По двигателю я знал то, что в основном, ставился Detroit Diesel 6-71, причём у ранних машин он смотрит вентилятором вправо, тогда как у поздних - вентилятором влево. Но порывшись в интернете, сделал DD 4-71 - на два цилиндра меньше, но такие как раз ставились на короткие автобусы, с длиной 25 и 28 футов. Фотографий моторных отсеков ранних машин тоже с гулькин нос, работал с тем, что есть. Коробка - двухскоростной автомат Alisson V-Drive, которую начали ставить на автобусы с 1947.