Интересно, а можно научиться летать на таком симуляторе, а потом реально сесть за реальный самолет. Например в какую-нибудь Cessna и удачно взлететь и сесть потом.
Да, уже неоднократно проверено. В том числе в ситуации типа смерти инструктора в полёте в первом вылете.
Особенно если полоса оснащена средствами инструментального контроля посадки. В окно можно вообще не смотреть.
Главное - выставить правильно все - частоты на рации для связи, давление на высотомерах (и не забывать его переключать по нужной высоте), обнулить гирокомпас перед взлетом, ну и настроить параметры топливной смеси. Тогда все шансы есть спокойно попробовать пару раз и сесть.
Интересно, а можно научиться летать на таком симуляторе, а потом реально сесть за реальный самолет. Например в какую-нибудь Cessna и удачно взлететь и сесть потом.
Да, уже неоднократно проверено. В том числе в ситуации типа смерти инструктора в полёте в первом вылете.
Особенно если полоса оснащена средствами инструментального контроля посадки. В окно можно вообще не смотреть.
Главное - выставить правильно все - частоты на рации для связи, давление на высотомерах (и не забывать его переключать по нужной высоте), обнулить гирокомпас перед взлетом, ну и настроить параметры топливной смеси. Тогда все шансы есть спокойно попробовать пару раз и сесть.
Я думаю нервы сделают свое дело и ты бахнешься сразу же. Плюс симы не передают ощущение самолёта, штурвала
почитай рассказ "последний дюйм"
если самолёт не большой то не сложно, просто нужно не потерять скорость раньше времени.
Комментарий недоступен
Взлететь - легко, а вот приземлиться, это уже гораздо сложнее и вряд-ли получится.