Выполнил норматив по сбитию столбов
В этот раз решил проехать со своим тюнингом на GT-R 2002 года. Пока не смог избавиться от ошибок в поворотах, но в целом к треку привык.
Понравилось, что на треке появились дополнительные декорации. В будущем может и до вручную построенных отрезков дойдём :)
03:07.551
Подвеску оставил стандартную, чтобы работало подруливание колёс на задней оси. Сам тюн, если кому интересно:
Код для поиска: 163 739 913
Комментарий недоступен
Как ощущения от тюна? Чувствую, что я не максимум по части входа в повороты из него выжал.
Так 02:07 или 03:07?)
Упс, поправил. В любом случае скрин прав :)
Мне кажется подруливание чисто визуально, т.е. никак не влияет на управляемость
Может быть, но я на тачках с этой фишкой обычно её стараюсь сохранить. А вообще есть пример Lambo Sesto Elemento. Там у варианта Forza Edition подруливающие задние колёса, и она реально намного лучше управляется, чем обычная.
Ещё меня удивило, что я на этом GT-R умудрился нормально под себя настроить управляемость, не меняя подвеску, только за счёт давления в шинах, стабилизаторов и дифференциала. На большинстве тачек нужно ставить полностью настраиваемую подвеску мне для этого.
Сообщение удалено