Слух: Polyphony Digital не может получить лицензию на Спа
Почти с самого релиза GT Sport самыми ожидаемыми были две вещи: трасса Спа-Франкоршам и Toyota AE86. И первое, кажется, не увидим в ближайшее время.
Но для начала: Спа впервые появилась в Gran Turismo 5 (строго говоря, Спа, точнее знаменитый поворот О Руж, появилась ещё в Gran Turismo 2).
Итак, как сообщает французский Le Mag Sport Auto, за лицензию на Спа запросили гораздо больше, чем просят за другие треки. По словам инсайдера, в два-три раза.
Казалось бы, трек легендарный, так что заплатить не грех, однако проблема в том, что тогда и другие треки подымут цены. Polyphony Digital это не устраивает, ибо тогда придется платить много всем.
Игрокам это вряд ли понравится, рaвно как и появление трасс в платных DLC. Кто знает, может Polyphony таки вернет Trial Mountain и другие вымышленные трассы ?
Утешит тут то, что Спа с большой вероятностью готова, и будет добавлена как только стороны договорятся. Это чем-то напоминает ситуацию с Lotus. Elise и Evora были готовы и появлялись на выставках (а Lotus 97T переименовали в F1500-A), но из-за проблем с лицензиями (внезапно совпавшими с покупкой Лотус китайцами) на них можно покататься только в чулане у PD.
Комментарий недоступен
Не вижу никаких проблем в том, что за бренд надо платить. Да, SPA - это тоже бренд, если вы не были осведомлены
А в чем проблема? Это такое же искусство и интелектуальная собственность, как и картины или музыка.
Зачем им конкретно эта трасса? Выдумали бы свою и все дела
как и лицензии на все тм, которые есть в реальной жизни.
ты, как разработчик, наживаешься на известном бренде (мерс, калаш и тп), за счет него привлекаешь покупателей, следовательно, будь добр отстегнуть.
все справедливо.
Комментарий недоступен
Кстати в Project Cars 2 так и поступили с Монако (Azure Circuit). Но лицензию на Спа они получили без проблем)
Это большой такой удар по чсв. Спа это тебе не лотус 97т, который переименовали и выпустили.
А т10 скорее всего успели занести до того как цену повысили.