Gran Turismo - не только обзор, но и воспоминания!

В детстве я не любил только три жанра игр: футбол, космическую фантастику и гонки. Потом все изменилось: космос я полюбил после Mass Effect, футбол играю по желанию( все таки в Аргентине нельзя не любить футбол), а гонки я полюбил после Gran Turismo!

Специально пишу вступление, сидя в порту, с купленным билетом на Gran Turismo и вспоминаю ...Так честнее...после просмотра может и не захочется ворошить память...Не обижайтесь за sudden memories...просто промотайте до абзаца с обзором фильма. Простите, что занял Ваше время, а всем остальным - пойдем по воспоминаниям вместе)

Я купил PSX ( никак не могу привыкнуть, для меня просто Сонька) с огромным набором дисков. Игры на двух дисках тогда были редкость. В них была какая то магия. Даже если жанр тебе не особо интересен, хотелось узнать что же такого в этой огромной игре, что даже одного диска не хватило( представьте мой восторг при виде Final Fantasy 7 ( 3 диска) или Myst( 5 дисков).

Я решил дать ей шанс. Да и единственный друг у кого была Сонька( он переехал жить в другую страну и мы созванивались очень редко) при разговоре спросил: "Прошел ли я все испытания на все лицензии?". Я понятия не имел , что за лицензии и почему их надо проходить.Кроме этого в моей семье отец и брат с ума сходили по машинам, я был к ним безразличен, а они были безразличны к видео играм. Я знал, что эта игра - самый реалистичный симулятор авто и надеялся, что это поможет меня сблизить с ними.(увы, кроме пару минут внимания, я ничего не получил) Вот я и решил окунуться в мир мотоспорта.

Сперва все было крайне непривычно. Картинка на экране поражала, но игра отличалась от тех гонок, к которым я привык. Было очень сложно и выйграть гонку было нереально. Я решил начать с лицензий и это реально затягивало. Не помню, получил ли я все лицензии, но потратил я кучу времени на это. И с тех пор для меня Gran turismo - симулятор получения лицензий. Я купил ее для PS2, чтобы попытаться получить лицензии, на PS3 она уже была в числе ожидаемых игр.
В Gran Turismo Sport я реально старался влиться в соревнования. Правда это было не долго. Но сама история, что став победителем турнира онлайн - ты можешь стать пилотом настоящего болида вдохновляла. Не то, чтобы я хотел стать профессиональным гонщиком( у меня и прав до сих пор нет) , но рассказывать друзьям и знакомым о компьютерных играх, и как аргумент использовать то, что игры стали настолько важными, что нагибая всех там, ты можешь стать гонщиком в реальном мире - прибавлял важности!

Я пропустил релиз новой Gran Turismo. PS5 пришлось продать. Война знаете ли( Уехать так далеко, как и не мог представить, но посмотреть экранизацию игры, которая вызывает столько воспоминаний - я просто обязан!

Как должна выглядеть экранизация гоночного симулятора? А вот именно так и должна. У фильма нет шансов удивить нас историей , если вы следили за тем, что происходило в реальности.
Люди стали терять интерес к гонкам и дорогим автомобилям. В голову "корпоративного мечтателя"( Орландо Блум) пришла идея разыграть карту тысяч поклонников авто симуляторов. Они потенциальные покупатели авто в будущем - надо всего лишь доказать им, что гонки,сидя в комнате ,в доме родителей, можно легко перенести в реальную жизнь. Им выбрана была игра( прости - симулятор автогонок) Gran Turismo. Устроив виртуальный турнир, он стал искать таланты, которые смогут перенести свой опыт на реальный трек.

Но сперва надо найти наставника. И после того, как отказали все, он выбирает бывшего гонщика( Дэвид Харбор). А дальше все по канонам спорт драмы. Вот только сценарий был взят из жизни. Главный герой даже не надеется на первое место. Его задача - доказать, что тысячи часов в игре могут помочь в реальной жизни. Но так ли это? Спойлерить не буду, посмотрите сами)

Актеры справились со своей задачей на отлично. Их роль здесь не то, чтобы слишком сложная. Скорее она должна отражать поведение персонажей в катсценах между заездами. Но делать это лучше. И они молодцы!

На роль режиссера был выбран Нил Бломкамп. Его дебютная большая работа была "Район #9", и в ней он смог показать фантастическую ситуацию настолько буднично, что мы поверили. Это трогало гораздо больше размашистых блокбастеров.Пусть дальше в его карьере все было не очень гладко, но не удивительно, что этот фильм доверили именно ему. Тут нужно было найти пересечение реальной жизни, игр и гонок. И он с этим, по моему мнению , справился. Это не работа на Оскар и не шедевр на все времена. Это кино для фанатов Gran Turismo и этим все сказано.

Нельзя не сказать о постановке гонок. Они не поражают воображение. В "Ford против Ferrari" это было сделано намного лучше. Но вот передать дух игры им точно удалось. Очень часто на экране появляются элементы интерфейса, а гоночный болид становится геймерским креслом. А затем нас снова возвращают на трек и окунают в гущу событий.
Забавно, что экранизация компьютерной игры по визуальным эффектам смотрится намного реалистичнее киношного "Форсажа". Тут нет "вау" эффекта и нарисованных младенцев( Привет, Флеш!). Все очень реалистично и буднично. И это хорошо!

Музыка копирует треки из игры. Как по мне, музыка была отличным фоном в игре и не более. Хотя главный трек фильма выходит за рамки игры, но спойлерить не буду.

А теперь к общим впечатлениям. Я боялся , что мне будет скучно смотреть фильм. Боялся , что это будет реклама игры и компании Sony на два часа. Со вторым я угадал. Да - это самая дорогая реклама в истории. Но при этом это не делает ее скучной. Вы увидите офис Polyphony Digital, увидите, как разрабатывают самый реалистичный симулятор на планете, увидите легендарные трассы из игры ,вспомните приятные моменты из вашего прохождения этих трасс( согласитесь редко , когда ты настолько понимаешь переживания персонажа), и вам точно захочется после всего этого прийти домой и поиграть в Gran Turismo.

В фильме есть отличная цитата. Ее произносит персонаж Дэвида Харбора:" I am nostalgic! What do you want?.:Именно это я хочу сказать , когда говорю, что от фильма я получил огромное удовольствие! Всем добра!