Если кому не хватает текстовой расшифровки: - Грол поехал фулл-сток, включая смешные узкие шоссейные шины; - До финиша не добрался за три (если не ошибся) попытки. Опять таки, не ручаюсь, но кажется, что до лесопилки он не добрался ни в одном из подходов (что неудивительно, учитывая выбранную обувку); - Может быть попробует завтра, может быть нет.
Не поймите неправильно. На самом деле, отходить от указанного конфига буханки - плохо. Конфиг помечен обязательным условием. Я же не зря его туда вписал. Иначе это будет не тот экспириенс. Может он совсем не проедет и где-то будет сидеть, придется потратить лишних полчаса. А может она наоборот без запасного колеса и багажника станет шустрее. А потом кто-то на зиксе стоковом поедет. А потом меня назовут необъективным при оглашении результатов. Между креативом и самодеятельностью)
Если кому не хватает текстовой расшифровки:
- Грол поехал фулл-сток, включая смешные узкие шоссейные шины;
- До финиша не добрался за три (если не ошибся) попытки. Опять таки, не ручаюсь, но кажется, что до лесопилки он не добрался ни в одном из подходов (что неудивительно, учитывая выбранную обувку);
- Может быть попробует завтра, может быть нет.
То-то я думаю, а че она у него не едет
Пять попыток :)
А вот этот стоковый двигатель - big bore 400hp, это аналог kr104? Он так называется в английском переводе? Буду смотреть от и до. Очень интересно)
Я посмотрел все 17 минут "вялых движений" в жиже, без перемотки. Шины были бы кстати)
Не поймите неправильно. На самом деле, отходить от указанного конфига буханки - плохо. Конфиг помечен обязательным условием. Я же не зря его туда вписал. Иначе это будет не тот экспириенс. Может он совсем не проедет и где-то будет сидеть, придется потратить лишних полчаса. А может она наоборот без запасного колеса и багажника станет шустрее. А потом кто-то на зиксе стоковом поедет. А потом меня назовут необъективным при оглашении результатов. Между креативом и самодеятельностью)