А вот, что произошло дальше, мы с вами сейчас и узнаем - Оперативная Путевая Заметка

Небольшое приключение, случившееся в Скандинавии, по рассказу его непосредственного участника.

Как вы уже поняли из заголовка, ничем хорошим переезд этого недо-моста для Бурлака не закончился. Как только я вышел из фоторежима, переднее левое колесо соскочило с брёвен и гигант, именуемый скаутом, всей своей массой ухнул вниз, упал на камни под мостом, накренился... но не заглох! С одной стороны - это хорошо, с другой стороны - лучше от этого не становится, с третьей стороны - дороги назад нет. По скале не залезть, на мост не вспорхнуть. Что делать? Как говорил один известный специалист по разбиванию самолётов своего безмерно богатого босса - "если не можем подняться, будем спускаться". Подъезжаем к краю обрыва, держим тормоз... плавно... готовимся... скидыщ! Поздравляю, Бурлак внизу. Правда, на боку и в воде. Но это уже детали. Осмотр обновлённой ситуации показал, что деревьев поблизости нет, а якори из Экспедиций вместе с багажниками и индусскими джипами не завезли. Ох, вот беда.

Положение и правда бедственное. Уже начиная морально готовиться к прекращению разведки и эвакуации в гараж, я вспоминаю, что давно не устраивал спасательных операций. А неподалёку как раз трудился Боров, перевозя длинные брёвна с лесопилки на точку производства, находившуюся на умопомрачительном расстоянии в пару метров. Что ж, Боров это, конечно, не ЗикЗ, но колёса с мотором имеет, значит, что-нибудь, да сможет. Да и недостроенный мост, из-за которого всё и началось, требует как раз длинных брёвен. Грузимся, выдвигаемся, спотыкаемся, затреваем, заправляемся, ещё раз застреваем, выгружаемся. Всё, можно спасать. Первый спуск в долину, где лежит несчастный Бурлак, был отметён по причине узости и отвесности. Второй спуск был заткнут чьим-то Хаммером, который был тут же оттащен в сторону. Даём по газам, протискиваемся между скалами, ура! Мы на месте, Бурлак снова на колёсах. Так, а что дальше?!

А дальше - опять гнев, торг и отрицание, поскольку выезжать из долины, собственно говоря, некуда. Вниз спрыгивать бесполезно - опыт уже есть. В деревья лезть - себе дороже. Не вверх же по скалам ползти, в самом деле? Казалось бы, пора уже отпустить и забыть... Но тут и началось самое интересное, ради чего я теперь это всё пишу. Трезво оценив, что выхода никакого нет, я сажусь в Борова и решаю попробовать - раз уж всё равно эвакуироваться, хуже точно не будет.

И вы представляете? Он заехал! Боров! На чуть ли не на вертикальную стенку из голой щебёнки и льда! Своим ходом! Без лебёдки! Да я о..гел просто, когда это увидел! У меня только один вопрос - Боров, какого ты тогда в каждой второй луже по пути сюда застревал, а?!

Дальше идут фотографии, показывающие процесс выезжания на твёрдую землю и итог спасательной операции:

А вот что бывает, если попробовать повторить успех Бурлаком.

И вот, наши герои на воле и готовы отправляться домой.

А им навстречу уже выехала передвижная гараж-заправка - пока самое подходящее предназначение, которое я нашёл для этого Азова.

Все живы, все спасены и даже Хаммер с собой прихватили в качестве трофея.

А у вас бывало такое, что какой-то грузовик внезапно справлялся с тем, что вы от него ну никак не ожидали?

#longrunner #snowrunner #snownotes

P.S. Небольшая игра для внимательных читателей - сколько найдёте здесь отсылок к разным известным мультфильмам?