Кстати, здесь ошибка
К примеру, угонщик знал, что именно в Boeing 727 двигатели расположены так, чтобы можно было безопасно выпрыгнуть из самолёта.

Расположение двигателей ни на что не влияет.
Возможность покинуть самолёт давала техническая дверь, ведущая в салон под хвостом, причем ее конструкция позволяла открыть ее в полете (в отличие от нормальных дверей основного салона). Где там двигатели - неважно, прыгали в "дверь Купера " и с того же Боинга 237, и с МД-80 с хвостовыми двигателями,и с DC-9.