И еще, я конечно тоже сторонник повсеместного модифицирования всего, что можно модифицировать или поменять в машине. Как и многие господа тут. Мне заходит Тестаросса от KONIG (посмотрите на это, погуглите просто), зашла Supra от Top Secret, или когда Рокет Банни какую-то дичь творит с той же NSX NA-1.
Но то, что сделали в этом некротическом порыве, укуренные масляными парами и закусившие наверное остатками с фильтров в выхлопной системе, когда придумывали вот ЭТОТ ЗАД для этого 190E даже для меня уже перебор. Причем такое что-то похожее есть и на знаменитой гоночной раллийной Lancia Delta S4 Group B, но там это подходяще и продуманно, и даже красиво.
Вообще то моде на "голую задницу" уже как лет 7. Все те у кого среднемоторный авто давно используют этот стиль. Да даже обычные седанчики грешат этим. "Кизил салем" тоже внес свою лепту в данный стиль, благодаря своим киберпанковским артам тоже в 2015-17 году. Епт в том же нфс 15 года уже были сдернутые бампера на той же сильвии.
И еще, я конечно тоже сторонник повсеместного модифицирования всего, что можно модифицировать или поменять в машине. Как и многие господа тут. Мне заходит Тестаросса от KONIG (посмотрите на это, погуглите просто), зашла Supra от Top Secret, или когда Рокет Банни какую-то дичь творит с той же NSX NA-1.
Но то, что сделали в этом некротическом порыве, укуренные масляными парами и закусившие наверное остатками с фильтров в выхлопной системе, когда придумывали вот ЭТОТ ЗАД для этого 190E даже для меня уже перебор. Причем такое что-то похожее есть и на знаменитой гоночной раллийной Lancia Delta S4 Group B, но там это подходяще и продуманно, и даже красиво.
Вообще то моде на "голую задницу" уже как лет 7. Все те у кого среднемоторный авто давно используют этот стиль. Да даже обычные седанчики грешат этим. "Кизил салем" тоже внес свою лепту в данный стиль, благодаря своим киберпанковским артам тоже в 2015-17 году. Епт в том же нфс 15 года уже были сдернутые бампера на той же сильвии.