Хорошо пишешь, с душой, это чувствуется. Я в свое время такие же оды любви к сноураннеру писал. Но моя рекомендация - если энергии много, то лучше пытаться систематизировать мысли и вести какую то рубрику. Уникальную или по существующим тегам - пофиг. Но у тебя хорошо получается. Хоть emorunner назови и пиши про атмосферу и прочее :)
Молодец, 100 часов это уже неплохо. По поводу порядка прохождения регионов. Да, никто не запрещает прыгнуть в любой из них, многие у нас тут их проходят не по порядку, или по несколько регионов параллельно. Так что да, выбирай любой. Пашни неплохой выбор, это не сложный регион, но там хватает багов, которые ещё не подчистили. Базовые регионы стоит хотя бы чуть покатать, или исследовать - там очень много важных апгрейдов, которые подходят многим машинам сразу.
Наконец-то позитивный пост. Будем считать, что тех, негативных, опубликованных в личном блоге я не видел. Хорошо написано, с душой, читать интересно. По поводу Азова и Мастодонта в Мичигане я по-прежнему не согласен, но у каждого свой путь, и я ведь тоже начинал с русских вездеходов, правда, с других, пока не нащупал свой путь и не встал уверенно на свои ноги в плане понимания, что и где едет и как играть эффективно.
Позволю себе немного советов. Во-первых, аж больно смотреть, как ты тащишь груженый лесовозный прицеп на абсолютно пустом Мастодонте. Понимаю, на момент записи этого видео, обновление с 10м сезоном еще скорее всего не вышло, а значит, у него не было своей лесовозной платформы. Но, есть же модовый модуль для средних бревен, а если не он, то в принципе любой тяжелый аддон на раме многократно усиливает способности машины тянуть за собой что угодно тяжелое. Во-вторых, могу тебя обрадовать - с тем же обновлением Мастодонт получил и роспуск для длинных бревен. В-третьих, чисто так, заметка на полях - на Boar 45318 лучше всего ставить колеса OHD I.
Но это так, не с целью задушнить, а просто делюсь опытом. Надеюсь, примешь во внимание.
Ещё в коопе удобно чтобы прицепы покупал гость, после выхода вся не принадлежащая хосту техника портуется в гараж, а прицепы продаются, возвращая потраченное гостем. Не надо потом собирать
Хорошо пишешь, с душой, это чувствуется. Я в свое время такие же оды любви к сноураннеру писал. Но моя рекомендация - если энергии много, то лучше пытаться систематизировать мысли и вести какую то рубрику. Уникальную или по существующим тегам - пофиг. Но у тебя хорошо получается. Хоть emorunner назови и пиши про атмосферу и прочее :)
Молодец, 100 часов это уже неплохо.
По поводу порядка прохождения регионов. Да, никто не запрещает прыгнуть в любой из них, многие у нас тут их проходят не по порядку, или по несколько регионов параллельно. Так что да, выбирай любой. Пашни неплохой выбор, это не сложный регион, но там хватает багов, которые ещё не подчистили.
Базовые регионы стоит хотя бы чуть покатать, или исследовать - там очень много важных апгрейдов, которые подходят многим машинам сразу.
там хватает баговЯ заметил
Наконец-то позитивный пост. Будем считать, что тех, негативных, опубликованных в личном блоге я не видел. Хорошо написано, с душой, читать интересно. По поводу Азова и Мастодонта в Мичигане я по-прежнему не согласен, но у каждого свой путь, и я ведь тоже начинал с русских вездеходов, правда, с других, пока не нащупал свой путь и не встал уверенно на свои ноги в плане понимания, что и где едет и как играть эффективно.
Позволю себе немного советов. Во-первых, аж больно смотреть, как ты тащишь груженый лесовозный прицеп на абсолютно пустом Мастодонте. Понимаю, на момент записи этого видео, обновление с 10м сезоном еще скорее всего не вышло, а значит, у него не было своей лесовозной платформы. Но, есть же модовый модуль для средних бревен, а если не он, то в принципе любой тяжелый аддон на раме многократно усиливает способности машины тянуть за собой что угодно тяжелое. Во-вторых, могу тебя обрадовать - с тем же обновлением Мастодонт получил и роспуск для длинных бревен. В-третьих, чисто так, заметка на полях - на Boar 45318 лучше всего ставить колеса OHD I.
Но это так, не с целью задушнить, а просто делюсь опытом. Надеюсь, примешь во внимание.
Ещё в коопе удобно чтобы прицепы покупал гость, после выхода вся не принадлежащая хосту техника портуется в гараж, а прицепы продаются, возвращая потраченное гостем. Не надо потом собирать
Открытие машины в коопе тоже засчитывается всем в комнате
P.S. Сам факт открытия для возможности покупки, а не ее наличие