Когда не умеешь ездить по дорогам

Ездить по основным дорогам - скучно, подумал я и поехал по реке. Зря что ли Derry Longhorn из гаража вытащил.

Доехал по реке до места, где скрыло бы с крышей, было обидно. Пришлось впритирку между деревьев протаскивать грузовик вместе с прицепом. Было непросто, но я справился.

А потом я как-то заблудился в этих узких горных дорогах. Наверно, потому, что слушал New Politics, подпевая. Мужики не сдаются, подумал я. И попёр через горы. При том, что сам неоднократно замечал, что у Derry Longhorn плохо с подъёмами.

Притащил, начал тянуть, но топливо кончилось совсем. Пришлось делиться. Как настоящие братья американец и русский пили горючее из одного бака. Один тащит, другой подтягивается. Так и добрались до лесопилки. Вся поездка получилась такой увлекательной, что я решил не тащить большой CAT из гаража, а съездить ещё раз с этим убогим прицепом.

Но сначала нужно было заправиться. Вытащил из гаража цистерну, поехал по дороге, стало скучно, решил срезать.

Но что-то пошло не так. Минут 10 ушло на то, чтобы вытащить его оттуда лебёдкой. Не эвакуироваться же, столько проехал.

Кое-как спустился с горы, а под ней опрокинулся нахрен.

Где-то откопал F750, чтобы чутка заправить DAN. Заправил, поехал опрокидывать цистерну.

Пришлось попотеть, выбирая нужный угол.

Привёз заправщик, заправил всех, поехал за следующей партией дров.

DAN Не смог проехать так же далеко по реке, как Derry, пришлось сворачивать раньше.

И между скал не так хорошо прошёл из-за длины.

И в гору не получилось затащить. Наши не сдаются, притащил F750, перецепил прицеп с дровами, послал DAN вперёд. Не без труда, но мы всё же поднялись на самый верх все вместе.