Mercedes-AMG C63 S E-Perfomance дебютировал с гибридным турбомотором
В Штутгарте решили пойти в сторону гибридов, но они не собираются урезать мощность в своих автомобилях.
Нас ожидают турбированная двухлитровая гибридная установка на 671 лошадиную силу. Батарея получила 6.1 кВт...
Mercedes-AMG C63 S E-Perfomance дебютировал с гибридным турбомотором
В Штутгарте решили пойти в сторону гибридов, но они не собираются урезать мощность в своих автомобилях.
Нас ожидают турбированная двухлитровая гибридная установка на 671 лошадиную силу. Батарея получила 6.1 кВтЧ, и выдает 204 л.с. Автомобиль получил систему с Формулы-1, где маленький мотор между трубками глушителя увеличивает скорость при разгоне.
До сотни едет за 3,3 секунды, а максималка в 180 м/ч. Также обновленный 4Matic+, который держит машину даже в «электро» режиме. В салоне все по старинке: планшет как на базовой модели, с рулем и сиденьями от AMG.
Стоимость ожидается в пределах $85 тыс. Поступит в продажу в начале 2023 года.
🤡
Хули тут так мало? Или это в молодых человеках
Наверное в милях все-таки
290 км получается, что больше похоже на правду, иначе этому мерсу насует любая приора и даже не чипованная 🤡
И каким будет ресурс у этого двигателя?)
гарантию в год продержится
Первым покупателям/пользователем похуй.
Это доедающим после 3-5 хозяина нужен чугун мотор
Ну был бы ауди/порше, я бы сказал "побольше, чем у твоего логана", но тут мерс... хм
ммм... хуета
ещё и весит 2+ тонны
Да 671лс очень улучшит экологию