Поиграл я тут в эти ваши Экспедиции... Обзор на Expeditions: A Mudrunner Game

Изначально, я был весьма заинтригован трейлерами, демонстрирующими новые фишки и механики. После был весьма скептически настроен - всё-таки, это игра от Сейбер. Посмотрев пару стримов, деньги решил не тратить, но пощупать пиратку - так и представление появится, и разобраться можно в деталях, стоит ли разоряться на покупку. С деньгами щас туго, знаете ли...

Они, вроде бы, весьма скромные - но у меня и ноутбук не игровой, так что даже на низких настройках играть приходилось в окне размером 1368х807 пикселей при 30fps. Выше уже не тянуло. Обычно я играю через GeForce Now, но для этого нужна лицензия. Так что извиняюсь заранее за качество скринов (кстати, интерфейс не убирается, хотя кнопка для этого имеется). Фоторежима так же нет.

Игра встречает довольно подробным обучением, вплоть до указания, какие кнопки жать, чтобы ехать. Наверное, это можно скипнуть, но я оставил - управление по сравнению со SnowRunner изменилось. Так, сцепление (управление коробкой передач) теперь на RB (играю с геймпада а-ля ИксБокс), а на LB у нас теперь ремонт и заправка. От меню функций, включавшего в себя все действия от ремонта с заправкой до прицепления/отцепления прицепов, закрепления/открепления/удаления груза и прочих управлений краном - избавились. Теперь у нас есть круговое меню, в котором можно выбирать различные гаджеты, куда отнесли и лебёдку.

Что лично меня не устраивает - я привык цеплять лебёдку на V или D-pad вверх с геймпада, а теперь она в гаджетах, и надо жать D-pad влево (Tab на клавиатуре), а потом уже в круговом меню выбирать её. Хорошо хоть быстрая лебёдка осталась - и она по-прежнему цепляется на Y (F с клавы). А вот D-pad вверх теперь включает вид из кабины, и это очень неудобно. Я им почти не пользуюсь, а по привычке всегда в него перехожу, когда хочу достать лебёдку. На D-pad вправо у нас теперь инвентарь (о нём позже), а D-pad вниз управляет давлением в шинах. Основные же функции автомобиля включаются через RB+ABXY кнопки, удобно расположенные в форме креста, так что интуитивно понятно, какую жать, чтобы задействовать нужную пиктограмму. Так, на RB+A включается ручник (можно и просто A), на RB+B - полный привод, на RB+X - блокировка дифференциала, а на RB+Y можно заглушить двигатель. Но мышечную память не обманешь, и хотя я первым же делом поменял местами LB/RB, в управлении функциями всё еще путаешься. В SnowRunner всё было иначе: RB+A = двигатель, RB+B = фары, RB+X = полный привод, RB+Y = диффлок.

Да, у нас теперь есть разнообразные приспособления, облегчающие жизнь исследователя. Кто смотрел трейлеры, тот в курсе, а кто не смотрел - для того распишу. Итак, кроме уже упомянутой лебёдки, в гаджеты входят:

Каждый автомобиль оснащён инвентарём, это от 3-х до 7‑ми (больше пока не встречал) ячеек, в которые можно положить некоторые квестовые грузы, дополнительные устройства, и разнообразный лут, найденный по ходу экспедиции. Эти ячейки никак не отражены на машине, просто есть. Устройства пока видел лишь двух типов - якорь (переносная точка для лебёдки) и домкрат, позволяющий поставить машину обратно на колёса. Одна ячейка вмещает 5 якорей и 2 домкрата. Якоря есть стационарные (не убираются) и мобильные (можно после использования забрать обратно в инвентарь). Некоторые из этих устройств являются необходимым условием для старта экспедиции - начать без них вроде бы можно, но я не стал рисковать. На покупку обязательных устройств выдают средства авансом, дополнительные нужно докупать за свой счёт.

Лут встречал тоже лишь двух типов - кости динозавра (можно продать на базе за деньги) и металлолом (можно преобразовать на базе в запчасти, используя специальный модуль-мастерскую, который мне построить в обучении не дали). Как лут, так и устройства можно найти в эирдропах по всей карте (хз, как правильно перевести данное слово, короче доставка на парашюте). Так же эирдропы могут содержать припасы - запчасти и топливо.

Для перевозки припасов необходимо иметь грузовик и модуль с бортовым кузовом на раме. Маленький грузовик может вместить лишь малый кузов с 4-мя слотами под припасы, большой грузовик - либо большой кузов с 8-ю слотами, либо маленький и что-то еще в оставшуюся половину. "Что-то еще" пока видел двух видов - ремонтный модуль на 500 з.ч. и 2 запаски, либо топливный модуль с 300 л топлива. В один слот бортового кузова влазит либо 100 з.ч, либо 50л топлива, либо 1 запаска. Так что в малом кузове можно перевезти до 400 з.ч/200 л/4 колеса или любые их комбинации. Кузова так же позволяют возить сюжетные грузы - о них чуть позже.

Стартовой точкой любой экспедиции является база. На базе всегда есть 100 л топлива, 200 з.ч и пара колёс. Припасы с базы можно грузить в машину и наоборот, но при каждом завершении экспедиции ваши припасы пропадут из кузова, так что покупать больше припасов перед стартом не имеет смысла, если точно не уверены, что будете их использовать и что вам точно не обойтись тем, что есть на базе. База же пополняется при каждом старте новой экспедиции, по крайней мере, в обучении. Запасы базы так же можно увеличить, наняв логиста.

Подробно останавливаться не буду - тюнинг тут такой же, как и в SnowRunner. Можно менять движки, шины, коробки передач, лебедки, бампера и прочее. Главное отличие - слоты под припасы. Если раньше, покупая багажник на крышу, он содержал фиксированное количество запчастей и/или топлива, то теперь вы покупаете сам каркас, а припасы нужно будет докупать отдельно, причем гибко настраивая каждый слот. Хотите - забейте всё запчастями, хотите - топливом, а можете комбинировать в разных пропорциях.

Перед каждым стартом экспедиции можно не только выбрать технику (до 4‑х машин одновременно), но и нанять до 3‑х специалистов. Они есть 6-ти разных категорий - механики, логисты, гидрологи, операторы, егеря и менеджеры, каждый дает свои бонусы, которые действуют одну экспедицию. Короче, временный бустер. Можно взять только 1 спеца каждой категории одновременно. Они открываются со временем и могут требоваться для начала той или иной экспедиции.

Они есть нескольких типов: доставка груза (не пугайтесь, это не SnowRunner с его бесконечными десятками и сотнями единиц груза в одну точку), исследование точки (просто доехать), исследование с помощью дрона (полетать дроном, коснуться им определенных точек), спасение техники (дотащить автомобиль до базы), сейсмовибрация (как в SR, найти на карте точки по расстоянию до них, проехаться по ним и в каждой из них включить вибратор - огромный такой модуль на машине, занимает всю раму). Задачи есть как в виде контрактов, доступных сразу, так и в виде миссий, которые надо искать на карте. Главная задача - выполнить цели конкретно экспедиции, ради чего вы, собственно, и готовили машины со спецами. После выполнения главной цели можете продолжать кататься или вернуться в штаб, где вас починят, подремонтируют, и пополнят запасы припасов (те, что в доп. ячейках на машине, а не в кузове).

Немного подробнее пройдусь по грузам. Некоторые экспедиции включают доставку квестовых предметов в определенные точки на карте, и эти предметы обычно уникальные - фотоловушки, радиостанции, метеодатчики, сигнальные маяки и всё такое прочее. Каждая такая штука занимает 1 слот в инвентаре либо грузовой платформе, так что заранее обращайте внимание, нужно ли в вашей конкретной миссии будет что-то такое перевозить, или можно забить весь кузов припасами. Если вдруг забыли взять их перед началом экспедиции - всегда можно будет "купить" еще на базе, они бесплатные (опять же, я прошел только обучающий регион, может быть, дальше они станут платными).

#expeditions #vladvulcan #expeditionsamudrunnergame