Следует ли Формуле-1 заморозить двигатели после 2021?
В последнее время, после слов Red Bull, тема стала обсуждаемой.
Почему это правильное решение?
Формула-1 и раньше замораживала моторые, особенно в последние годы существования регламента двигателей V8, это случилось почти сразу после введения нового регламента и, в конце концов, позволило победить команде-одногодке, построенной на базе не самой успешной Хонды.
Также, данная мера позволит сэкономить огромную гору средств, что сейчас, мягко говоря, приветствуется командами.
Почему это неправильное решение?
Заморозка регламента на моторы зафиксирует все текущие недостатки, из-за, без намеков, сейчас страдают некоторые команды, а Mercedes-AMG явно обладал бы большим преимуществом. Но Ferrari, которая сильнее всех пострадает от заморозки, вряд ли разрешит менять правила как минимум до тех пор, пока не появятся четкие правила на 2026 год. Еще замораживание помешает Формуле-1 улучшать экологичность двигателей.
Да и что делать, если одная хитрая (опять без намеков) красная команда опять сжульничает, но факт обхода правил вскроется после введения заморозки? Дисквалификация всех трех команд на 5 лет?
Никакой заморозки в таком виде как сейчас.
Есть только один вариант - ОДИН поставщик для всех команд. Сделать деталь - унифицированной. Но на это никто никогда не пойдёт.
Поэтому пусть инженеры продолжают соревноваться.
Так они вроде бы, помимо заморозки регламента, хотят заморозить любые дороботки двигателя.
То есть, если я правильно понял, какой мотор сделали в 22 году с таким и катаешь следующие сезоны.
Или это одно и тоже?
Я против любой заморозки, это противоречит духу Ф1. Чем стабильнее регламент, тем ближе друг к другу будут машины, заморозка же просто подарит мерседесу еще 4 года побед.
Пора заканчивать с гонкой конструкторов ибо это уже не спорт никакой. Смотришь на индикар и слюной давишься, а тут какая то хрень за невменяемые деньги.
А почему не ограничить мощность моторов?
Инженеры Ф1 очень хитрожопые