Как стать автокурьером Яндекс Еды и какие деньги заработать (Мой опыт)

Поработал какое-то время пешим курьером в Яндекс Еде, я решил попробовать поработать автокурьером. Свою машину все-таки жалко, но денег хочется, а по слухам и калькулятору на автомобиле можно заработать куда больше нежели пешком или на велосипеде.

Расскажу вам про свой опыт работы, устройство, требования от сервиса и обязательно расскажу про деньги. Спойлер – вполне неплохая работа, особенно для студентов с неплохим доходом, но золотых гор ждать не стоит.

Документов от потенциального работника сервис требует немного, а список примерно похож на другие курьерские службы, например, Купер. Самый сложный атрибут – медицинская книжка, на нее вы потратите больше всего времени. Да, Яндекс Еда обещает помочь в оформлении и вроде даже компенсировать затраты, но мне это проверить не удалось, так как после Сбера медицинская книжка у меня осталась.

Полный перечень документов:

Оригиналы потребуются, но лишь при визите в офис, а вся подача заявки происходит онлайн, поэтому мы будем заполнять данные документов и фотографировать их.

Если вы не гражданин РФ (которых работает много), то к списку выше добавляется еще ИНН, СНИЛС, медицинская страховка и миграционная карта. К работе допущены граждане Казахстана, Беларуси, Армении и т.д.

К автомобилям и смартфону никаких требований. Желательно, чтобы машины была исправно, в противном случае поломка может сорвать доставка. Смартфон тоже подойдет любой (раньше был доступен только Андроид), но лучше минимум среднее устройство, а то глюки бюджетного не позволят нормально работать.

Подать заявку и стать автокурьером в Яндекс Еде несколько сложней нежели в других сервисах, но в этом есть некий плюс. Это сделано, чтобы после с менеджером обсуждать намного меньше нюансов и все делать дистанционно. Да, приходится дольше «клацать» сайт Яндекса, зато после делать меньше телодвижений.

Итак, сама процедура:

Далее переходим в раздел активации аккаунта, подтверждая его через номер мобильного телефона. Указываем номер и подтверждаем кодом из СМС.

Следующий этап – микро-обучение из 6 слайдов. Вроде бы странно, как можно научиться работать, просмотрев 6 слайдов, на что можно потратить максимум 10 минут, если задумывать о каждом пункте. С другой стороны, работа автокурьером в Яндекс Еде крайне простая, не требующая долгого обучения.

Следующий и последний этап – создания аккаунта в сервисе доставки. Здесь доступна как онлайн регистрация, так и оффлайн:

Открываем приложение и выбираем даты работы. Вы настраиваете дату и время работы, когда вас ждать на линии. Иногда бывает, что какие-то даты могут быть недоступны, так как они зарезервированы слишком большим количеством курьеров и больше не требуется. Это кстати пункт снижающий ваш доход.

График можно выбирать максимум на неделю вперед. Отменять записи можно, но заранее. Если вы не выйдите на линию или опоздаете – штраф.

Жмем кнопку «На линию» и ждем заказов. Вам падает заказ с названием ресторана, где необходимо забрать товар, а также адрес доставки товара. Едем! В ресторане нам отдают заказ (иногда приходится ждать), а мы его везем клиенту, поднимаемся и отдаем.

Гонять не нужно, но временные ограничения с учетом пробок имеются, либо вас оштрафуют на 500 рублей. Пока заказ готовится вы должны успеть приехать к ресторану. Честно сказать у меня опозданий ни разу не было. Также есть временное ограничение на доставку до клиента.

Все, в этом и заключается наша работа. Вроде все просто, но когда заказов много + пробки на дорогах – выматываешься сильно.

В рекламе нам обещают доход до 262 000 рублей без учета ГСМ. Звучит очень привлекательно, но начинаем изучать и видим в рекламных статьях обещание 180-200 тысяч рублей, что также очень интересно.

Реально! Ну отчасти. Для такого заработка придется очень много работать + выполнять другие требования. Также доход сильно отличается в зависимости от города. Я работал в Краснодаре, а друг в Москве и уровень нашего дохода отличается на несколько десятков тысяч рублей.

Я не перенапрягался и работал как «белый» человек по 8 часов в сутки с графиком примерно 5/2. В день выходило 3-7 тысяч рублей, то есть бывали вполне успешные дни. В итоге за месяц я зарабатывал 80-140 тысяч рублей без учета ГСМ. Да, на топливо уходит немного и оно как бы включено в стоимость доставки. Так что на ГСМ может вычитать 20-30%.

Очевидно если работать больше, то и зарабатывать можно больше. Дойти до рекламных 260 тысяч наверное невозможно, но приблизиться к 200 вполне реально.

Как заработать больше:

С опытом получаете анализировать и выбирать хорошие даты, районы и подходы к работе. Опытные ребята зарабатывают относительно стабильно и немало.

Паспорт, водительское, СТС или договор аренды и медицинская книжка. Жители других стран дополнительно должны предоставить ИНН, СНИЛС, медицинскую страховку и миграционную карту.

Главное чтобы машина была юридически чистой и в идеале оформленная на вас. Машину не проверяют на техническое состояние, но могут. Хотя в реальности встречается масса убитых автомобилей, работающих в доставке.

Вы самостоятельно выбираете даты и часы работы в приложении для курьеров. Выбрать даты вы можете максимум на неделю вперед. Желательно успевать, чтобы бронировать самые выгодные дни недели.

Все зависит от вашей активности и графика работы. С обычным графиком 5/2 и 8-часовым рабочим днем можно рассчитывать на 80-120 тысяч рублей. Если работать больше, то и заработок сильно увеличится.

Как бы нет, но в рекламных материалах указывается, что в цену доставки вложено ГСМ.

Деньги со счета автоматически отправляются на банковскую карту каждую неделю. Можно открыть счет Яндекс Pay и выводить заработок хоть каждый день.

Нет, Яндекс Еда всех своих автокурьеров оформляет как самозанятых. Необходимо зарегистрироваться в приложении «Мой налог» и со всех доход от юридических лиц уплачивать 6% вместо 13% налога. Регистрация быстрая и несложная.

Что ж, давайте резюмируем мой опыт работы и постараемся найти преимущества и недостатки данной работы. Естественно доставка на своем автомобили в Яндекс Еде не самая идеальная работа, имеющая свои минусы.

Начнем с плюсов:

Минусы:

В итоге работа автокурьером в Яндекс Еде – неплохая деятельность и многие даже в возрасте используются ее как основную работу. В регионах для студентов – это отличный дополнительный доход. Даже для постоянной работы вполне неплохой вариант, но довольно трудозатратный.

Пробуйте, а дальше уже делайте выводы!