Если зайти в оригинальный обзор, то станет понятно, что имелась в виду скорость, с которой машины прокачиваются, и что саму систему автор хвалит. Но естественно в новости об этом ни слова потому что автор на ДТФ сам не читал дальше заголовка и все порвались от неверной интерпретации.

Не норм. Ввели систему CarPG (буквально, машино-ролевая игра). В итоге после покупки автомобиля ты не можешь его проапгоейдить, пока не наберёшь на нём какое-то количество опыта (выдаётся за езду, хорошее прохождение поворотов, обгоны и т.д.). И ещё момент: по мере набора опыта детали открываются тоже постепенно, в итоге невозможно гибко настраивать авто, пока его сильно не прокачаешь, а это было фишкой Форзы.

Ну и учитывая общее количество автомобилей в игре, у тебя тупо не хватит времени на все.

Я вот и в Мотоспорт 7, и в Хорайзон люблю прыгнуть в рандомную тачку, настроить её под себя и гонять. А здесь с новой системой это становится невозможно.

Я бы не удивился если бы в минусах было отсутствие автопилота который за тебя выигрывает гонки

Хорошее настроение не выдали

На сколько я понимаю, в игре чтобы прокачать машину, нужно на ней постоянно ездить и повышать её уровень. Как раньше купил машину и сразу поставил апгрейды - теперь нельзя. Поправьте если ошибаюсь.

да журналисты казуалы, очередное подтверждение