Так вот, прирост то оказывается в поворотах, а не на прямых, причем очень серьезный прирост. А то я уже было испугался, что какая-нибудь BMW-CS скоро будет быстрее "королевских" авто. Формула сейчас развивается в аэродинамике больше, чем в количестве кобыл под капотом. Удивительно!
А зачем старую альпину прикрепил на 13 шинах и без граунд-эффекта?