Liberty Media подтвердила проведение Гран-При Саудовской Аравии в 2021 году

Долгожданный дебют крупнейшей страны Аравийского полуострова

В гонке пилоты и конструкторы чемпионата сразятся на улицах города в зрелищной ночной гонке.

Трассу соорудят в береговой части города Джидда, находящийся прямо у берега Красного моря, обеспечивая, тем самым, потрясающий пейзаж для гоночного уик-энда.

Первый Гран-при Саудовской Аравии состоится во втором по численности населения городе страны — Джидде, на западном побережье страны. Гонка, пока что, будет проходить на уличной трассе, однако есть планы, что Гран-при Саудовской Аравии в какой-то момент переместится на специально построенную трассу.

Джидда — живописный город с населением около 3,5 миллионов человек, расположенный на красивом побережье Красного моря. Окончательная схема трассы еще не утверждена, но она будет расположена на набережной Корниш — 30-километровой прибрежной курортной зоне города. Таким образом, ожидается, что трасса будет окружать набережную, обеспечивая потрясающий естественный фон для действий.

Как уже упоминалось, окончательный дизайн трассы еще не определен, но организаторы заявляют, что она будет включать в себя несколько длинных прямых и крутых поворотов, а в календаре еще нет аналогичной трассы.

Организаторы надеются, что гонка пройдет ночью при свете. Они ждут, что город оживет перед гонкой, и все соберутся вместе, чтобы отпраздновать фестиваль Формулы-1.

Да, Саудовская Аравия связана с Формулой-1 еще с 1978 года, когда авиакомпания Saudia спонсировала Williams вместе с несколькими другими саудовскими компаниями. Это вложение стало значительным событием в истории команды: команда, спонсируемая Fly Saudia выиграла свой первый чемпионат мира в 1980 году вместе с Аланом Джонсом.

Совсем недавно Саудовская Аравия приняла как и Формулу Е, так и Ралли Дакар, а Saudi Aramco — ведущая в мире энергетическая и химическая компания — является глобальным партнером Формулы-1, и обе стороны заявили, что партнерство имеет потенциал для дальнейшего развития и ускорения. Например, планы мотора, работающего на современных, экологически безопасных видах топлива. Ни один саудовский гонщик никогда не участвовал в гонках Формулы-1, но на Гран-при Франции 2018 саудовская женщина Асель аль-Хамад проехала несколько демонстрационных кругов на автомобиле Renault F1 в тот же день, когда Саудовская Аравия разрешила женщинам получить водительские права.

Помимо Формулы E и ралли Дакар, Саудовская Аравия принимала международный футбол, включая Суперкубок Испании и Суперкубок Италии, мужской и женский гольф, WWE, бокс, международный теннис, чемпионаты FEI по конному спорту и Кубок Саудовской Аравии. В 2021 году здесь также состоится первый этап Extreme E — новый чемпионат по бездорожью, в котором чемпион Формулы-1, абсолютный рекордсмен по количеству побед Льюис Хэмилтон является владельцем команды.

Будет справедливо сказать, что они взволнованы. В 2018 году, когда Эр-Рияд принимал Формулу E, наряду с гонками проводились концерты живой музыки и развлекательные программы, и каждый из трех вечеров посетили более 40 000 человек — впервые для страны. 70% населения Саудовской Аравии моложе 30 лет, поэтому жители Саудовской Аравии хотят быть похожими на весь остальной мир — они хотят посещать крупнейшие живые мероприятия, они хотят фаниться, они хотят открывать новый экспириенс. Формула 1 усердно работала, чтобы улучшить среду вокруг себя везде, где она участвовала, включая экономические, социальные и культурные улучшения. Такие виды спорта, как Формула 1, имеют уникальную возможность пересечения границ и культур, чтобы объединить страны и сообщества, чтобы разделить страсть и волнение от невероятных соревнований и достижений.