"Канон" транспорт в Snowrunner. Выпуск №6 Машины ремонта / Заправщики

#snowrunner #snowkanon

Решил сделать подборку транспорта которая представлена в игре, на основе разных факторов: уникальность(модулей), проходимость, и была ли в реальности такая машина(модификация) или нет.

Вообще, я всегда стремился к тому чтобы машины в гараже были по одному экземпляру, но для этого у каждой машины должна быть определенная роль. Но в этой игре все машины могут быть и с бортами, и с кранами, и просто тягачами. Что конечно же в реальности совсем не так, поэтому необходимо сравнение всего и вся. Вот на этой основе я и сделал эту подборку, по сути это машины с моего гаража которые я использую в процессе прохождения.

Все машины будут представлены от самых малых, и слабо проходимых до больших аппаратов, с учетом реалистичности, и возможных игровых модулей.

Машины можно разделить на:

Дорожный - проезжает дороги с покрытием или без покрытия, глубокая грязь редко.

Внедорожный - проезжает дороги без покрытия или бездорожье, но без глубокой грязи.

Вездеход - проезжает без дорог и с глубокой грязью.

Соответственно для зимних карт машины используются те же, но колеса заменяются с цепями, там где это возможно.

Советский среднетоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачёва. Модель представляет собой модернизацию ЗиС-150 — его отдельных узлов и агрегатов. Производился с октября 1957 по декабрь 1964.

500 запасных частей, 2 колеса и 60 литров топлива. По сути это тот же борт, но с ремонтным модулем.

Среднетоннажный грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, с 1953—1960 г. производила фирма «Татра». Всего было выпущено 13 624 автомобилей. В Чехословакии автомобиль получил народное название «kačena» — «утка».

Советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4x4, и кабиной над двигателем. Разработан и выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1964 по 1999 год.

Советский грузовой автомобиль повышенной проходимости. Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977 и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде.

800 запасных частей и 6 колес. А так же можно прицепить сервисный прицеп на 1508 запасных частей, или цистерну на 2000 литров.

Советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости. Выпускался с 1962 — 2002. В данном случае это агрегат сварочный АС-81Т на базе тракторов К-700, предназначен для ручной электросварки постоянным током трубопроводов в полевых условиях.

Серия грузовиков, которые выпускались International Harvester с 1962 по 1978 год.

Семейство пятитонных, полноприводных грузовых автомобилей колёсной формулы 6 × 6, широко используемое в Вооружённых силах США. М934 - версия с "кунгом". Первые образцы автомашины были поставлены в войска в 1983 году.

Автомобиль-цистерна АЦ-4 на шасси автомобиля ЗИЛ-164. Выпускался с 1963 года.

Крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости на базе семитонного грузовикa МАЗ-200 (ЯАЗ-200) с колёсной формулой 4 × 4. Производился с 1957-1966 годы. (На фото топливозаправщик ТЗ-200 на шасси МАЗ-200.)

Серия крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых чешской компанией TATRA совместно с нидерландской DAF с 2011 года.

Ford CLT- 9000 был впервые представлен в 1977 году. Грузовики с двигателем под кабиной были тогда очень популярны, их можно было найти в ассортименте всех ведущих производителей.

На этом фото White-Freightliner, но нас интересует только его вариация как бензовоза. Так как фото, именно такой компоновки с Ford CLT- 9000, не нашлось.

1800 литров топлива и цистерна на 2000 литров, если конечно дорога хорошая. Если нет, то без прицепа проедет и бездорожье. Так как в игре длинная версия, то как тягач смотрится странно, если бы низкое седло было на глубине высокого, то было бы хорошо.

Городской специализированный грузовик, каждая деталь которого была спроектирована с учетом такого применения.

1400 литров топлива, 300 запасных частей и 5 колес. Так как в реальности, он выполняет роль только бетономешалки, или самосвала, а таких у нас в игре нет, то ремонтный модуль ему подходит лучше чем любому другому грузовику в игре.

В реальности удалось найти лишь нечто подобное, это конечно не International, но сходство по конструкции и модулям имеются.

Имеет уникальную цистерну на 2800 литров топлива. С его проходимостью можно доставить много топлива в самые дебри.

Модель 770G (Самосвал) вобрала в себя все лучшее от своих предшественников. Автомобиль оснащен прочной базой и всем необходимым для движения по пересеченной местности. Модуль для полива земли от пыли, применяется в карьерах.

Как бы это не было смешно, но разработчики предложили нам вместо воды залить топливо, ну раз так, то почему бы и нет. Вмещает 2000 литров топлива.

Как видите, были использованы практически все уникальные модули для ремонта или заправки. Конечно по сути можно использовать лишь одну машину с ремонтным модулем и цистерну, и это поможет в любой ситуации. Но в таком случае не будет разнообразия. К тому же, выбрав некоторые из машин выше, можно создать себе новые приключения, так как цистерны довольно тяжелые по весу, и центр тяжести у них выше.