Как я работал проводником пассажирского поезда и Почему это одна из самых кошмарных профессий в России
Хочу рассказать вам о такой сфере деятельности как "Проводник пассажирского поезда". Многие люди даже не догадываются о том, насколько сложно проводникам обеспечивать ваш комфортный проезд в поезде. Для большинства пассажиров поездка занимает от одного до трёх дней, для проводника это 7 дней беспрерывной работы.
Ты, уставший от озверевших за день пассажиров, сидишь у себя в купе. Ночь давно пришла, все пассажиры спят, и ты единственный, кто сохраняет бодрый и трезвый рассудок в этом вагоне. По расписанию через минуту станция, она короткая, всего пять минут, но по регламенту ты должен открыть дверь. Нехотя плетёшься в тамбур, стук колёс замедляется, становится всё более приглушенным. И тут тишина. Ловким движением руки ты растворяешь двери вагона и тебе в нос ударяет запах скошенной травы и свежего ветра, вместо привычного стука колёс ты слышишь жужжание сверчков. Перед тобой небольшая, но ухоженная деревушка, свет в окнах уже давно погас. Подняв голову вверх, ты видишь бескрайнее звёздное небо, в городе ты никогда его не наблюдал. Здесь всё по-другому. Всунув в уши наушники включаешь песню «спокойная ночь», достаёшь сигарету и делаешь затяжку.
Крыши домов дрожат под тяжестью дней,
Небесный пастух пасёт облака.
Город стреляет в ночь дробью огней,
Но ночь сильней, её власть велика.
Тем, кто ложится спать- спокойного сна.
Спокойная ночь.
Тем, кто ложится спать- спокойного сна.
Спокойная ночь…