Я играю недавно и имею только 2070A, 1700 и скаута. Вытаскивал шоссейник, но сразу продал его, так как это, блин, шоссейник, да ещё и без полного привода.
Моё мнение об этих машинах:
2070 очень хорош, пользовался им, пока не получил Рояль, но пару раз использовал и после: первый - задание с двумя грузовыми контами в Северном порту. Рояль не может в кран+платформа+прицеп, а за раз увезти всё очень хотелось. Второй раз я вытаскивал Рояль на бездорожном серпантине левее тоннеля в Северный порт на Белой долине (как раз и чинил его) - он всё никак не вписывался в последний поворот на 180°. Интер пару раз чуть не улетел на ВМ17, но справился.
Скаут. Пока не вытащил Хаммер (им же), он выполнял роль спасателя (довольно хороший запас топлива в канистрах), да и в целом был основным скаутом, я даже забыл про Шеви СК1500. Очень полюбился, часто ставлю в гаражи с остальной "командой" (вдруг Хаммеру поплохеет совсем).
Ну в теперь Лодстар 1700. Я его взял, поскольку помнил из одного ролика с Ютуба, что он невероятно быстрый. Собрал на него все улучшения и... разочаровался. Может, выбрал не ту карту, но я решил на нём заскаутить Островное озеро. Поехал к вышке около WS 6900TS, открыл улучшение, прыгнул за ним в болото и ОЧЕНЬ огорчился. По болоту он вообще не едет. Когда на лебёдке доехал до Твинстира, понял, что улетучилось пол бака.Он любит поесть, а бак мелкий, да и деталей и канистр немного.
Главное разочарование - его болотофобия. Ещё у него очень быстро переключаются передачи, что неприятно: едешь по бездорожью, впереди лужа грязи, которую не увидел, а у тебя 5/5 передача. У других машин такой проблемы нет, они вряд ли до третьей успеют переключиться
В итоге он у меня тягает прицеп георазведки на Кольском, с чем его безразличие к прицепам помогает: Хаммер его еле тащил, а 1700 так тянет прицеп через всё и вся, что мне его (прицеп) даже жаль - кидает его будь здоров.