на самом деле поврежденным остался тот последний узел, к которому он направляется, а все остальные уже в работе и мы можем прямо сейчас это проверить. Он включил магнитолу на приборке и стал искать нужную волну. "У нас тут особая атмосфера, надо знать что, куда и как крутить" - произнес он едва слышно. Через пару секунд шипения и треска из динамиков донеслась музыка. Какое-то кантри или блюз, я не вслушивался, но звучало весьма недурно. "Отлично, теперь ехать будет веселее" - сказал я. "Нравится? Моя личная подборка! Частенько стараюсь порадовать слушателей чем-то необычным и незнакомым." - парень улыбался и покачивал головой в такт мелодии.

За поворотом вовремя появилась заправка, музыкальное сопровождение настолько отвлекло от всего, что я чуть не довел стрелку указателя уровня топлива до положения E. Мой попутчик сказал, что дальше пойдет пешком по тропе через лес, так ему будет быстрее. Он поблагодарил за эту небольшую поездку, а также достал из своего рюкзака компакт-диск, подписанный SNOWRUNNER MUSIC VOL.3 и протянул его мне со словами - "Вот, послушай как-нибудь в дороге." "А при чем тут бег по снегу?" - спросил я. Парень лишь заулыбался и ответил коротко - "Послушай." Затем развернулся и, обойдя заправку вдоль забора, зашагал по тропе в лес. Ладно - подумал я, - послушаю.

Грузовик заправлен, еду дальше. Впереди ждет островное озеро, финальный отрезок пути и, я надеюсь, разгадка тайны моего груза.

Вот и оно, островное озеро. Проезжая мимо одного из домов, я увидел вдалеке вышку бывшей буровой, которая теперь радиостанция, и вышел полюбоваться видами. Правду сказали, красиво тут. Особенно на закате.

Немного постояв и насладившись зрелищем, я вернулся к грузовику. Никогда не поверите, что я обнаружил рядом с ним. Вернее кого. Рядом с передним колесом стоял маленький мальчик, совсем маленький, ростом как раз с высоту колеса. У него в руках был блокнот и он старательно что-то в него записывал. Он был так увлечен процессом, что совершенно не замечал меня. Мне стало любопытно, что он пишет и я заглянул ему через плечо.
Вот что я увидел.
Western Star ?
Год выпуска - ?
Максимальная скорость - ?
Расход топлива - ?
Масса - 12 тысяч килограммов?

Далее список мне было не видно, но пунктов там было еще много. "Кхм-кхм! Western Star 57X! Год выпуска 2023! Максимальная скорость - 100 миль в час! Расход топлива от 3-х до 13-ти литров, в зависимости от условий движения!" - громко отрапортовал я. Малец подпрыгнул от неожиданности и повернулся ко мне. Я ожидал увидеть испуг, но его глаза сияли от счастья. Я немного опешил от этого, а он стал сыпать вопросами как из пулемета. Какая длина прицепа? Сколько давление в шинах? Какой радиус разворота? И еще миллион вопросов, которые у него никак не кончались. Он хотел знать все и при этом все записывал с какой-то маниакальной точностью. Не придерешься. Но со стороны ситуация наверно выглядела по-идиотски. Стоит мужик и рассказывает пацану технические характеристики грузовика, а тот с неподдельным интересом слушает.

Когда поток вопросов подзатих, я решил спросить сам. "Зачем тебе это все? Эти цифры и замеры? Тебе это правда интересно?"
Он подумал немного, а затем ответил - "Конечно интересно, иначе я бы этого не делал. Я очень люблю все считать, замерять и записывать. Однажды все свои записи кому-нибудь покажу, думаю, это будет здорово".
Мальчуган еще что-то записал в свой блокнот и также внезапно исчез, как и появился. Фух, я выдохнул, сколько еще сюрпризов меня ожидает...

К точке выгрузки я добрался уже к полуночи. Думал, меня уже никто не ждет или, если ждет, то проклинает самыми последними словами. У дверей склада увидел двоих человек. Как потом узнал, это были мэр и его зам. Они что-то очень громко обсуждали, но слов было не разобрать. Подойдя ближе, я услышал, что речь идет про автомобильные шины. Разговор шел про радиус, рисунок протектора, тип резины. Казалось бы, тема для обсуждения совершенно обычная. Но не в полночь у погрузочного склада посреди болот!!! Хотя для них это, похоже, обычное дело. Я подошел, сухо произнес - "Груз на имя мэра Блэк Ривер, заказ доставлен, принимайте." Они повернулись ко мне и в неярком свете складских огней я сумел немного разглядеть их. Оба средних лет, на вид самые обычные, вроде ничего особо примечательного, но было в них что-то... Какая-то невидимая связь что ли, как символ Инь Янь, две половины единого целого, которые по одиночке существовать не могут. А еще один жевал большой тыквенный пирог, а второй постоянно крутил в руках брелок в виде ловца снов. Не знаю почему, но эти детали сильно бросились в глаза.
"Так значит довез все-таки?" - произнес первый, - "И не испугался здешних дорог?"
"Ну, по началу страшновато конечно было и не без проблем, но для первого раза считаю, что я справился" - ответил я.
"Да мы все такие были по первой, и страшно, и ошибались, но опыта со временем набрались достаточно" - добавил второй и продолжил, - "Ладно, пойдем смотреть, что привез."
Мы подошли к фуре, я сорвал пломбы и открыл створки. Что же предстало моему взору? Весь прицеп сверху донизу был забит резиной. Автомобильной. Оранжевого цвета.
"Ребят... Зачем вам столько?" - все, что я мог произнести.
"Собираемся выяснить, какая лучше, здесь недалеко и места подходящие есть. Начнем завтра же, как раз все наши подъедут." С этими словами две фигуры исчезли где-то в полумраке складских помещений. А я остался стоять под ночным небом наедине со своими мыслями. Это че вообще было? Весь этот рейс, люди, встреченные в пути, определенно все это в некоторой степени повлияло на меня. Пожалуй, я задержусь в этих краях.

Вот и все. Вдохновение на написание пришло внезапно, но все же было тяжело. Я писал это в совокупности 2 вечера по 4 часа примерно. Было несколько правок, некоторые персонажи сменили роли, некоторые исчезли вовсе. Благодарю всех, кто прочитал, кто мельком пробежался.

#snowrunner #oneyearsnowroad