Вопрос к бывалым задротам на харде - считал ли кто-то выгоду открытия мостов между закинуть груз(1-2) на прицеп скауту(у меня ф750 на разведке, обжора еще тот) и дождаться нормального грузовика с краном для открытия дорог. Что выгоднее по деньгам в итоге выходит, учитывая скорость, проходимость, расход топлива и цену?
ты говорил в основном брать скоростную, а на тяжах улучшенную специальную. У Кенворс есть обе - какая там лучше?
Улучшенную спец-коробку. У него очень прожорливый движок (ну ещё бы), поэтому только она. Она не увеличивает расход в режиме полного привода. От скоростной толка нет, он всё равно быстро не поедет.