чем меньше деталей, тем меньше трансмиссия требует обслуживания. В городе скорости в хуй не вперлись. Эстетика еще, минимализм во всем. Школьник не вариант из-за общего устаревания конструкционных решений, хохлотек в него не впендюрить (но эт не факт), например