Шины, коэффициенты и точка
Ну ты вообще. Это же Библия сноураннериста! Коэффициент на 0.3 больше может сэкономить тебе 40 секунд в одной поездке.
Звучит как бред. Я тоже не дрочу на циферки. Просто сколько раз эту таблицу тут в лицо совали, и это огорчает.
Особенно радуют фразы "на Амуре едут только Колобы и Зикс". В смысле? А как у меня все остальные тоже ехали?
Ты не понимаешь. Только топовые шины, никаких компромиссов! Всё, что не топовое - шляпа. Ты вообще когда в таблицу коэффициентов смотрел в последний раз?
Извини, но это брехня. Я тебе отвечаю, что цепные на вороне работают гораздо лучше. Это тоже факт.
Циферки из таблицы не решат всех проблем водителя. Засадить можно что угодно. Ехать можно на чём угодно.
Нужно не смотреть в таблицу, не слушать советов, а выбирать для себя по факту. Потому что за тебя думать никто не будет. Нравятся грязевые? Езди на них. Нравятся оффроуд? Езди на них. Но, умоляю, не присылай мне эту сраную таблицу с её циферками. Это всё шляпа.
Да нормально они едут. Из личных наблюдений Ворон АЕ с цепями - монстр, с грязевыми - котёнок.
МЕНЯ ЗАЕБАЛО
Дорогой и уважаемый Вова. Меня заебало быть непонятым, что мои слова перекручивают и не воспринимают.
- Я никогда не говорил, что нельзя ездить на других шинах, кроме совсем донных шоссейных, но ок, я был тут не прав. Можно и на них. Я никогда не говорил, что нельзя ездить на других машинах, кроме Тайги, Зикса, Колоба. Более того, я сам часто катаю "неклассические" сет-апы, и выполняю контракты на наиболее неподходящих для этого автомобилях. Просто потому что.
- По "личным наблюдениям", "по ощущением" и т.д. только хуй во рту слаще редьки. В игре есть четкие цифры. Да, они скрыты от игроков, но в файлах игры они есть. И 0,3 или 0,1 не важно. Одни шины лучше других. И я оперирую четкими фактами. Потому что если я буду говорить, что цепи лучше грязевых - это обман. ДА, может где-то на минуту быстрей, где-то на 40 сек, а где-то может и 15-20 минут, если брать масштабнее, а не один только рейс на 500 метров.
- Я больше не собираюсь тебе ничего доказывать или спорить. Но я не ебусь в глаза, и не называю солёное сладким. Если меня спрашивают, что ЛУЧШЕ, или ЭФФЕКТИВНЕЕ. Я говорю опираясь на факты. А факт в том, что есть шины лучше и хуже, есть машины лучше и хуже. Сколько бы я не любил Дефендер, я не буду говорить, что он лучше Татарина, потому что это не так. Сколько бы я не любил Флитстар, я не буду говорить, что он лучше Колоба, или Зикса.
- При определенном навыке и сноровке можно ездить на любой машине в игре и по любой карте. Но времени и сил ты будешь тратить разное количество. Там где Зикс проедет за 15 минут не чихнув, Флитстар будет пыхтеть 2 часа, а может и потребует спасательной операции.. но таков выбор каждого игрока. Я не буду его осуждать, или давать оценку.
- Не только шины. В игре есть еще куча параметров, кроме коэффициентов, влияющих на проходимость той или иной машины, включая КПП, двигатель, модель самого автомобиля и коллизии его подвески и корпуса, вез, груз и т.д. Как и нет чистых текстур одной лишь грязи или грунта. Но блять это компьютерная программа. Тут всё основано на чистых цифрах и коде. И я не могу отрицать его наличие. В жизни цепи улучшают сцепление в грязи, в игре УХУДШАЮТ! Это факт. Его можно подтвердить и проверить. "По моим ощущениям цепи лучше грязевых шин" - это не факт, а оценочное суждение, личное мнение и т.д.
Я всё сказал
ну наконецто! холивары!
Не стану выдавать свое мнение за истину (не с моей жалкой сотней часов), но лично мне кажется, что проще всего будет смотреть не на циферки-коэффициенты, а на едет конкретная машина или не едет в конкретных условиях с конкретными шинами и прочими улучшениями.
Можно просто купить самые дорогие из самых внедорожных и делать умный вид 🙃
Мама и папа, не ругайтесь, мы любим вас обоих!
Upd. Был не прав, *папа №1 и папа №2. Мы всё таки тут в Snowrunner играем
Лично я убедился в силе "циферок" пока что только на П12. Поставил на него грязевые вместо цепей, по сугробам он летает теперь как пёс. НО! Поставил грязевые на Дерри Лонгхорн и вообще разницы не заметил между ними и цепями в плане езды по сугробам. Ну и табличка пишет, что разница в коэффициентах там незначительная.
Короче я понял так, что надо смотреть как на таблицу, так и на собственную практику езды по разным покрытиям.
Шины это всего лишь один фактор. Как колесная формула и база, подвеска, коробка, соотношение мощи к массе, а ещё прокладка между сиденьем и рулём.. комбинации этих факторов могут быть самые разные, как и итоговая эффективность)
Ну вот хороший пример: пятиосный Азов. У него "стандартный" диаметр колес, но при этом ему вообще срать на шины, потому что пять ведущих мостов. Да, я тестировал просто по приколу, да, только грязь и цепи. Поэтому он у меня всегда с цепями. Ну м\б где-то грязевые будут получше. Но - как можно достоверно тестировать? Тут я еду по центру, а тут взял чуть левее\правее - уже одно это может влиять на проходимость. То же самое с коробками.
Циферки - это хорошо. Субъективные ощущения - ещё лучше. Одним заходит Тайга, другим заходит Ворон - это фломастеры) Мне вот нравятся шины ОХД1 - так они вообще не грязевые, зато спарка. И да: я на всех зимних картах, если там по маршруту будет лёд, всегда использую цепи, даже если они хуже в грязи. Всё субъективно)
Срачег конечно мощный намечается, слишком эмоционально... Выкурите трубку мира и придите к мнению: табличка - хорошо, собственные ощущения от процесса - ещё лучше)