Презентация Феррари: Интервью Маттиа Бинотто и Карлоса Сайнца

Феррари нагоняет упущенное

Как и Карлос, так и Маттиа сказали, что не знаю, насколько конкурентной вышла машина 2021-го года и на данный момент команда более сосредоточена на новом регламенте, вступающем в силу в 2022 году.

Руководитель команды заявил, что они ожидают сокращения отставания от Mercedes и Red Bull, поскольку разработка болидов заметно ограничена из-за коронавируса:

«У нас есть некоторые ограничения с точки зрения степени свободы изменения конструкции автомобиля и системы жетонов. Мы потратили наши жетоны на заднюю часть машины» - сказал Маттиа.

«Я считаю, что наша машина вышла лучше прошлогодней, но сравнивать их не правильно из-за изменения регламента в области поддонов. Но судя по динамике развития, мы приложили наши значительные усилия правильно, но нужно быть реалистом, наше отставание от лидеров слишком велико, чтобы наверстать за одну зиму»

«На предсезонных тестах очень важно понять, как управляется машина, потому что данные свойства болида останутся с нами на весь сезон»

Также Бинотто приоткрыл дальнейшие планы команды: «В этом году мы потратим основные ресурсы на создание машины нового регламента 2022-го года, так что много времени на машину текущего сезона выделить не получится»

«Всегда есть баланс между развитием разных болидов, но изменения 2022-го года настолько значительны, что нам требуется больше усилий для них»

Безусловно, на данный момент, переход из Макларена в Феррари выглядит явным понижением, но испанец работает на будущее и готов к трудностям:

«Это вопрос на миллион долларов, на который мы не можем ответить сейчас» - так Сайнц прокомментировал возможность попадания на подиумы в 2021-м году. «Мы не узнаем ответ до гонки в Бахрейне.»

«В современных тестах, особенно с учетом количества топлива, которое можно использовать, и режимов двигателя, будет очень сложно делать какой-какие-либо выводы. Очевидно, я очень внимательно слежу за прогрессом команды в последние несколько месяцев, и пытаюсь оказать всю свою поддержку и помощь»

«Появляются обнадеживающие данные, но мы все еще не знаем, что за зиму успели другие команды. Это вечный вопрос Формулы-1. Нам нужно сохранить терпение и продолжить готовиться к тестам и первой гонке, что само по себе сложно, а прямо сейчас тот момент, когда нужно вернуть Феррари на вершину, а для этого нужен тимбилдинг»

«Как только мы увидим результаты, внутри команды появится мощный импульс и будем смотреть в будущее с еще большим оптимизмом»

Саму машину команда покажет 10 марта.