Грожан: "Движение в сторону Квята было агрессивным, но не безумным"
Пилот, попавший в самую безумную аварию времен Halo, объясняет причины своего маневра
Правое заднее колесо Грожана столкнулось с левым передним колесом Квята, когда пилот Haas решил резко повернуть на первом круге гонки.
Стюарды не выяснили, виноват ли кто-либо из пилотов в столкновении. Квят же сначала был рассержен движением Грожана, прежде чем осознал, насколько серьезным было последующее столкновение.
Грожан сказал, что ему нужно было сдвинуться вправо, чтобы избежать столкновения с машинами впереди.
У меня был очень хороший выход из первого поворота. В третьем повороте было очень много мусора и искр, поэтому я, видя, что справа никого нет, решил сдвинуться правее. Посмотрев в зеркало я никого не увидел, а впереди были машины, которых я быстро нагонял. Автодром Бахрейна довольно широкий. Даже если заставить кого-то смещаться правее, как мы видели на примерах Мерседеса и Феррари, у соперника еще есть место для избегания контакта. Так что, сложив все детали пазла, вы поймете, что мой маневр вовсе не был безумным. Даниил постоянно находился в моей слепой зоне, а зеркала, как мы знаем, не лучшая технология в Формуле-1, во время ночных гонок, а также днем, я никак не мог увидеть болид Дани. Вот и все, из-за чего я решил повернуть направо.
Наконец какая-то инфа по манёвру.
Интересное у него понятие о безумии. Вокруг 5-6 машин, он знает о существовании слепых зон как у себя, так и у соперников, но это не мешает ему ехать по диагонали с правой на левую сторону.
Чтож в его понятии безумие?
На фигню похоже, и с булом на траву тоже, это же блять поворот, едет весь стак. При его маневрах авария была гарантирована и он должен радоваться, что кроме него никто не пострадал в его жутком паззле.
Ну да, а по факту сделал ровно тоже самое что и в Спа-12. Вот только там дискву впаяли заслуженную, а тут пожалели потому что чуть не самоубился и пострадал только сам.