А для такого вообще бывают семьи?
Собирал под Dirt Rally 2.0.
Вообще, сначала хотел свою конструкцию, но устал искать вменяемое кресло с быстрой доставкой. Как итог - есть всё-таки ряд проблем. Но задачу свою он выполняет - я не хотел, чтобы кокпит занимал много места в комнате и при этом не требовал какого-то долгого развёртывания.
Сейчас, если я хочу поиграть - я просто запускаю ПК кокпита, выдвигаю его от стены и раскладываю дисплеи. За это время ПК успевает запуститься и открывается Steam Big Picture. Там я с геймпада выбираю игру и катаюсь.
Обычно, кокпит работает днём, чтобы я мог в любой момент упасть и прокатиться (это была основная причина, почему я отказался тянуть провода от основного ПК). ПК собирал как можно дешевле, лишь бы хватало на Dirt Rally 2.0 в триплскрине в 75+ fps (вообще, в этой игре герцовка важна, но собирать сильно дорогой ПК меня чёт жаба душила).
Перечисление деталек, если кому интересно:
CPU: Core i3 12100 (достал его из мини-пк DEXP Compact M001 - он всё-равно без дела валялся).
MB: MSI PRO H610M-E. Самая дешёвая мамка с 1700 сокетом и DDR5.
GPU: бу'шная 3070 за 27500 (наверняка из-под майнера, но я решил рискнуть т.к. дёшево).
RAM: 64Гб Kingston Fury 6000Мгц (взял из рабочего ПК т.к. не смог разобраться с BSOD из-за 128 гигов).
Питание: AeroCool VX PLUS 600W.
Корпус ARDOR GAMING Rare Minicase MS2 BG. Он дешёвый. Брал, чтобы было не жалко резать. Хотя выглядит он прикольно.
Если откинуть железки, которые у меня уже были - собрал я этот ПК за 52к. Ну, ещё косарик за моднявые провода - просто по-приколу.
Мониторы - опять MSI Pro MP241X. 3 штучки. Хз. у меня таких 5 стояло на основном ПК и в целом они всем меня устраивают. Вместе с 2 кронштейнами DEXP EM32-C01 выходит как раз 30к.
Кокпит из магазина "Япона Клан" - TBOX RS09T за 60к. Как я понял, они их сами клепают.
База Moza R12
Ручник Moza HBP
Педали Moza CRP
Шифтер Simagic Q1S (у Moza, увы, нет секвентального шифтера).
Рули - Moza ES на 280мм и пара ноунейм баранок - закос под OMP на 350мм и какой-то Vertex (хз, есть ли у него "оригинал") на 320мм.
Итого, кокпит со всем содержимым вышел мне в ~300к. Причём, половина из этой суммы - это руль, педали и рычаги. Стоит ли оно своих денег? Чёрт, ДА!
Ещё пара фоток:
Комментарий недоступен
Настоящая машина, готовая к ралли - будет стоить гораздо дороже сама по себе.
Кроме того - она требует ухода - как минимум гараж с подъёмником и хорошие навыки автомеханика (ну, или нанимать автомеханика).
Когда всё перечисленное будет иметься - чтобы прокатиться, тебе потребуется:
1. Найти или арендовать участок дороги для тренировки.
2. Доехать до гаража.
3. Проверить авто перед заездом.
4. Вывезти автомобиль эвакуатором до места тренировки.
5. Найти штурмана, готового умереть ради идеи.
6. Провести его по трассе для записи стенограммы.
7. Прокатиться.
8. Вызвать эвакуатор до автомойки.
9. Вызвать эвакуатор до гаража.
10. Обслужить авто после заезда.
11. Приготовить к хранению.
12. Вернуться домой.
Это при условии, что ты не убиваешься в дерево или не отлетаешь в тюрягу за то, что на месте тренировки какая-нибудь бабка решила грибы пособирать.
В случае с кокпитом - я просто проходя мимо думаю "хм, дай ка я суеты наведу", сажусь в кокпит и запускаю заезд.
Так что, я бы не сказал, что настоящую машину будет проще купить.
Увы, Импрезу 22б в идеале с антилагом купить не просто :(
Вообще ни разу.
Один только каркас, к примеру, в Питере, от 120к + очереди на установку. Кузов, если мы точимся в сралли, требуется проваливать. Вопрос готовности изначального кузова под это (даже у меня, при внятно состоянии вырвало задние стаканы, к примеру) + мотор собрать нормальный. Бюджет для лайтовых покатушек около 1кк (и это без обслуги) + логистика (не всем может быть удобно так свободное время проводить в плане длительности гоношных уикендов).
Как водитель со стажем могу сказать что машина ирл это просто инструмент для доставки жопы из точки "а" в точку "б" с техническими нюансами в процессе. В играх они веселее, там не жалко сцепление и резину выжечь и подвеску убить, не говоря о всяких шашечках, ирл таким либо сильно отбитые либо сильно богатые занимаются.
Купить проще, а дальше нет