7 лучших питбайков
А вы знали, что питбайк — миниатюрный мотоцикл и истинный зверёк на колёсах, который жаждет скорости и приключений? Наша команда поможет подобрать питбайк, который ускорится до предела на треке и станет спутником во всех безумных поездках по бездорожью. Мы знаем все о технических фишках, модных плюшках и самых крутых моделях. С нашей помощью вы начнёте новую главу своих мото-приключений с надёжным и стильным питбайком, который станет гордостью гаража!
Питбайки — целая история страсти и скорости в компактном формате. Впервые они появились в Калифорнии в 50-х годах, когда мотоциклисты хотели чего-то меньшего для тренировок. Представьте: взрослые дядьки на крохотных мотиках, и это выглядит весело.
С тех пор питбайки прошли долгий путь. Они стали гонщиками в мире мотоспорта. Сначала их использовали для тренировок, а теперь — на серьёзных соревнованиях. С каждым годом они становились круче: мощнее, быстрее и стильнее.
Самое интересное — их размер. Малышки, но крутые! Они настолько маленькие, что можно запросто заскочить в машину и везти на трассу или в лес. Какая удобная штука, правда? Из фишек: питбайки радуют прочностью и надёжностью. У них топовые двигатели, удобные сиденья и даже место для кастомизации. Хочется выделиться? Покрасьте питбайк в яркие цвета или добавьте наклейки.
Почему мы бы их взяли?
- Мини-ракеты. Питбайки — это скорость в компактности. Маленькие, но ого как мчат!
- Простота управления. Эти штуки идеальные для новичков. Учиться на них — одно удовольствие.
- Легко транспортировать. Загрузили в багажник — и на трек. Проще простого.
- Не съедают много места. В гараже они займут чуть меньше места, чем велосипед. Экономия пространства.
- Доступность. По сравнению с большими мотоциклами, питбайки — более бюджетный выбор.
- Кастомизация. Можно украсить машину как угодно. От цвета до спецэффектов — творите.
- Для всех возрастов. Детям и взрослым — всем придётся по душе.
- Маневренность. В лесу, на треке или в парке — они ловко проскальзывают везде.
- Удобство обслуживания. Починить? Плёвое дело! Всё просто и доступно.
- Драйв и веселье. Каждая поездка на питбайке — маленькое приключение, полное ветра и свободы.
В общем, питбайк — не игрушка, а полноценный мотоцикл для любящих скорость, драйв и чувство свободы, но предпочитающих компактные формы. Гоняйте с ветерком, и пусть каждая поездка приносит радость!
В рейтинге:
- Motoland JKS50 E - Узнать, где дешевле всего>>>
- TECHNIC 250CC - Узнать, где дешевле всего>>>
- BUTCH X2 2000W/45а - Узнать, где дешевле всего>>>
- TECHNIC 125CC - Узнать, где дешевле всего>>>
- PWR Racing FRZ 125 - Узнать, где дешевле всего>>>
- Motoland Monkey 150 - Узнать, где дешевле всего>>>
- BSE K6 - Узнать, где дешевле всего>>>
1. Motoland JKS50 E
В далёком уголке гаража мерцал маленький 50 JKS50 E. Он был создан для самых юных гонщиков, которым всего от трёх до семи лет. Этот питбайк как будто звал к приключениям. Представьте: малыш на таком мотоцикле — и вся дорога перед ним. MotoLand с двухтактным мотором на 50 кубиков. С вариатором! Это значит — дал газу и поехал. Без заморочек с переключением скоростей. И мощность всего 2,5 лошадиных силы, так что родители могут не волноваться: скорость под контролем.
И самое главное, питбайк заботится о безопасности юного райдера. Если руки устали и ребёнок отпускает руль, мотоцикл тут же выключается. Дисковые тормоза замедлят маленького гонщика при необходимости. Заводится MotoLand двумя способами: можно использовать электростартер или, если хочется немного спорта, ручной стартер, который теперь легче в использовании.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 45322 руб.
Плюсы:
- Бензиновый двигатель: заправил и поехал!
- 50 см³: маленький, но могучий.
- 30 км/ч: ветерок, но не ураган.
Минусы:
- Только 2.5 л.с.: не для скоростных гонок.
2. TECHNIC 250CC
В мастерской стоял мотоцикл с двигателем, который мог бы рассказать истории о гонках и путешествиях. Двигатель был одноцилиндровым, четырехтактным, обещал прохладу в самую жаркую погоню благодаря воздушному охлаждению. Распредвал гордо сидел наверху, словно король на троне. "249,9 мл — вот что нужно для приключений," — шептал мотоцикл каждому, кто заглядывал в мастерскую. Поршень двигался с уверенностью, как хорошо отлаженный механизм часов. Максимальная сила в 14 лошадиных сил при 8500 оборотах — это музыка для ушей гонщиков.
Крутящий момент в 18 Нм при 6500 оборотах обещал хороший старт и мощный разгон. Степень сжатия 9,25:1 давала понять, что мотоцикл серьезен в своих намерениях. Переключение передач было как танец: двухступенчатая коробка для лёгкости, пятиступенчатая — для контроля. Электрический стартер добавлял комфорт, ножной пуск — надёжность.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 177210 руб.
Плюсы:
- Бензиновый двигатель: всегда готов к действию.
- Двухместный: веселее вдвоем кататься.
- 250 см³ и 19 л.с.: драйв есть!
Минусы:
- Больше топлива, больше расход.
3. BUTCH X2 2000W/45а
В одном тихом парке происходит весёлое событие. Маленький гонщик на своём электрическом байке BUTCH мчится, не шумя и не пугая птиц. Электрический двигатель — это тихая магия, работает без бензина и масла, только заряди от розетки и вперёд.
Байк лёгкий, весит всего 36 кг, как детский велосипед. Можно сложить его в багажник и уехать на дачу. Там гонщик разгоняется до 45 км/ч, а родители спокойны — скорость можно ограничить. Да и защитная экипировка почти не нужна, безопасность на уровне. Хранить байк? Легко! Он поместится в квартире, гараже или даже в грузовом лифте. С минимальным обслуживанием: колодки меняем, цепь смазываем.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 139901 руб.
Плюсы:
- Толстые оси колёс — ждите надёжность.
- Подвеска адаптивная — настрой под свой вес.
- Минимотард за одну смену колёс — готов к гонкам.
Минусы:
- Подвеска для легковесов.
4. TECHNIC 125CC
В гараже стоит оранжево-белый красавец — питбайк Technic. Одноцилиндровый, бензиновый двигатель с воздушным охлаждением замурчал бы, если бы мог. Четырехтактный. Мощь в каждом такте. Утро. Механик проверяет масло, затем подходит время для старта. Электростартер? Лёгкое нажатие кнопки. Ножной старт? Один качественный толчок. Мотор оживает.
Гонщик касается ручки тормоза. Передние и задние дисковые тормоза отзываются мгновенно. Контроль на высоте. Шины готовы к действию: 17 дюймов спереди, 14 сзади. Они крепко сцепляются с грунтом. Заправка. Пять литров топлива — и питбайк готов к долгому рейду. Максимальная скорость — 80 км/ч. Ветер в лицо, адреналин в крови.
Средняя оценка: 5.0
Средняя цена: 106920 руб.
Плюсы:
- Кикстартер и электростартер — заведётся, как хотите.
- 80 км/ч — ветерок приятно обдует.
- Воздушное охлаждение — двигатель не перегреется.
Минусы:
- Только один цилиндр — мощи побольше не ждите.
5. PWR Racing FRZ 125
Представьте машину времени, только на колёсах и с двигателем. Вот так и мчится питбайк Racing FRZ 125 17/14 по грунтовым дорогам, будто от времени зависит очень многое. Этот питбайк — товарищ для людей, кто любит мотокросс и приключения на бездорожье. Разгоняется до 90 км/ч, лёгкий как перышко — на 80 кг. Хотите прокатиться по мягкому грунту или среднему? Для FRZ 125 это не проблема. Спортивные траверсы добавляют уверенности в управлении.
Управление простое, новичок почувствует себя героем ралли. А ещё этот питбайк не требует к себе особого внимания — ухаживать за ним легче, чем за обычным велосипедом. Ну и дизайн, конечно, отпад! Каждый поворот головы на улице обеспечен. Комбинированный пластик справится с любыми штуками и не треснет.
Средняя оценка: 4.9
Средняя цена: 99317 руб.
Плюсы:
- 125 куб.см: мал, но отважен.
- Мотор 153FMI: надёжный, как друг.
- 8 л.с.: экономичный зверёк.
Минусы:
- Без балансирного вала: будет вибрировать.
6. Motoland Monkey 150
Вот он, Monkey 150, новинка 2024 года, который сразу стал звездой. Питбайк, который залезет в багажник, взять его проще простого. Идеален для фанатов драйва в любом закутке мира. Мощность у малыша — 16 лошадиных сил, благодаря двигателю на 150 кубов с балансировочным валом. КПП? Пять ступеней, чтобы каждый мог найти свой ритм. Скорость до 90 км/ч, чтобы ощутить ветер на полную.
А техника? На высоте! Электронная приборная панель, линзованная фара, 12-дюймовые колёса на литых дисках. Резина универсальная, не пугается ни асфальта, ни бездорожья. Выхлопная система так настроена, что каждый запуск двигателя — это музыка. Ручное сцепление добавляет ощущений, будто управляешь большим мотоциклом. Рама стальная, идеальный баланс между жесткостью и управляемостью.
Средняя оценка: 4.8
Средняя цена: 189219 руб.
Плюсы:
- Летит как пуля, до 60 км/ч.
- Моторчик жужжит, не устанет.
- Компактный, залезет даже в шкаф.
Минусы:
- Звук как у реактивного, все будут в шоке.
7. BSE K6
В мире маленьких гонщиков появился новый герой — питбайк BSE K 6. Представьте, как шестилетний малыш скачет на своём первом мотоцикле, уверенно держа руль. BSE K 6 идеален для юных пилотов, начиная с пятилетнего возраста. Этот питбайк не требует от юных гонщиков умения переключать передачи. Всё автоматически! Никаких сложностей с сцеплением, только газ и вперёд. Разгоняется до 60 км/ч, что дарит малышам чувство настоящей скорости, но при этом остаётся в безопасных пределах.
Питбайк прекрасно чувствует себя на всяких видах грунта. Мягкий или средний — не важно, BSE K 6 уверенно преодолеет любые трудности. Для родителей это спокойствие: малыш в безопасности на верном железном коне. Компактные размеры делают его идеальным спутником для маленьких гонщиков. Небольшой вес в 40 кг позволяет даже самым маленьким легко управлять мотоциклом. А объём бензобака в три литра обещает долгие заезды без экстра-заправок.
Средняя оценка: 4.7
Средняя цена: 89100 руб.
Плюсы:
- 90 км/ч — ветер в лицо гарантирован.
- 16 л.с. — сила есть, ума не надо.
- Вместительный на 150 см³.
Минусы:
- Грохочет довольно заметно.
На что смотреть при выборе
Тип двигателя.
Бензиновые питбайки ревут своими двигателями, как истинные гонщики.
- Заводи и поехали. Нет ничего проще, чем завести бензиновый питбайк. Один поворот ключа — и вы уже на трассе.
- Мощь под капотом. Бензиновые двигатели — сила. Они дают максимум мощности для максимального удовольствия.
- Долгий путь без дозаправки. Заправили полный бак и гоняйте часами! Никаких лишних остановок.
- Ремонт? Без проблем! Любой мастер справится с бензиновым вариантом, а запчасти найдутся в любом уголке.
- Звук, который мотивирует. Этот насыщенный брутальный рев — музыка для мотолюбителей.
- Адреналин по максимуму. Бензиновые питбайки разгоняются быстро и дарят невероятные ощущения скорости.
- Простота в уходе. Немного техники, постоянные проверки — и питбайк всегда в форме.
- Для всех мест. По городу, по трассе, по грунту — бензиновый питбайк всё выдержит.
Электрические варианты — будущее, которое уже наступило! Эти штуки на электричестве такие тихие, что могут подкрасться, как ниндзя. Но когда дело доходит до скорости, они вдруг становятся молниями на колёсах.
- Тише шёпота. Электрический питбайк едет почти бесшумно. Можно наслаждаться природой, не пугая её.
- Скорость в мгновение ока. Нажал на газ — и уже летишь. Без задержек, сразу максимальная мощь.
- Экологично и чисто. Никаких выхлопов! Планета скажет «спасибо».
- Прощай, заправки. Забудьте про очереди у колонок. Дома подключили к розетке — и всё.
- Меньше трат на обслуживание. Меньше движущихся частей — меньше хлопот. Экономия на каждом шагу.
- Продолжительная работа. Современные батареи остаются надолго. Гоняйте часами без перерыва.
- Мгновенный крутящий момент. Отличный старт и ускорение — электрические откликаются моментально.
- Лёгкий и компактный. Меньше вес, больше удовольствия и маневренности.
Объем двигателя.
Объем — его сердце, которое толкает вперед! В мире питбайков размер имеет свое слово, и выбор правильного объема может сделать поездку незабываемой.
- 50 см³ для малышей. Эти идеальны для самых маленьких гонщиков. Легкие и простые, чтобы учиться и веселиться.
- 110 см³ — начинаем серьезно. Подходят для подростков или начинающих. Хороший баланс между силой и управляемостью.
- 125 см³ — золотая середина. Идеально для людей, кто уже уверенно сидит в седле. Отличная гармония скорости и контроля.
- 140 см³ и выше — для профи. Эти монстры сделаны для опытных гонщиков. Больше мощи, больше адреналина.
Как выбрать? Подумайте, кто будет ездить и где. Для малышей и новичков лучше начать с меньшего объема. С опытом можно переходить на что-то посерьезнее. Учитывайте и трассы: для гладких дорог подойдет что-то среднее, а для сложных треков — максимальная мощь. Выбирая объем двигателя, помните: он должен подходить стилю, опыту и местам, где вы планируете кататься.
Итоги рейтинга:
Итак, наши герои сегодня — три отважных питбайка, каждый со своей изюминкой. Кто же займет место чемпиона?
- BUTCH X2 2000W/45а — на первом месте, и вот почему: электрическая мощь и стиль. Этот байк — молния на колёсах, а ещё и экологичный!
- TECHNIC 250CC — заслуженно на втором. Отличный, если любите погонять по-взрослому. Большой объем двигателя — больше веселья.
- Motoland JKS50 E — милое третье место. Идеальный стартовый байк для новичков и детей. Учиться кататься? Легко!
Удачных покупок!
На странице присутствует реклама ООО Яндекс, ИНН 7736207543