Правдивая история о том, как зарождалась моя любовь к Snowrunner

И о том, как я накатал в ней 2100 часов.

Содержание:

Это очень долгая история. Начну с истоков.

На дворе 2015й год. Я - студент 2го курса НГУ (Национальный Горный Университет) в г. Днепропетровске. Однажды, во время обычного просмотра Ютуба, мне попадается видео с обзором модов для Spintires. Что это за игра, я тогда не знал, но мне очень понравилась идея о том, что существует игра, где есть точные копии советских машин, и на них можно поездить. Посмотрев то видео, а после несколько подобных, я заинтересовался игрой. Начал смотреть прохождения. Решил поиграть и сам. Я - бедный студент, живу с родителями, компа своего у меня нет. Тот, что дома - родительский, и играть мне на нем почти не дают, да и не факт, что он эту игру потянет. Играть в игры я ходил в гости к дяде, родному брату папы, у него комп был лучше. Попросив его скачать Spintires, я начал регулярно играть в нее, каждый раз, когда была возможность. В перерывах между сеансами (а разрешали играть мне по-прежнему 1-2ч в день, и то не всегда), я смотрел многочисленные обзоры, прохождения и всё прочее, погружавшее меня в мир игры. Потом мне как-то надоело, в игре было сложное управление, машины постоянно застревали или переворачивались, и я ее бросил.

Вернулся где-то через год - к тому времени она успела обновиться до легендарной, не побоюсь этого слова, версии 03.03.16. На этой версии я окончательно вкатился в Spintires, разобрался с управлением, а так же осознал, что играть на легком, аркадном режиме мне скучно - и перешел на "симулятор", где была отключена эвакуация, автоматическая погрузка, перемотка ночи, а повреждения машины напрямую влияли на ее ходовые качества. Вскоре вся базовая игра была пройдена, и я перешел на моды. Продолжая тоннами потреблять контент, связанный с обзорами на моды, я окончательно завяз в этом мирке лесовозов и грязи.

Среди всего многообразия тех человек, кому я обязан тем, что любовь к игре не проходила, я могу выделить лишь два имени (ника): Vitargan177 и BesPredel161. Эти два ютубера заполонили собой весь мой эфир. Первый снимал обзоры на моды, а проходил игру в основном в коопе. Второй тоже обозревал моды, но игру проходил в соло, что больше меня привлекало - как такого же игрока-одиночку, а так же потому, что из-за пиратки вход в мультиплеер мне был закрыт. Да и дядя не разрешал.

Открыв для себя моды к этой игре, я собирал себе в закладочки все те, которые понравились мне по обзору одного из этих двух ребят. Кстати, Виктор (Витарган) до сих пор что-то там снимает, но перестал быть мне интересен, а Макс (Беспредел) так и вовсе несколько раз удалял канал, последний раз - с концами. Начав их скачивать и ставить, в моей жизни начался увлекательный период: каждый мод, ввиду особенностей пиратки Spintires и того, как моды были устроены (шифрование Steam Workshop?) имел в своем названии позиции, названные абракадаброй (например, g7ta66) и мне приходилось каждый из них переименовывать через блокнот. А потом еще и править значения топлива и ремонта в некоторых из них, так как большинство были откровенно читерскими. С тех самых пор у меня появилось отторжение к ручному редактированию файлов машин, не прошедшее до сих пор.

Но это было позже, а тогда мне нравилось, и я даже сделал по-быстрому парочку своих модов, взяв за основу чужие, и доработав в них некоторые параметры. Так, я объединил два мода на прицепы (один добавлял им внедорожные покрышки, а другой - более удобные точки зацепа, на дышлах) и переделал один пикапчик под перевозку брёвен, сделав эти самые брёвна ему грузом, а не аддоном, как раньше.

Я даже нарисовал свою собственную карту, пользуясь редактором, который можно скачать отдельно. Кстати, посмотреть можно вот тут:

В общем, развлекался я как только мог, на протяжении многих лет. В Spintires была проведена не одна сотня часов. Я перепробовал кучу модов, попробовал себя в роли мододела, картодела, и даже сподобился написать стих, посвященный игре. Ну как стих... скорее, текст для рэпа. В то время мне попался на глаза канал RapGameObzor, и я взахлеб начал смотреть его видео, да так в итоге вдохновился, что написал свой рэп-обзор на любимую игру. Привожу текст ниже:

Да, будучи заядлым "пиратом", я в данном стишке топлю за приобретение лицухи. Ну, а почему нет? Это было в 2017 году. Тогда как раз вышел Mudrunner...

Скажу сразу - игра мне не зашла. В ней было всё то же самое, что и в Spintires, но немного прилизаннее. Графика действовала на нервы и угнетала, перевозка брёвен стала чуть проще (короткие стали давать 3 очка вместо 2х), появились испытания, какие-то очки, за которые открывались новые машины... Кроме того, моды стало ставить чуть сложнее, и редактировать их зашифрованные имена стало сложнее тоже. Поиграв какое-то весьма непродолжительное время, я вернулся в Spintires.

Полноценный камбек случился в феврале 2022го, когда я, устав от Снегобега (в частности Имандры), решил сделать "один взгляд назад" и посмотреть, а так уж ли плоха была предшественница. Купил за какие-то копейки лицензию со всеми DLC. И... мне внезапно понравилось. Да так, что я за пару вечеров пролетел все испытания на 3 звезды, прошел несколько карт... Само собой, я сразу же убрал модом от Адеги треклятый туман, вернув игре более естественные цвета, а так же поменял решетки радиаторов на нормальные (исключением стал К-700, ему новая решетка с вертикальными прорезями даже шла). А потом все же вернулся в Snowrunner. К тому же, после какого-то очередного бага Стима (да, у меня это часто), у меня послетали все пройденные испытания и несколько карт. Начинать с начала не было ни малейшего желания. Вот вам скринчики:

И вот теперь мы наконец приближаемся к основному герою нашего рассказа - его величеству Снегобегу!

Будучи уже довольно опытным "колёсовращателем" и "грязебегателем", я, как и прочие олды, был очень возбужден, узнав о том, что готовится выход новой части в серии, и будет она лучше всех прочих. На дворе апрель 2020, я уж два года как закончил универ, отучившись на бакалавра по инженерно-технической части, и получив степень магистра в области логистики. Сижу дома, изредка предпринимаю неуверенные попытки куда-то устроиться со своими двумя дипломами, и никуда толком не попадаю. Занесло даже на лодочную сервис-станцию... кхм, что-то я отвлекся. Так или иначе, свободного времени у меня куча, а денег по-прежнему нет, как и компа.

Выходит Snowrunner. На радостях я в первые же дни качаю пиратку, и залипаю на долгие часы и дни, всё еще играя в гостях у дяди. Пока без модов, просто наслаждаюсь графонием и новыми возможностями. Дядин комп еле тянет навороченную современную игру, приходится ограничиваться окном 1280х720, несмотря на 22.5" монитор...

Тем не менее я счастлив! Моя любимая серия, которой я посвятил годы жизни и даже писал стихи (хе-хе, ладно, всего один, но было же), получила долгожданное продолжение, и в ней есть всё то, чего не хватало ST и MR: экономика, огромный автопарк без всяких там модов, разнообразие грузов, прогрессия (опыт, апгрейды), кастомизация! Не хватает лишь одного - сложного режима. Не беда, подумал я, и принялся играть так, как был приучен Spintires и Mudrunner - никакой эвакуации (лишь в самых крайних случаях), никакой автопогрузки, планирование всего и вся...

Ооо, про планирование следует рассказать отдельно. Узнав, что в игре есть скрытые апгрейды, а так же многообразие шин и прочие сложные штуки, я сразу же полез в интернет про всё это читать и смотреть. Так, я одним из первых начал пользоваться Maprunner. А там, кроме карты, нашлась и замечательная таблица разницы шин, и калькулятор крутящего момента автомобилей, где можно было высчитать соотношение мощности к массе при разных типах установленных двигателей...

Так я начал углубляться во всякие циферки. Гораздо позже это выльется в создание мега-таблицы, а пока я лишь впитываю в себя любые гайды, лайфхаки и премудрости, какие только есть в игре. Выбираю правильные шины и автомобили для каждой задачи. И конечно же, просмотр чужих прохождений никуда не делся. Я находил каналы, на которых играли в Снегобег, и умничал там в комментах, изливая всю полученную ранее инфу, просили меня об этом или нет. Snowrunner стал для меня центром жизни.

Поиграв несколько месяцев, написав с десяток статей о своих первых шагах в игре (почитать можно тут), я осознал, что дальше так продолжаться не может, и решил окончательно взяться за ум, найти работу, и купить-таки себе комп, который потянет Сноураннер на весь экран, а не в нищебродском окне.

С подачи родителей были освоены курсы тестировщика ПО, паралелльно с игрой я учился там, а потом окончательно сказал "стоп, хватит" - бросил игру и стал посвящать почти всё время поиску работы.

Это было лето 2020, а там наступила осень, зима... я продолжал искать работу уже по новой специальности. Snowrunner из моей жизни не исчез, но отошел на второй план: я сам не играл, но продолжал смотреть летсплеи и стримы. И вот наступает февраль 2021, я нахожу первую работу тестировщиком... и вылетаю с нее по прошествии двух недель из-за безалаберности и не умения себя организовывать. В рабочее время я смотрел Ютуб, а задачи, которые мне ставились, выполнял спустя рукава...

Сделав выводы, проведя работу над собой, по прошествии еще нескольких месяцев я нахожу новую работу в Харькове и переезжаю туда. Почему Харьков? просто там у меня была подруга по переписке, с которой хотелось бы увидеться. Встреча состоялась, трудоустройство тоже, но и там мне не повезло: не прошел испытательный срок. Я считаю, меня попёрли ни за что, ну да ладно, подробности опустим. В скором времени я нахожу новую работу уже будучи в Харькове. На дворе май 2021.

Новая компания оказывается куда лучше всех прочих, моя карьера начинает идти в гору, я продвигаюсь вверх, зарабатываю опыт и кое-какие деньги, потом получаю более крутой проект... и вот, на дворе декабрь, и я наконец-то осуществляю свою заветную мечту - покупаю себе свой собственный компьютер со всей фурнитурой - моник, клава и так далее. Бэушный, конечно же, на новый мне бы не хватило денег.

Конечно же, первым делом я устанавливаю туда Snowrunner, ведь это всё было затеяно именно ради него, любимого. Пока еще пиратку - лицензия была куплена уже со следующей зарплаты. Взял сразу два сезона, че мелочиться... тогда как раз недавно вышел 6 сезон, Мэн.

Вот так Snowrunner и появился в моей библиотеке игр, и был там первой купленной игрой в принципе. Ну ладно, не первой - зимой 2020 я приобрел себе за какие-то копейки лицуху Spintires. Бедную игру тогда лихорадило... а после она вообще пропала из Стим. В ней тогда появился Шерп, подкачка шин, но графика была изменена до неузнаваемости, а так же пострадал физика грязи - основа всех основ. Потом последовал Mudrunner (см. выше), и другие игры.

А дальше случилось то, что всем вам известно как СВО. 24 февраля 2022 года. Для меня это называлось просто "война". Не буду углубляться в политику, но поначалу было очень страшно, а потом я собрал монатки и съехал из Харькова обратно к родителям в Днепр. Там было потише. Комп пришлось оставить там, так что Snowrunner для меня временно закончился. К тому моменту мною были почти пройдены базовые регионы, а так же Кольский и Юкон.

Где-то с Юкона в моей игре появились моды. Без них играть было уже западло. Я изучил все машины базовой игры и доступных мне DLC, и пришел к выводу, что некоторые машины просто-таки необходимо улучшить. Так я начал использовать Азов 5319 с краном сзади, багажником и дикой расцветкой, атак же Татарин со шноркелем, шипами и прицепами для скаутов.

Тогда же я впервые попробовал кооп (еще до начала СВО). Одному возить такое кол-во грузов было откровенно в тягость.

Вернувшись в родной город, но сохранив работу в харьковской фирме уже на удаленке, я в скором времени купил себе ноутбук, тоже б.у. И так как он не шибко-то и тянул Раннер, я в одном коопе узнал о существовании такой штуки, как облачный гейминг. А точнее Nvidia Geforce Now. Эта штука спасла мне жизнь и вернула интерес в игре. Наконец-то я мог играть на высоких настройках и делать скрины в 1920х1080!

Игра заиграла другими красками. Так продолжалось до июня 2022, а потом у меня кончился проект, на котором меня держали, и свободного времени стало больше. Намного больше. Фактически я не работал, но деньги исправно получал, пока фирма искала, куда меня можно устроить.

Базовая игра была зачищена 29 мая.

Кольский покорился мне уже 31 мая. Да, там оставалось добить всего ничего, на скрине выше видно.

7 июня я взял все призы в Теннесси

А уже 14 июня я растащил все грузы на Юконе

В тот же день начал Висконсин

Уже 6 июля регион был пройден полностью

Наконец дошли руки и до Мэна

13 августа он пал к моим ногам

Следующим был Дон. Ох, гребаный Дон, сколько же он крови попил...

7 сентября Дон был зачищен (насколько это возможно)

Оставался только Амур... да, я сберег самое страшное напоследок.

В этом регионе я перешел на откровенно читерские моды, такие как самоходные раскладные мосты...

В общем, скрины можно кидать еще очень долго, держите #snowstat того периода. Амур был побеждён 22 сентября. Я очень старался, чтобы 8 сезон встретить с полностью пройденной игрой. Получилось. На тот момент у меня было где-то 800ч.

В те времена я мог играть по 10 часов в день, и все равно получал деньги ни за что. Лафа закончилась в июне этого года, когда за меня все-таки взялись и сократили, после года оплачиваемого "отпуска".

Сейчас я продолжаю вялые поиски работы, надо бы переходить к активным, а то родителям уж тяжело меня содержать. Если бы не война... так-то у меня всё было хорошо, жил себе не тужил в другом городе, прилично зарабатывал. Но хорош нытья. В общем, такой вот вышел лонг, тут можно еще закинуть скрины с 100% прохождения Пашен, Онтарио и Британской Колумбии, но это вы уже видели в моих ранних постах. Обозначу лишь даты:

Столько низкая скорость прохождения, естественно, ограничена лишь скоростью выхода самих сезонов. Так, на прохождение Пашен у меня ушло 1 месяц и 2 недели, Онтарио сдался за 2 недели и 1 день, а Колумбия - за 2 недели и 5 дней.

Пост получился большим, и я благодарю всех, кто нашел в себе силы дочитать до конца. Это не столько история покупки мной Snowrunner, сколько история всей моей жизни за последние 8 лет. Ладно, я много пропустил, но три года расписал вполне подробно. Всем #snowrunner !

#longrunner #longvehicle #vladvulcan