Nick
То ли дело, RT, да?
Господи, да кому не похуй на техническое исполнение, если это убедительно выглядит в итоге?
Смысл человекоподобных роботов в том, чтобы они использовали общую с людьми инфраструктуру, а не создавать под них новую.
Хахаха, вот это царь-наброс конечно.
Так в том то и прикол, что эффект обратный получили. В 4-ке киберкатлеты ебали в ранкеде, и если ты хотел потрястись - то шел в лиги, а если весело покатать вечерок в свободные заезды. Теперь киберкатлеты ебут всех в общем лобби.
Согласен, поэтому после нфс-ов больно в нормальные гонки возвращаться.
Но внешний тюнинг там мое почтение.
Да контента преступно мало за пределами плейлистов и онлайн не очень интересный.
Анбаунд купил по скидке в 93%, но пока не добрался. Crew Motorfest неплох, кстати. Там и физику подтянули по сравнению с Crew 2.
Я кстати недавно пересилил себя и прошел НФС Хит. Физика там элементарная, когда привыкнешь. По началу после Форзы она кажется неуправляемой, потому что машины ведут себя не как машины. Даже не надо газ сбрасывать в поворотах. Я после НФС наоборот разучился ездить и сейчас с трудом вкатываюсь обратно в Форзу.
Я понимаю, что они боятся хейта коммьюнити. Но коммьюнити требует взаимоисключающих вещей, с одной стороны все хотят новых моделей, но не хотят терять годами создаваемый контент с дизайнами.
На мой взгляд пора принимать волевое решение и резать, согласен что нужно это было делать в относительно менее популярном и нишевом Моторспорте.
Машины ощущаются легче по весу, как будто более приклены к дороге, рулить стало проще, дрифт вообще стал изи. Я перехожу на 5-ку и мне становится гораздо проще рулить чем в 4. Мне физика 4-ке ближе.
Они много чего обещали, в итоге сканируют по 1 машине в год. Кроме Импрезы и Эволюшена 3 я даже не знаю, что еще отсканили. А там сотни машин.
Мое мнение, что нужно отрезать весь легаси мусор из прошлых частей и делать ребут. Пусть с меньшим кол-вом машин, но пусть они действительно будут проработаны и с нормальным тюнингом. Как в Гран Туризмо Спорт сделали.
Игры делят много общего между собой, движок, модели машин, которые в Моторспорте так и не переделали и тащут с 360 бокса, внешний тюнинг. То есть с большой вероятностью в 6-ке мы увидим все теже кривые модельки с позапрошлого поколения и кринжовый Forza Aero спойлер, один на всю тыщу машин.
Игры делят много общего между собой, движок, модели машин, которые в Моторспорте так и не переделали и тащут с 360 бокса, внешний тюнинг. То есть с большой вероятностью в 6-ке мы увидим все теже кривые модельки с позапрошлого поколения и кринжовый Forza Aero спойлер, один на всю тыщу машин.
В 1 части была целая кампания с главным антогонистом. Дальше стали выпиливать потихоньку. в 4-ке хотя бы не было этих бесконечных тошнотворных и приторных разговоров про семью.
Конечно хотелось бы полноценную сюжетку с антогонистами и понятными целями, но очевидно этого не будет уже никогда.
Геймплейно в 5ке машины получше ощущаются
Нет. В 5-ке сильно упрощенное управление в стороной еще большей аркадности. Многократно играл сначала в 4, потом сразу запускал 5 и очень сильно бросалось в глаза упрощение физики.
4-ка лучше во всем. 5 даже не топтание на месте, а шаг назад. На 6 уже нет никакой надежды, особенно после провала Моторспорта.
достали разговоры про семью
Господи, какой же это кринж. "Мы тут все семья и друзья, а ты такой молодец", не дай бог соевый геймер-зумерок обидится и расстроится. Соревновательный дух убит в гоночной(!) игре полностью.
Еще и лиги выпилили, потому что соя рвалась в 4-ке. Тьфу.
Да это наброс, новорег и сразу с таких козырей зашел
Пиздец
Запомните этот твит
завтра
я забуду про этот пост через 30 секунд, давай сейчас говори
Насколько я помню он ушел уже когда начался шит-сторм с xbox TV и легендарным интервью "покупайте xbox 360". Ну наверное он оффер до этого всего получил и Zynga было поздно заднюю давать. Представляю как они там охуели)
Интересно, что Мэтрик после этого спокойно пошел работать СЕО в Zynga. Мне очень интересна их логика, типа "Эй, этот парень только что в соло уничтожил успешную игровую консоль, он срочно нам нужен"
Мне очень зашла атмосфера и катсцены. Готов простить даже физику.
High Stakes лучше
Музыка во всех олдскульных нфсах - ахуй, че тут спорить то.
Прошел чуть дальше
Да
Сколько я ездил в такси, еще ни разу таксист не начал разговор сам или не продолжил, если я не поддержал. Я не знаю где вы таких находите.
Да, именно поэтому RT просаживает у меня фпс в 2+ раза, при этом различия в отражениях с не-RT надо разглядывать под лупой.