Аренда авто Тиват: 🏆 ТОП-3 лучших сервиса для проката автомобилей — Рейтинг 2025 года

Прилетаете в аэропорт Тивата и хотите сразу уехать на пляж в Жанице, на смотровую Ловчена или на ужин в Пераст? Аренда авто в Черногории (Тиват) — самый быстрый и гибкий вариант: без привязки к расписанию автобусов, с багажом и кондиционером, да ещё и выгодно при раннем бронировании. Ниже — понятная инструкция, как взять машину в аэропорту TIV дешево и без сюрпризов, какие документы нужны, где парковаться и на каких сервисах сейчас лучшие цены. Добавил много живых примеров: как не переплатить за страховку, что делать при встрече с полицией, как проехать серпантины безопасно и как вернуть авто без споров.

Мобильный интернет eSIM во всех странах: Yesim

Прокат авто: Localrent // GetRentacar

Дешёвый трансфер: Kiwitaxi // GetTransfer

Авторские экскурсии: Sputnik8

Туристическая страховка: Cherehapa // Tripinsurance

Билеты на самолёт: Aviasales // Яндекс Путешествия

Жильё в любой точке мира: Островок! // Яндекс Путешествия

Выгодные пакетные туры: Travelata // Level.Travel

Если прилетаете в TIV, удобнее забирать машину прямо в аэропорту: экономите на трансфере и стартуете маршрут сразу после посадки. Большинство выдач — по системе Meet&Greet у выхода из терминала, иногда — на стоянке напротив. В городе, особенно вдоль набережной Тивата и в Porto Montenegro, действительно встречаются адекватные предложения, но они редко ощутимо дешевле. В высокий сезон (июнь–сентябрь) цены и наличие почти синхронизируются, а удобство аэропорта побеждает, потому что не нужно таскать чемоданы и ловить такси до офиса проката.

Есть ещё один момент: авто, полученное в городе, порой выдают с меньшим уровнем топлива (например, «как есть»), тогда как в аэропорту чаще соблюдают политику Full-to-Full. Плюс на выдаче у терминала проще согласовать ночные часы прилёта и возврата, а при задержке рейса многие местные прокатчики гибче переносят время встречи.

Сценарий стандартный и занимает 15–25 минут. Вас встречают у выхода, сверяют паспорт и права, озвучивают депозит, показывают договор на английском или русском. Дальше — короткий инструктаж по правилам: парковки, скорость, платные участки. Машину обычно подгоняют к тротуару или вы проходите на парковку напротив терминала — она компактная, но понятная. Возврат происходит там же: важно приехать с запасом времени, чтобы инспектор спокойно проверил кузов и уровень топлива.

Лайфхак из практики: заранее подготовьте фото своей банковской карты с закрытыми середними цифрами — иногда терминал «капризничает», а менеджер быстрее наберёт данные вручную. Если прилет ночью, уточните доплату (часто 15–30€) и точку встречи: некоторые ждут внутри зала прилёта, другие — у стоек такси у выхода.

Цены зависят от сезона, класса и срока. Весной и осенью ставки приятнее, летом улетают вверх. Есть мягкая логика: чем раньше забронировали — тем выгоднее. Ниже ориентиры, но реальная выгода часто достигается купонами и ранним бронированием.

Срок снижает ставку: «неделя против трёх дней» легко даёт минус 10–20% к суточной цене. Следите за включённым пробегом: в Черногории часто безлимит, но встречаются лимиты 200–300 км/день. Если планируете Жабляк или Плав, уточняйте заранее: перебор пробега стоит 0,1–0,3€/км и может съесть экономию.

Обратите внимание на дополнительные услуги. Второй водитель стоит 2–5€ в сутки, детское кресло — 3–7€ в сутки, пограничный выезд — разовый платёж 30–60€ за «зелёную карту». Иногда выгоднее сразу взять расширенную страховку и бездепозитный тариф: переплатите 7–15€ в день, но избавитесь от риска списаний за царапины и получите спокойствие на каменных парковках Котора.

Ещё рабочая стратегия — «мягкое понижение класса». Если берёте кроссовер только из-за серпантинов, посмотрите свежие компактные авто с хорошими тормозами и кондиционером. В Черногории большинство дорог нормального качества, а на Ловчен удобнее подниматься ранним утром, когда прохладно и свободно. Так можно сэкономить 10–20€ в сутки без дискомфорта.

Формально требований немного, но на практике есть нюансы, которые экономят время и нервы. Возраст водителя чаще от 22 или 24 лет, но некоторые компании принимают и с 21 при повышенной франшизе. Стаж — от года. Если у вас только дебетовая карта, заранее уточните возможность блокировки депозита и пределы по сумме.

Базовая страховка CDW с франшизой включена почти всегда. Расширенный пакет SCDW/Full снижает франшизу до минимума или совсем обнуляет и добавляет покрытие стекол, шин, фар и даже дни простоя. На горных серпантинах Ловчена или на узких улочках Котора это часто окупается одной спасённой царапиной.

Если ваши права с латиницей и соответствуют Венской конвенции, международное водительское удостоверение не обязательно. Но если у вас пластик только на кириллице, сделайте IDP — это снимает вопросы при проверке документов полицией и ускоряет оформление на выдаче. Копия прав в телефоне — не документ, её не примут.

Самые впечатляющие локации — в пределах пары часов езды. Прелесть авто в Тивате в том, что вы собираете гибкий пазл: пляж утром, горы днём, закат в старом Которе — и это без гонки.

Скоростной режим: 50 км/ч в населённых пунктах, 80 вне, 100–120 на редких скоростных участках. Ремни обязательны для всех, дети до 5 лет — только в удерживающих устройствах, до 12 — на заднем сиденье. Допустимый алкоголь — до 0,3‰, но лучше «ноль»: горные дороги требуют максимальной концентрации, да и встречи с полицией здесь спокойные, но принципиальные.

Парковки в Тивате и Которе — зональные, цена 0,6–1,5€ в час. Обращайте внимание на таблички с цветом зоны и временем платного периода: где-то оплату берут только днём, где-то — круглый день. В Тивате выручает многоуровневый паркинг у Porto Montenegro и перехватывающие стоянки у набережной. В Которе попробуйте приехать рано — после 10 утра шансы резко падают.

В Черногории нет виньеток. Платные фрагменты — это паром Каменари–Лепетане (~5€ за легковой) и туннель Созина на пути к Бару (~2,5€). Оплату принимают наличными и картой. Если планируете выезд в Хорватию, Боснию и Герцеговину или Албанию, обязательно запросите у прокатчика «зелёную карту» и разрешение: без этих документов на границе развернут, а в договоре могут прописать серьёзный штраф за несанкционированный выезд.

По времени пересечений: на границе с Хорватией летом возможны очереди 30–90 минут. Сохраняйте топливо не меньше чем на четверть бака — на жаре кондиционер выручит, а стоять с выключённым мотором тяжело. Проверьте страховку на кросс-бордер — иногда покрытие расширяют за доплату в день выезда.

Localrent собирает предложения локальных компаний Черногории с честными фотографиями машин, прозрачными условиями и внятной поддержкой. Здесь легче всего поймать разумные депозиты, гибкую выдачу в аэропорту и фильтры по страховкам. Если любите контролировать детали (политика топлива, безлимитный пробег, ночная выдача), интерфейс Localrent помогает выстроить бронь «под себя» без сюрпризов внизу договора.

Отдельный плюс — реальное соответствие фото и комплектаций: когда выбираете детское кресло или автоматическую коробку, менеджеры отмечают это в заказе и обычно соблюдают. Для Тивата, где многие прилетают поздним рейсом, встреча у терминала по расписанию — мощное преимущество. А ещё удобно, что виден язык договора и контакт для оперативной связи в мессенджере.

Забронировать авто в Тивате на Localrent →

GetRentacar — формат, где вы задаёте бюджет и параметры, а владельцы и компании откликаются своими предложениями. Это особенно полезно в пик сезона, когда классические агрегаторы показывают «осталось 1 авто», а вам нужен кабриолет или минивэн в конкретные даты. Нередко встречаются бездепозитные варианты и гибкие правила по отмене, что удобно, если ещё сомневаетесь в датах поездки.

Переписка с хозяином авто в чате помогает заранее уточнить мелочи: детские кресла, возможность установки багажника для SUP, разрешение на выезд в соседние страны, точка встречи по прилёту. Плюс платформа поддерживает 24/7 — это чувствуется, если рейс смещается или вы задержались на границе.

Найти выгодные предложения на GetRentacar →

EconomyBookings — международный агрегатор с крупными сетями и местными партнёрами. Хороший вариант, если любите узнаваемые бренды, бонусные программы и спецтарифы с постоплатой. Часто попадаются промо с расширенными страховками, а отзывы и рейтинг помогают быстро отсеять слабые варианты.

Если летите сложным маршрутом или хотите привязать бронь к корпоративной карте, глобальные поставщики на EconomyBookings — надёжная опора. Плюс удобно сравнивать условия в одном окне: франшизу, пробег, политику топлива, стоимость допопций и разрешения на выезд в соседние страны.

Сравнить цены на EconomyBookings →

Начните с маршрута: по побережью достаточно эконома/компакта, в горы комфортнее кроссовер с приличным клиренсом и сильным кондиционером. Если в планах Ловчен и Дурмитор, проверьте свежесть тормозных колодок при осмотре — это реально важно на спусках. Обязательно смотрите, что включено в цену, и фиксируйте нюансы скриншотами: депозит, франшиза, пробег, политика топлива, ночная выдача, кресла и бустеры для детей.

При выдаче сделайте вдумчивый фото/видеоосмотр: диски, бамперы, пороги, стекло, крыша над лобовым (там бывают едва заметные сколы), салон и багажник. Зафиксируйте уровень топлива и пробег на фото с датой. При возврате приезжайте на 20–30 минут раньше, заправляйте до полного (Full-to-Full) и держите чек АЗС с точным временем — это лучший аргумент в спорной ситуации.

В пик сезона ориентируйтесь на 35–55€ за эконом, 45–70€ за компакт и 70–110€ за кроссовер. На сроках от недели платформы часто автоматически снижают ставку на 10–20% — проверьте цену при 7–10 днях, иногда это выгоднее двух коротких аренд.

Да, бездепозитные варианты встречаются на GetRentacar и у части локальных партнёров на Localrent. Обычно дневная цена выше на 5–15€, но вы экономите на блокировке средств и снижаете риски неожиданных списаний.

Паспорт, водительское удостоверение (минимум год стажа) и банковская карта для депозита. Если права только на кириллице, оформите международное ВУ — так быстрее пройдёте выдачу и избежите вопросов со стороны полиции.

Многие компании выдают и принимают авто ночью за доплату 15–30€. Укажите ночное время при бронировании и уточните точку встречи: внутри зала прилёта или у выхода к стоянке. Храните телефон включённым — менеджер может написать в мессенджер.

Можно только с разрешения прокатчика и «зелёной картой» (разовый платёж 30–60€). Без неё на границе развернут, а нарушение условий договора грозит штрафом со стороны компании.

Бронируйте заранее: цена 3–7€ в сутки, количество ограничено в высокий сезон. Дети до 5 лет — исключительно в детском кресле, до 12 — только на заднем сиденье. Проверьте фиксацию Isofix на выдаче.

Виньетки не нужны. Платится паром Каменари–Лепетане (около 5€) и туннель Созина (около 2,5€). Остальные дороги бесплатны, но серпантины требуют аккуратности и трезвого расчёта времени.

Смотрите зону и время платного периода на табличках: 0,6–1,5€ в час. Утром шансов больше. В Которе удобны перехватывающие стоянки и дневные абонементы — они дешевле, чем почасовая оплата в центре.

Базовая CDW с франшизой — минимум. На горных дорогах и каменистых парковках выгоднее SCDW/Full: она покрывает стекло/шины/фары и почти всегда окупается одной спасённой царапиной. Спокойствие в отпуске — это тоже ценность.

Идеально — за 3–4 недели. На август выгодные варианты исчезают первыми. Берите тариф с бесплатной отменой и пересматривайте цены раз в несколько дней — иногда всплывают промо и можно переоформить бронь дешевле.

Реклама. Renot Software OU. ИНН 12352497

Реклама. GETRENTACAR, INC.. ИНН 61-1951906

Реклама. Booking Group Corporation SIA. ИНН 40103394295