Я прошел GRID Autosport на Switch

"На безрыбье и рак рыба" - подумал я, выбирая себе гоночную игру на Switch. Сейчас у меня установлены все интересные представители гоночного жанра (помимо Mario Kart), но эту игру я прошел первой. Насколько комфортно "симулятор" играется на Свитче? Сейчас узнаем.

Скриншоты я брал из интернета, поэтому могут встречаться версии с других платформ.

Я прошел не все гонки в игре, но прошел все чемпионаты.

Я очень много играл в первый GRiD, когда он вышел. Затем немного играл во вторую часть, все на ПК. А в Autosport я поиграл немного в Стиме в 2014, да и как-то забросил. Не зацепило, что нельзя выбрать себе автомобиль, ну и прогрессию я не понял. А еще бомбил на напарников.

Когда у меня появился Свитч, мне сразу же захотелось какую-нибудь гоночку. Решил скачать именно GRID, так как Burnout Paradise мне не сильно нравится на фоне предшественниц, а NFS Hot Pursuit я относительно недавно прошел на PS3.

По началу мне не очень нравилось поведение машины (плюс на первых тачках все было достаточно медленным), но спустя какое-то время я втянулся и наиграл аж 35 часов.

К управлению на Свитче у меня нет претензий. Да, тут не аналоговые триггеры, поэтому регулировать степень нажатия газа не выйдет, но я уверен, что 70% людей здесь в детстве играли в гонки на клавиатуре, а значит точно также либо педаль в пол, либо вообще не нажата.

Специально для такого в игре куча упрощалок геймплея. Я себе отключил автогаз и автоповрот, но ABS и прочее оставил включенным. Switch это не платформа для симуляторов, как никак, поэтому я вполне себе наслаждался аркадой (которая может быть симулятором).

Сами гонки тут разнообразны, но внутри себя однообразны. Физон не самый интересный, но хотя бы приятный.

Есть несколько режимов:

- Endurance. Гонки на выносливость. Примечательны тем, что тут изнашиваются покрышки, поэтому по траве особо не поездишь, да и не дрифтовать тут лучше.

По дефолту длится 8 минут, но можно и больше время себе поставить. После 5-6 минут становится прям трудно, поэтому режим меня увлек и очень много я думал о менеджменте резины.

Тут в заездах суперкары, поэтому скорости высокие. Некий аналог ЛеМана.

- Drift.

Ну дрифт и дрифт, тут специально настроенные для него тачки, преимущественно японские (их я и люблю). Сам заезд максимально приближен по правилам к настоящим: есть зоны для разгона, есть зоны для дрифта.

Сами заезды парные с противником. Сначала ты ведешь, потом он. За близкую дистанцию к сопернику начисляются доп. очки.

Я играл на среднем уровне сложности и всегда выносил противников в одну калитку.

- Кольцевые гонки по городу. Режим понравился трассами. Они, как не сложно догадаться, проходят среди городской застройки, из-за чего довольно узкие и заставляют часто пользоваться перемоткой времени, предварительно увидев, как от машины эффектно отлетает колесо.

- Гонки по обычным трассам.

Самый скучный режим для меня тут. Гонки и гонки.

- Open Wheel.

Гонки на болидах по типу F3, F2, F1. Проходят они так же на обычных трассах, но интересны физикой самих болидов. Учитывая, что кодмастерс долгое время делают игры по F1, физика тут хорошая. В повороты нужно входить иначе, сами повороты проходятся несколько по другому.

- Time Attack. Гонка на время. Чаще всего по не очень сложным трассам, режим мне показался скучным.

Думаю, что именно такое разнообразие режимов заставило меня продержаться так долго в игре. Играл очень медитативно, порой растягивая чемпионат на несколько дней, иногда наскучивало после пары гонок.

Плотно позрадротить в игру получилось только в первый день, как скачал (наиграл тогда за день 7 часов). А дальше играл минут по 30-40 в день.

Что понравилось:

- Режим перемотки, без которого с большой вероятностью я бы дропнул игру. Пусть это и убавляет интерес, но его можно гибко под себя настроить (например без повторов, или 3 повтора, или 5).

- Разнообразие режимов (но они в разных чемпионатах, поэтому все равно может наскучить)

- Удовлетворительная модель поведения машины

- Необходимость проведения квалификации, что позволяет стартовать с первого места в самой гонке.

Что не понравилось

- Очень муторные чемпионаты на последних этапах игры. Вы спокойно можете проходить один кубок час-полтора.

- Несбалансированная сложность: на среднем игра слишком легкая, на средне-сложном слишком сложная.

Эту игру портировали даже на мобильные устройства, поэтому не удивительно, что она есть на Свитче.

Очень понравилось, что дали выбор: или 30 ФПС и графика, или 60 и производительность. Я забил на графон и выбрал плавность управления, потому что тут 30 кадров ощущаются не как в NFS Hot Pursuit.

С тридцахой мне было не комфортно играть. А так игра выглядит в режиме графике удовлетворительно, а в 60-ти кадрах... Ну, я понимаю, чем жертвую.

Нормальный порт (не удивительно), нормальной игры. Как уже писал, на безрыбье и рак рыба, поэтому, если вы не большой фанат Марио Карт, то GRID может вам подарить несколько часов удовольствия. Не больше, не меньше.

Все мои заметки про игры