Топ 5 автоспортивных серий с самыми титулованными гонщиками
В этом году Себастиен Ожье проводит свой последний сезон в чемпионате мира по ралли. Ожье - семикратный чемпион мира и на момент написания этого текста лидирует в личном зачёте WRC этого года. И я задумался, что вместе с Себом из WRC уйдёт большая часть трофеев последних восьми лет. И хоть оказалось, что Ожье и будет участвовать выборочно в некоторых ралли в следующем году, эти размышления натолкнули меня на вопрос: "А какая гоночная серия самая престижная с точки зрения количества титулов участников?"
Я в школе любил математику, поэтому я решился совершить подсчёт (благо кроме суммирования каких-то дополнительных знаний не нужно). Но в мире существует тысячи серий разного уровня престижности, как же все их сопоставить друг с другом? Тут я решил не усложнять себе жизнь, и учитывать только самые престижные титулы. Какие титулы самые престижные? - Чемпионаты мира, которые проводятся под эгидой FIA (международной автомобильной федерации). На данный момент турниров, на которых разыгрываются такие награды всего пять:
Формула Е сейчас проводит свой первый сезон в статусе чемпионата мира, поэтому все предыдущие победители не будут учитываться. Так же стоит упомянуть про кубки мира, такие как: кубок мира по турингу (который перестал иметь статус чемпионата мира в 2018 году, вместе с переходом на регламент TCR), кубок мира по ралли-рейдам, кубок мира GT и Формулы 3 (которые проводятся в Макао) и другие. Во многих других спортивных соревнованиях термин "Кубок мира" равен "Чемпионат мира" (по крайней мере в тех видах спорта, за которыми я слежу). Но в глазах FIA это соревнования на ступеньку ниже в автоспортивной иерархии. Поэтому и в этом топе я решил их не учитывать .
Есть ещё правда чемпионат мира по картингу, который тоже проводит FIA. Но это скорее молодёжные соревнования, а не взрослые, поэтому его победителей учитывать тоже не будем (собственно в разделе чемпионатов мира на официальном сайте FIA его и нету). Ну и конечно будем учитывать титулы чемпионатов мира, которых уже не существует. Самые свежие закрытые чемпионаты мира - это чемпионат мира по турингу (закрыт в 2017) и чемпионат мира GT1 (просуществовал всего три сезона: с 2010 по 2012). Ну и я не учитывал мотоциклетный спорт: по большей части потому что в нём я особо не разбираюсь, ну и ещё потому что у них своя спортивная федерация и своя тусовка.
Думаю с правилами подсчёта всё более ли менее должно быть понятно, перейдём к самому топу.
5. Кубок мира по турингу WTCR - 7 чемпионств
Хоть кубок мира по турингу и не может больше награждать своих чемпионов мировым титулом, в нём по прежнему собран внушительное количество мировых чемпионов. Все титулы разделены между четырьмя гонщиками: четыре у Ивана Мюллера и по одному у Габриэля Тарквини (2009), Роберта Хаффа (2012) и Теда Бьёрка (2017).
4. Чемпионат мира по ралли WRC - 8 чемпионств
По сравнению с прошлым годом чемпионат потерял своего самого титулованного гонщика в истории - Себастиена Лёба, и состав пилотов лишился больше чем половины мировых титулов. Восемь оставшихся чемпионств делят Себастиен Ожье (7 титулов) и Отт Тянак (чемпион мира 2018 года).
3. Чемпионат мира Формулы 1 - 15 чемпионств
В этом году состав пилотов Формулы 1 усилился возвращением многократного чемпиона мира Фернандо Алонсо. Все титулы разделены между четырьмя гонщиками. Семью титулами владеет Льюис Хэмилтон, четырьмя - Себастьян Феттель, тремя - Фернандо Алонсо и Кими Райкконен был чемпионом мира один раз (в 2007 году).
2. Extreme E - 17 чемпионств
Вторую строчку занимает новая бездорожная серия Extreme E, которой удалось собрать звёздный состав пилотов. Самый титулованный автогонщик на планете Земля катается здесь: у Себастиена Лёба девять чемпионств мира в ралли. Но, как говорится, не Лёбом единым. Йохан Кристофферссон - трёхкратный чемпион мира по ралликроссу, Карлос Сайнс - двухкратный чемпион мира по ралли, Маттиас Экстром - чемпион мира по ралликроссу 2016 года, Тимми Хэнсен - чемпион мира по ралликроссу 2019 года и Дженсон Баттон - чемпион мира Формулы 1 2009 года.
1. Чемпионат мира в гонках на выносливость WEC - 19 чемпионств
Я не был удивлён, когда подсчитал, что WEC оказался на первом месте. Причиной моего неудивления стало то, что чемпионат награждает титулами чемпиона мира в среднем сразу пятерых гонщиков за сезон: трёх в быстрейшем классе прототипов (до этого года LMP1, с этого года класс гиперкаров) и двух гонщиков из класса GTE (награждается с 2017 года).
Многократными мировыми чемпионами, что гоняют в серии WEC в 2021 году являются: четырёхкратный Хосе Мария Лопез (трижды в чемпионате мира по турингу и единожды в гонках на выносливость), двухкратные Себастиен Буэми и Брэндон Хартли. Один раз добраться до вершины автоспорта добирались следующие пилоты: Камуи Кобаяши, Майк Конвэй, Казуки Накаджима, Лоик Дюваль, Ромэйн Дюма, Энтони Дэвидсон, Джеймс Кальдадо (в классе GT), Алессандро Пьер Гвиди (в классе GT), Майкл Кристенсен (в классе GT), Кевин Эстре (в классе GT) и Нил Яни.
Алонсо двухкратный
Двухкратный в формуле 1, но у него ещё один мировой титул в гонках на выносливость.
Комментарий недоступен